{"id":638833,"date":"2024-12-15T13:11:59","date_gmt":"2024-12-15T16:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=638833"},"modified":"2025-01-04T17:23:41","modified_gmt":"2025-01-04T20:23:41","slug":"boeing-coleciona-crises-e-vive-crise-de-confianca-com-os-investidores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-coleciona-crises-e-vive-crise-de-confianca-com-os-investidores\/","title":{"rendered":"Boeing coleciona crises e vive fase de desconfian\u00e7a dos investidores"},"content":{"rendered":"\n

O que deveria ser um ano de recupera\u00e7\u00e3o para a Boeing<\/strong> se transformou em sua maior queda no mercado de a\u00e7\u00f5es desde 2008, e se Wall Street estiver certa, as a\u00e7\u00f5es da fabricante de avi\u00f5es podem ter apenas uma recupera\u00e7\u00e3o modesta em 2025.<\/p>\n\n\n\n

Os pap\u00e9is da fabricante apresentam queda de 35% neste ano, posicionando-se entre os 20 maiores decl\u00ednios no \u00edndice S&P 500. Os pap\u00e9is se estabilizaram no \u00faltimo m\u00eas, mas os investidores continuam cautelosos. Eles apontam para a s\u00e9rie de crises em 2024 que abalaram sua confian\u00e7a nas perspectivas da Boeing e o risco de sofrer consequ\u00eancias caso as tens\u00f5es comerciais aumentem sob a presid\u00eancia de Donald Trump.<\/p>\n\n\n\n

“Simplesmente n\u00e3o aparecer nas manchetes j\u00e1 seria uma vit\u00f3ria para a Boeing neste momento”, declarou Eric Clark, gestor de portf\u00f3lio do Fundo Rational Dynamic Brands.<\/p>\n\n\n\n

No in\u00edcio de 2024, a empresa parecia estar superando o impacto de dois acidentes fatais com seus jatos em 2018 e 2019 e o colapso do turismo global durante a pandemia. A Boeing havia dado um grande passo para descongelar suas rela\u00e7\u00f5es tensas com a China, os pedidos de avi\u00f5es estavam em alta e as a\u00e7\u00f5es estavam nos n\u00edveis mais altos em quase dois anos. Wall Street estava cautelosamente otimista, sem uma \u00fanica recomenda\u00e7\u00e3o de venda para o papel.<\/p>\n\n\n\n

LEAI MAIS:<\/strong> Reviravolta em caso da Boeing reacende guerra cultural em meio \u00e0 confiss\u00e3o de culpa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Os problemas come\u00e7aram em janeiro, quando uma tampa de porta de uma aeronave Boeing se soltou no ar durante um voo da Alaska Air. Em seguida, vieram o clamor p\u00fablico e a intensa fiscaliza\u00e7\u00e3o das pr\u00e1ticas corporativas e da cultura da empresa, uma reformula\u00e7\u00e3o administrativa que resultou na sa\u00edda do diretor executivo, graves den\u00fancias de denunciantes, uma paralisa\u00e7\u00e3o trabalhista debilitante e um enorme consumo de caixa que a empresa prev\u00ea que continuar\u00e1 em 2025.<\/p>\n\n\n\n

A sequ\u00eancia de eventos prejudicou drasticamente as expectativas de lucro de Wall Street. H\u00e1 doze meses, os analistas esperavam que a Boeing tivesse um lucro de US$ 4,18 por a\u00e7\u00e3o este ano, ap\u00f3s quatro anos consecutivos de preju\u00edzo. Agora, preveem um preju\u00edzo de US$ 15,89 por a\u00e7\u00e3o, o pior desde 2020. Ao mesmo tempo, as estimativas para 2025, 2026 e 2027 desmoronaram em cerca de 50% ou mais em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis do ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Tudo isso explica por que os analistas t\u00eam expectativas baixas de que a recupera\u00e7\u00e3o recente das a\u00e7\u00f5es da fabricante de jatos se estenda muito al\u00e9m. Sua m\u00e9dia de pre\u00e7o-alvo para 12 meses sugere um potencial de ganho de aproximadamente 7% em rela\u00e7\u00e3o ao fechamento de sexta-feira de US$ 169,65.<\/p>\n\n\n\n

