{"id":634416,"date":"2024-11-29T09:12:38","date_gmt":"2024-11-29T12:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=634416"},"modified":"2025-08-08T16:01:16","modified_gmt":"2025-08-08T19:01:16","slug":"aeroportos-regionais-podem-receber-ate-r-4-bi-do-governo-para-atrairem-iniciativa-privada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/aeroportos-regionais-podem-receber-ate-r-4-bi-do-governo-para-atrairem-iniciativa-privada\/","title":{"rendered":"Aeroportos regionais podem receber at\u00e9 R$ 4 bi do governo para atrairem iniciativa privada"},"content":{"rendered":"
\"P\u00e1tio
Jatos particulares no Aeroporto Internacional Executivo S\u00e3o Paulo Catarina (JHF) em S\u00e3o Roque, estado de S\u00e3o Paulo, Brasil, em 21 de junho de 2023. O \u00fanico aeroporto privado do Brasil planeja dobrar o n\u00famero de hangares \u00e0 medida que a demanda por viagens de jatos executivos aumenta. Fot\u00f3grafo: Maira Erlich\/Bloomberg<\/figcaption><\/figure>

O governo federal pode fazer investimentos bilion\u00e1rios em aeroportos regionais para torn\u00e1-los atraentes e facilitar a concess\u00e3o dos terminais a grupos privados a partir de 2025, disse o secret\u00e1rio executivo adjunto do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, F\u00e1bio Lavor Teixeira, nesta quinta-feira.<\/p>

Segundo ele, os valores a serem aplicados est\u00e3o sendo negociados com os Minist\u00e9rios do Planejamento e de Or\u00e7amento e Gest\u00e3o, mas podem ficar entre R$ 3 bilh\u00f5es e R$ 4 bilh\u00f5es.<\/p>

“Estamos refinando esse processo…A gente pode antecipar investimentos e com isso voc\u00ea diminui o ‘capex’ para ele(investidor) e isso torna o processo mais atrativo”, disse Teixeira \u00e0 Reuters durante evento no Rio de Janeiro.<\/p>

“Estamos conversando com os minist\u00e9rios para saber qual a liberdade que a gente teria para receber de recursos or\u00e7ament\u00e1rios nos pr\u00f3ximos anos para fazer o investimento…seria em torno de R$ 3 bilh\u00f5es ou R$ 4 bilh\u00f5es”, acrescentou.<\/p>

O governo federal iniciou essa semana campanha para apresentar o projeto de concess\u00e3o de aeroportos regionais, chamado de AmpliAR, para empresas e operadoras que j\u00e1 atuam no pa\u00eds.<\/p>

O Brasil promoveu ao longo dos \u00faltimos anos a concess\u00e3o dos seus principais aeroportos \u00e0 iniciativa privada, restando apenas os terminais de menor porte, que s\u00e3o menos rent\u00e1veis e at\u00e9 deficit\u00e1rios.<\/p>

O aeroporto de Santos Dumont, no Rio de Janeiro, \u00e9 o \u00fanico grande terminal que segue sob o comando estatal. “Temos conversado com grupos internacionais tamb\u00e9m e eles continuam olhando para aeroportos, portos e hidrovias”, afirmou Teixeira.<\/p>

LEIA MAIS<\/strong>: Concess\u00e3o do aeroporto de Guarulhos \u00e9 estendida em troca de R$ 1,4 bi em investimentos<\/a><\/p>

Ao ser questionado quais grupos e empresas teriam interesse em aeroportos regionais brasileiros, o secret\u00e1rio citou Fraport, Changi, Aena e outras operadoras que j\u00e1 disputaram leil\u00f5es de concess\u00e3o no pa\u00eds.<\/p>

“J\u00e1 conhecem nossa modelagem, nosso arcabou\u00e7o jur\u00eddico e regulat\u00f3rio tamb\u00e9m e ent\u00e3o teriam seguran\u00e7a para continuar investindo”, afirmou.<\/p>

Programa AmpliAR<\/h2>

Na primeira fase do programa AmpliAR, o foco ser\u00e1 em 51 aer\u00f3dromos situados no Norte e no Nordeste, regi\u00f5es que segundo o minist\u00e9rio t\u00eam d\u00e9ficits de infraestrutura aeroportu\u00e1ria (dois aeroportos no Acre, 15 no Amazonas, um no Amap\u00e1, 11 no Par\u00e1, quatro em Rond\u00f4nia e um em Tocantins).<\/p>

De acordo com o minist\u00e9rio, nos pr\u00f3ximos dias, ser\u00e1 aberta uma consulta p\u00fablica para colher contribui\u00e7\u00f5es de Estados, munic\u00edpios, concession\u00e1rias, Infraero, companhias a\u00e9reas e outras entidades do setor, para discutir o modelo.<\/p>

A ideia \u00e9 que o leil\u00e3o de blocos de aeroportos dever\u00e1 ocorrer no primeiro semestre de 2025. Ainda n\u00e3o h\u00e1 uma data para o lan\u00e7amento do edital para as concess\u00f5es dos terminais regionais, de acordo com Teixeira.<\/p>

“Como os grandes aeroportos j\u00e1 foram licitados, a defini\u00e7\u00e3o dos blocos tem que ser feita com muito cuidado. Por isso a estrat\u00e9gia de fazer investimentos por parte do governo por que a\u00ed voc\u00ea mant\u00e9m a receita deles (operadores) garantida, diminui o risco e a conta fecha no azul”, disse o secret\u00e1rio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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