{"id":627848,"date":"2024-11-04T09:03:39","date_gmt":"2024-11-04T12:03:39","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=627848"},"modified":"2024-11-04T10:45:42","modified_gmt":"2024-11-04T13:45:42","slug":"china-rebate-tarifas-da-ue-sobre-byd-e-montadoras-de-eletricos-com-acao-na-omc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/china-rebate-tarifas-da-ue-sobre-byd-e-montadoras-de-eletricos-com-acao-na-omc\/","title":{"rendered":"China responde a tarifas da UE sobre BYD e montadoras de el\u00e9tricos com a\u00e7\u00e3o na OMC"},"content":{"rendered":"\n
\"Pequim,
O sed\u00e3 h\u00edbrido plug-in BYD Qin Plus DM-i e o sed\u00e3 totalmente el\u00e9trico Han s\u00e3o exibidos em uma loja BYD em Pequim, China. Foto: Adobe Stock Photo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A China apresentou uma queixa \u00e0 Organiza\u00e7\u00e3o Mundial do Com\u00e9rcio sobre as tarifas da Uni\u00e3o Europeia sobre as importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos el\u00e9tricos chineses, aumentando uma disputa de uma rela\u00e7\u00e3o j\u00e1 tensa.<\/p>\n\n\n\n

Pequim levou o caso ao mecanismo de solu\u00e7\u00e3o de controv\u00e9rsias da OMC nesta segunda-feira (4) para \u201csalvaguardar os interesses de desenvolvimento\u201d do setor de ve\u00edculos el\u00e9tricos, segundo informou o Minist\u00e9rio do Com\u00e9rcio da China. O minist\u00e9rio reiterou sua forte oposi\u00e7\u00e3o contra as tarifas da UE, criticando que as taxas s\u00e3o \u201cprotecionismo comercial em nome da compensa\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A reclama\u00e7\u00e3o formal da China aumenta o risco de um maior confronto olho-por-olho em uma rela\u00e7\u00e3o avaliada em \u20ac 739 bilh\u00f5es (R$ 4,675 trilh\u00f5es) no com\u00e9rcio bilateral de mercadorias em 2023. O bloco defendeu as tarifas, dizendo que elas s\u00e3o um subproduto de uma investiga\u00e7\u00e3o sobre os subs\u00eddios do governo chin\u00eas que beneficiam injustamente o setor.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS<\/strong>: Uni\u00e3o Europeia cumpre a amea\u00e7a e taxa carros el\u00e9tricos chineses em at\u00e9 45%<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201cA China acredita que a decis\u00e3o final da UE sobre as medidas antissubs\u00eddios carece de base factual e legal, viola as regras da OMC e \u00e9 um abuso das medidas de repara\u00e7\u00e3o comercial\u201d, disse um porta-voz do minist\u00e9rio no comunicado. \u201cPedimos que a UE enfrente seus erros e corrija imediatamente suas pr\u00e1ticas ilegais, e que, em conjunto, mantenha a estabilidade da cadeia de suprimentos global de ve\u00edculos el\u00e9tricos e a coopera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e comercial entre a China e a UE.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s meses de negocia\u00e7\u00f5es, amea\u00e7as de retalia\u00e7\u00e3o e lobby da ind\u00fastria automobil\u00edstica, a UE publicou na semana passada o regulamento que introduziu as tarifas de at\u00e9 45% sobre as importa\u00e7\u00f5es chinesas de ve\u00edculos el\u00e9tricos – que est\u00e3o em vigor provisoriamente desde julho – em seu jornal oficial.<\/p>\n\n\n\n

A UE e seu segundo parceiro no com\u00e9rcio de mercadorias mantiveram discuss\u00f5es com o objetivo de buscar solu\u00e7\u00f5es alternativas, mesmo ap\u00f3s a entrada em vigor das tarifas, mas at\u00e9 o momento essas conversas n\u00e3o produziram nenhum avan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

O bloco decidiu enviar funcion\u00e1rios a Pequim para realizar mais negocia\u00e7\u00f5es, informou a Bloomberg na semana passada. Os dois lados t\u00eam explorado a possibilidade de chegar a um acordo sobre os chamados compromissos de pre\u00e7os – um mecanismo complexo de controle de pre\u00e7os e volumes de exporta\u00e7\u00e3o, usado para evitar tarifas. Tanto Bruxelas quanto Pequim indicaram que as diferen\u00e7as continuam significativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

China disse que “vai continuar a tomar todas as medidas necess\u00e1rias para salvaguardar com firmeza os direitos e interesses leg\u00edtimos de suas empresas”<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":602018,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[802,297,244,1032],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-627848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-automoveis","tag-carros","tag-china","tag-veiculos"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/627848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=627848"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/627848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":627891,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/627848\/revisions\/627891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/602018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=627848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=627848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=627848"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=627848"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=627848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}