{"id":627834,"date":"2024-11-03T15:41:09","date_gmt":"2024-11-03T18:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=627834"},"modified":"2024-11-03T15:41:12","modified_gmt":"2024-11-03T18:41:12","slug":"ceo-da-volkswagen-diz-que-custo-de-operar-na-alemanha-e-um-grande-obstaculo-de-competitividade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ceo-da-volkswagen-diz-que-custo-de-operar-na-alemanha-e-um-grande-obstaculo-de-competitividade\/","title":{"rendered":"CEO da Volkswagen diz que custo de operar na Alemanha \u00e9 um grande obst\u00e1culo de competitividade"},"content":{"rendered":"\n
\"Volkswagen\"
Foto: Adobe Stock Photo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O programa de corte de custos planejado pela Volkswagen<\/strong> \u00e9 inevit\u00e1vel para remediar “d\u00e9cadas de problemas estruturais<\/a>” na montadora alem\u00e3, disse o presidente-executivo da empresa, Oliver Blume, em uma entrevista publicada neste domingo (3).<\/p>\n\n\n\n

“A fraca demanda do mercado na Europa e os lucros significativamente menores na China revelam d\u00e9cadas de problemas estruturais na VW”, disse Blume ao jornal Bild am Sonntag<\/em> de domingo.<\/p>\n\n\n\n

O chefe do conselho de trabalhadores da Volkswagen disse na segunda-feira (28) que a montadora planeja fechar pelo menos tr\u00eas f\u00e1bricas na Alemanha, demitir dezenas de milhares de funcion\u00e1rios e reduzir o tamanho de suas f\u00e1bricas restantes na maior economia da Europa, como parte de uma revis\u00e3o mais profunda do que o esperado.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS: <\/strong>Crise da Volkswagen na Alemanha \u00e9 alerta para os EUA sobre pol\u00edticas clim\u00e1ticas<\/a><\/p>\n\n\n\n

A montadora n\u00e3o confirmou esses planos, mas pediu a seus funcion\u00e1rios na quarta-feira (31) que aceitassem um corte salarial de 10%, argumentando que essa \u00e9 a \u00fanica maneira de a maior montadora da Europa salvar empregos e permanecer competitiva.<\/p>\n\n\n\n

Blume disse ao Bild am Sonntag<\/em> que o custo de operar na Alemanha \u00e9 um grande obst\u00e1culo para a competitividade da Volkswagen, portanto “nossos custos na Alemanha devem ser reduzidos maci\u00e7amente”.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 flexibilidade quanto \u00e0s metas de redu\u00e7\u00e3o de custos, apenas quanto \u00e0 forma de atingi-las, disse ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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