A principal preocupa\u00e7\u00e3o ao entrar em 2025 \u00e9 que a extensa cadeia de suprimentos global da empresa a deixa exposta caso Trump concretize suas propostas tarif\u00e1rias. A Boeing, junto com gigantes manufatureiros americanos como Caterpillar Inc. e Deere & Co., \u00e9 amplamente vista como estando na linha de frente de qualquer guerra comercial que possa surgir.<\/p>\n\n\n\n

A maior preocupa\u00e7\u00e3o da Boeing, no entanto, \u00e9 a desacelera\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o \u2014 primeiro em um esfor\u00e7o para melhorar a qualidade ap\u00f3s o incidente da Alaska Air e depois devido a uma greve encerrada em novembro. A combina\u00e7\u00e3o deprime o fluxo de caixa e corr\u00f3i sua posi\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 rival Airbus SE, que deteve quase 60% da carteira global de avi\u00f5es comerciais no ano passado, segundo a Bloomberg Intelligence.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, faz d\u00e9cadas que a Boeing n\u00e3o trabalha em uma aeronave completamente nova, e o CEO Kelly Ortberg afirmou que este \u00e9 um dos principais objetivos. Sinais concretos de que a empresa pode produzir aeronaves de qualidade em um ritmo constante s\u00e3o cruciais para investidores e analistas em 2025. H\u00e1 muita demanda por avi\u00f5es globalmente \u2014 impulsionada em parte pelo crescimento do turismo a\u00e9reo em mercados emergentes.<\/p>\n\n\n\n

A \u00faltima semana mostrou o potencial das a\u00e7\u00f5es. A not\u00edcia de que a Boeing retomou a montagem de sua aeronave mais vendida \u2014 o 737 Max \u2014 ajudou a impulsionar seu melhor avan\u00e7o semanal desde meados de 2023.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS: <\/strong>Boeing retoma a produ\u00e7\u00e3o do 737 ap\u00f3s entregas atingirem n\u00edvel mais baixo em quatro anos<\/a><\/p>\n\n\n\n

A s\u00f3lida posi\u00e7\u00e3o da empresa no mercado, como um dos essencialmente dois fabricantes, explica por que ainda mant\u00e9m uma capitaliza\u00e7\u00e3o de mercado superior a US$ 125 bilh\u00f5es. A Boeing tem mais de US$ 500 bilh\u00f5es em avi\u00f5es em sua carteira de pedidos. Al\u00e9m disso, levantou US$ 21,1 bilh\u00f5es em uma venda de a\u00e7\u00f5es este ano, o que deve ajudar a estabilizar sua classifica\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito.<\/p>\n\n\n\n

“A posi\u00e7\u00e3o da Boeing no duop\u00f3lio com a Airbus garante a viabilidade da empresa, mas n\u00e3o garante sua for\u00e7a financeira”, disse Mark Malek, diretor de investimentos da Siebert.<\/p>\n\n\n\n

Disrup\u00e7\u00f5es comerciais podem inflar os custos, j\u00e1 que quase metade dos fornecedores da empresa est\u00e1 fora dos EUA, uma amea\u00e7a tanto para a receita quanto para as margens, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

\u00a9 2024 Bloomberg L.P.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ap\u00f3s uma sequ\u00eancia negativa, fabricante de avi\u00f5es enfrenta desafios de recupera\u00e7\u00e3o e busca resgatar credibilidade no mercado global<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":638834,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[245],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-638833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-boeing"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/638833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=638833"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/638833\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":644414,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/638833\/revisions\/644414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/638834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=638833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=638833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=638833"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=638833"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=638833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}