{"id":640285,"date":"2024-12-20T08:57:00","date_gmt":"2024-12-20T11:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=640285"},"modified":"2024-12-20T08:57:02","modified_gmt":"2024-12-20T11:57:02","slug":"boeing-recebe-maior-pedido-do-ano-de-jatos-737-max","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/boeing-recebe-maior-pedido-do-ano-de-jatos-737-max\/","title":{"rendered":"Boeing recebe maior pedido do ano de jatos 737 MAX"},"content":{"rendered":"\n
\"Boeing
Foto: Adobe Stock Photo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Faltando apenas alguns dias para o fim de 2024, a Boeing anunciou seu maior pedido firme de avi\u00f5es comerciais do ano. S\u00e3o 100 jatos 737 MAX, feito pela companhia a\u00e9rea de baixo custo turca Pegasus Airlines.<\/p>\n\n\n\n

O pacote inclui op\u00e7\u00f5es para outros 100 jatos 737 MAX 10. O valor do neg\u00f3cio \u00e9 de US$ 5,85 bilh\u00f5es ap\u00f3s descontos t\u00edpicos do setor, segundo pre\u00e7os de entrega estimados pela brit\u00e2nica Cirium Ascend. As a\u00e7\u00f5es da Boeing subiam 2,6%.<\/p>\n\n\n\n

O pedido \u00e9 um impulso bem-vindo para a fabricante de avi\u00f5es norte-americana, que iniciou o ano enfrentando um incidente em pleno o voo com um de seus 737 MAX.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS<\/strong>: Boeing coleciona crises e vive fase de desconfian\u00e7a dos investidores<\/a><\/p>\n\n\n\n

O caso levou a uma supervis\u00e3o regulat\u00f3ria mais rigorosa, que exp\u00f4s problemas de seguran\u00e7a e qualidade de produ\u00e7\u00e3o da companhia, que ainda enfrentou uma greve que paralisou quase toda sua produ\u00e7\u00e3o de jatos por sete semanas.<\/p>\n\n\n\n

A empresa levantou US$ 25 bilh\u00f5es para fortalecer suas finan\u00e7as abaladas. Ao fim da greve, a Boeing retomou cautelosamente a produ\u00e7\u00e3o do 737 no in\u00edcio de dezembro.<\/p>\n\n\n\n

Com o pedido da a\u00e9rea Pegasus, a Boeing tem pedidos para mais de 4,3 mil 737s, incluindo mais de 1,2 mil para o 737-10, o maior modelo da fam\u00edlia MAX, de acordo com a empresa.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos ainda n\u00e3o certificou o MAX 10 e o modelo menor, MAX 7, devido a problemas relacionados ao sistema antigelo do motor.<\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS<\/strong>: Boeing retoma a produ\u00e7\u00e3o do 737 ap\u00f3s entregas atingirem n\u00edvel mais baixo em quatro anos<\/a><\/p>\n\n\n\n

As entregas devem come\u00e7ar em 2028, segundo a Pegasus. Os fabricantes de avi\u00f5es recebem a maior parte do dinheiro quando o jato \u00e9 entregue ao cliente.<\/p>\n\n\n\n

A companhia a\u00e9rea considerar\u00e1 a convers\u00e3o de suas op\u00e7\u00f5es para mais 100 aeronaves MAX 10 em pedidos firmes nos pr\u00f3ximos anos, dependendo das condi\u00e7\u00f5es do mercado e das necessidades da frota, disse o presidente-executivo da Pegasus Airlines, G\u00fcliz \u00d6zt\u00fcrk, em um comunicado.<\/p>\n\n\n\n

(Reportagem de Abhijith Ganapavaram em Bengaluru)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

H\u00e1 apenas alguns dias de encerrar o ano, a fabricante americana recebeu pedido de 100 unidades<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":584160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[792,245,102288],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-640285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-aviacao","tag-boeing","tag-reuters"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/640285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=640285"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/640285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":640324,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/640285\/revisions\/640324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/584160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=640285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=640285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=640285"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=640285"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=640285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}