{"id":623721,"date":"2024-10-21T11:58:30","date_gmt":"2024-10-21T14:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=623721"},"modified":"2024-10-21T12:44:46","modified_gmt":"2024-10-21T15:44:46","slug":"byd-aposta-no-agronegocio-brasileiro-para-vender-picape-hibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/byd-aposta-no-agronegocio-brasileiro-para-vender-picape-hibrida\/","title":{"rendered":"De olho no agroneg\u00f3cio, BYD apresenta picape Shark para tentar destronar Hilux"},"content":{"rendered":"\n
\"Uma
BYD Shark. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A BYD lan\u00e7ou seu sexto modelo no Brasil este ano, apostando que sua picape h\u00edbrida pode enfrentar marcas como Toyota Motor, Ford no mais recente movimento da montadora chinesa para dominar o mundo.<\/p>\n\n\n\n

A picape h\u00edbrida Shark, de 436 cavalos de pot\u00eancia, foi disponibilizada para pr\u00e9-reserva no in\u00edcio deste m\u00eas a um pre\u00e7o de R$ 379.800 (US$ 66.700), entrando no altamente competitivo segmento de picapes m\u00e9dias do Brasil, onde os clientes tradicionalistas preferem os pequenos caminh\u00f5es movidos a diesel ou gasolina.<\/p>\n\n\n\n

O evento de lan\u00e7amento da Shark no s\u00e1bado em Goi\u00e2nia, capital do agroneg\u00f3cio brasileiro, foi a mais recente ofensiva comercial da BYD com o objetivo de abrir caminho para o topo do ranking de vendas de ve\u00edculos no maior mercado da empresa fora de sua base, a China. Com a empresa enfrentando barreiras crescentes nos EUA e na Uni\u00e3o Europeia na forma de tarifas de importa\u00e7\u00e3o, expandir no Brasil \u00e9 uma parte fundamental da estrat\u00e9gia da BYD de construir posi\u00e7\u00f5es dominantes em mercados emergentes.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS<\/strong>: De olho na BYD, europeias Volkswagen, Renault e Stellantis v\u00e3o focar nos carros el\u00e9tricos de baixo custo<\/a><\/p>\n\n\n\n

A BYD anunciou parcerias com empresas como JBS e Vale para testar a Shark em condi\u00e7\u00f5es extremas e conseguir cerca de 70% das vendas a partir de clientes do agroneg\u00f3cio, de acordo com o diretor comercial da empresa no Brasil, Henrique Antunes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO mercado potencial de caminhonetes dentro do agro \u00e9 muito grande\u201d, disse ele. \u201cFizemos alguns estudos onde muitas vezes, mesmo um cliente que n\u00e3o \u00e9 do agro, se espelha no agro para comprar uma caminhonete\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Desde que a pr\u00e9-venda come\u00e7ou, em 3 de outubro, os clientes reservaram cerca de 1.000 das 1.500 picapes disponibilizadas, de acordo com Antunes, um aumento acentuado em rela\u00e7\u00e3o ao lan\u00e7amento anterior da empresa, o utilit\u00e1rio esportivo el\u00e9trico Yuan Pro, que vendeu 600 unidades antes do lan\u00e7amento. Os clientes que reservaram uma Shark tamb\u00e9m garantiram um kit de carregamento solar, um carregador port\u00e1til de 3,5 kWh e seguro total por um ano gr\u00e1tis.<\/p>\n\n\n\n

Antunes espera que as vendas anuais da Shark fiquem entre 10.000 e 15.000 unidades, o que a colocaria entre as cinco picapes m\u00e9dias mais vendidas do Brasil. As atuais l\u00edderes de vendas no segmento s\u00e3o a Toyota Hilux, a Ford Ranger e a Chevrolet S10, com pre\u00e7os a partir de cerca de R$ 220.000, de acordo com dados da Fenabrave.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS<\/strong>: O Brasil virou pe\u00e7a-chave para as montadoras chinesas. E uma nova onda de carros vem a\u00ed<\/a><\/p>\n\n\n\n

