{"id":637512,"date":"2024-12-10T09:52:23","date_gmt":"2024-12-10T12:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=637512"},"modified":"2024-12-10T09:52:26","modified_gmt":"2024-12-10T12:52:26","slug":"companhias-aereas-globais-se-preparam-para-recorde-de-passageiros-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/companhias-aereas-globais-se-preparam-para-recorde-de-passageiros-em-2025\/","title":{"rendered":"Companhias a\u00e9reas globais se preparam para recorde de passageiros em 2025"},"content":{"rendered":"\n
\"Vista
Vista a\u00e9rea do Boeing 767 CC-CXE da LATAM Airlines partindo do aeroporto LAX com destino a Santiago (SCL), Chile. Foto: Adobe Stock Photo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O setor a\u00e9reo global deve obter US$ 36,6 bilh\u00f5es em receita l\u00edquida<\/a> em 2025, impulsionado por um recorde de 5,2 bilh\u00f5es de passageiros nos c\u00e9us, informou o principal grupo de lobby<\/em> do setor em sua previs\u00e3o anual.<\/p>\n\n\n\n

A perspectiva representa um ganho de 16% em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00fameros de 2024. As margens de lucro do setor ser\u00e3o de 3,6%, mais altas do que as margens de 3,3% em 2024, informou a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo na ter\u00e7a-feira (10). Os pre\u00e7os mais baixos do petr\u00f3leo e a maior demanda impulsionar\u00e3o a lucratividade, enquanto as poss\u00edveis tarifas e guerras comerciais do novo governo Trump podem prejudicar as perspectivas do setor, disse o grupo do setor.<\/p>\n\n\n\n

A IATA tamb\u00e9m espera que a receita do setor ultrapasse US$ 1 trilh\u00e3o pela primeira vez em 2025.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOs custos est\u00e3o sendo fortemente afetados pelos atrasos na aquisi\u00e7\u00e3o de novas aeronaves, mantendo as aeronaves mais antigas em servi\u00e7o\u201d, disse o diretor geral da IATA, Willie Walsh, em uma entrevista \u00e0 Bloomberg TV. \u201cEmbora o pr\u00f3ximo ano seja melhor financeiramente, acho que teria sido muito melhor se n\u00e3o tiv\u00e9ssemos enfrentado todos esses problemas na cadeia de suprimentos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Embora o setor de avia\u00e7\u00e3o tenha visto a demanda se recuperar acentuadamente ap\u00f3s a pandemia, as margens de lucro permanecem muito pequenas. As companhias a\u00e9reas est\u00e3o lutando contra as interrup\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimentos, que est\u00e3o atrasando as entregas de aeronaves mais novas e mais eficientes em termos de combust\u00edvel e mantendo os avi\u00f5es existentes parados para manuten\u00e7\u00e3o por mais tempo.<\/p>\n\n\n\n

A Am\u00e9rica do Norte continuou sendo o maior contribuinte de lucros para o setor global em 2024, embora as margens estivessem em n\u00edveis mais baixos do que antes da pandemia devido a entregas mais lentas de aeronaves e custos mais altos, especialmente para as transportadoras de baixo custo, disse a IATA. O Oriente M\u00e9dio registrou o desempenho financeiro mais forte e foi a \u00fanica regi\u00e3o em que os rendimentos dos passageiros aumentaram, gra\u00e7as \u00e0 forte demanda por viagens premium de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n

As companhias a\u00e9reas europeias, em compara\u00e7\u00e3o, foram atingidas por paralisa\u00e7\u00f5es da frota, aumento de sal\u00e1rios, taxas aeroportu\u00e1rias mais altas e impostos que afetaram a competitividade em 2024, de acordo com a IATA. O grupo de lobby v\u00ea uma melhora na lucratividade em 2025, quando as companhias a\u00e9reas de baixo custo voltarem a voar com as aeronaves imobilizadas.<\/p>\n\n\n\n

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A IATA disse que sua perspectiva est\u00e1 sujeita a mudan\u00e7as se as guerras na Ucr\u00e2nia e no Oriente M\u00e9dio piorarem ou se os pre\u00e7os do petr\u00f3leo n\u00e3o ca\u00edrem.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o h\u00e1 risco de seguran\u00e7a ou prote\u00e7\u00e3o ao transitar pelo espa\u00e7o a\u00e9reo russo\u201d, disse Walsh. \u201cEsperamos que a paz retorne \u00e0 regi\u00e3o e que isso leve \u00e0 reabertura de partes do espa\u00e7o a\u00e9reo.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A expectativa para 2025 representa um ganho de 16% em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00famero de passageiros no per\u00edodo anterior<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":603386,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[792,1155],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-637512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-aviacao","tag-setor-aereo"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/637512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=637512"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/637512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":637517,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/637512\/revisions\/637517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/603386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=637512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=637512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=637512"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=637512"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=637512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}