A BYD acumula 51.203 unidades vendidas no Brasil nos primeiros nove meses de 2024, um crescimento de mais de 700% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, quando iniciava sua ofensiva comercial no pa\u00eds. A miss\u00e3o da Shark \u00e9 trazer uma parcela adicional de clientes para a marca chinesa, que tem como meta sair da atual 10\u00aa coloca\u00e7\u00e3o no ranking geral de vendas para estar entre as 5 maiores em 2027, disse Antunes. \u201cA BYD n\u00e3o chegou no Brasil para ser coadjuvante\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Essa ambi\u00e7\u00e3o ecoa os planos globais da empresa. A BYD deixou de ser uma pequena participante no concorrido mercado de carros da China para entrar no top 10 das montadoras do mundo e, no final de 2023, ultrapassar a Tesla Inc. para se tornar a maior vendedora de ve\u00edculos el\u00e9tricos puros globalmente.<\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ar uma picape h\u00edbrida com um pre\u00e7o premium em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s suas rivais, e significativamente acima dos US$ 53.400 que o mesmo ve\u00edculo custa no M\u00e9xico, representa uma esp\u00e9cie de aposta. Ainda assim, as oportunidades superam os riscos, de acordo com Cassio Pagliarini, especialista no setor automotivo e s\u00f3cio da Bright Consulting. Ele acredita que alguns dos clientes do agroneg\u00f3cio s\u00e3o \u201cearly adopters\u201d, \u00e1vidos por novas tecnologias e dispostos a dar o primeiro passo, mesmo em um mercado que normalmente prefere motores a diesel.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 um cliente tradicionalista, mas \u00e9 algo novo, \u00e9 a primeira picape h\u00edbrida, com autonomia fenomenal, e tem uma pegada sustent\u00e1vel\u201d, disse Pagliarini. \u201cAssim como um ve\u00edculo especial de todas essas outras marcas, a palavra sustentabilidade j\u00e1 conquista as pessoas, o motorista n\u00e3o perde a capacidade de acelera\u00e7\u00e3o, a habilidade de passar pela lama\u201d.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS<\/strong>: O que saber antes de comprar um carro h\u00edbrido el\u00e9trico<\/a><\/p>\n\n\n\n

A BYD fez de tudo para causar uma boa impress\u00e3o no Brasil em 2024, lan\u00e7ando seis novos ve\u00edculos, incluindo a Shark. A ofensiva de vendas j\u00e1 abalou as estrat\u00e9gias comerciais de suas concorrentes e causou redu\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os tanto em modelos puramente el\u00e9tricos como naqueles a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O Brasil tamb\u00e9m \u00e9 parte fundamental dos planos ambiciosos da BYD de expandir a produ\u00e7\u00e3o globalmente, tendo anunciado recentemente planos para f\u00e1bricas de montagem fora da China em 10 pa\u00edses em tr\u00eas continentes. A empresa anunciou planos de investir R$ 5,5 bi (US$ 1,1 bilh\u00e3o) na maior economia da Am\u00e9rica Latina para construir uma f\u00e1brica na Bahia, onde operou uma f\u00e1brica da Ford at\u00e9 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsperamos come\u00e7ar o regime de montagem dos ve\u00edculos em dezembro de 2024 e o regime de produ\u00e7\u00e3o completa no primeiro semestre de 2025, n\u00e3o o SKD ou CKD, o regime de produ\u00e7\u00e3o completa, inclusive estamparia de pe\u00e7as\u201d, disse Alexandre Baldy, vice-presidente s\u00eanior da empresa no Brasil, em uma entrevista no s\u00e1bado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Expandir no Brasil \u00e9 uma parte fundamental da estrat\u00e9gia da BYD <\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":623736,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[864,1032],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-623721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-montadoras","tag-veiculos"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/623721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=623721"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/623721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":623773,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/623721\/revisions\/623773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/623736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=623721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=623721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=623721"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=623721"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=623721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}