{"id":640691,"date":"2024-12-23T08:33:47","date_gmt":"2024-12-23T11:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=640691"},"modified":"2025-08-08T15:58:50","modified_gmt":"2025-08-08T18:58:50","slug":"honda-e-nissan-assinam-acordo-preliminar-para-fusao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/honda-e-nissan-assinam-acordo-preliminar-para-fusao\/","title":{"rendered":"Honda e Nissan assinam acordo preliminar para fus\u00e3o"},"content":{"rendered":"
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CEO da Nissan Makoto Uchida, \u00e0 esquerda, e o CEO da Honda Toshihiro Mibe<\/figcaption><\/figure>

As montadoras japonesas Honda Motor Co. e Nissan Motor Co. deram os primeiros passos rumo a uma fus\u00e3o hist\u00f3rica. As marcas buscam criar um gigante capaz de sobreviver \u00e0 intensa competi\u00e7\u00e3o de empresas chinesas que t\u00eam agitado o setor automotivo.<\/p>

Na segunda-feira, as empresas assinaram um acordo preliminar para negocia\u00e7\u00f5es de fus\u00e3o e realizaram uma coletiva de imprensa conjunta em T\u00f3quio. A Honda anunciou ainda que ir\u00e1 recomprar at\u00e9 1,1 trilh\u00e3o de ienes (cerca de US$ 7 bilh\u00f5es) de suas pr\u00f3prias a\u00e7\u00f5es.<\/p>

Ser\u00e1 criada uma holding<\/a> para abrigar a nova entidade, que dever\u00e1 ser listada at\u00e9 agosto de 2026, segundo os executivos. A Honda ter\u00e1 o direito de indicar a maioria dos membros do conselho de administra\u00e7\u00e3o da nova empresa.<\/p>

A Mitsubishi Motors Corp., na qual a Nissan det\u00e9m 24,5% de participa\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m assinou o memorando de entendimento e deve integrar o grupo. A decis\u00e3o final sobre isso est\u00e1 prevista para o final de janeiro.<\/p>

Caso o acordo seja concretizado, a fus\u00e3o criar\u00e1 uma das maiores montadoras do mundo, colocando o trio em concorr\u00eancia direta com a Toyota Motor Corp. no Jap\u00e3o e com fabricantes chinesas como BYD Co. e Geely Automobile Holdings Ltd. Globalmente, a Toyota j\u00e1 possui alian\u00e7as estrat\u00e9gicas com Subaru, Suzuki e Mazda, consolidando-se como uma for\u00e7a no setor.<\/p>

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Nissan Leaf el\u00e9trico<\/figcaption><\/figure>

Apesar de projetar um lucro operacional combinado superior a 1 trilh\u00e3o de ienes, que poder\u00e1 chegar a 3 trilh\u00f5es, o CEO da Honda, Toshihiro Mibe, evitou detalhar como as opera\u00e7\u00f5es das empresas ser\u00e3o integradas para enfrentar desafios como a necessidade de fechar ou otimizar f\u00e1bricas.<\/p>

\u201cAmbas as empresas continuar\u00e3o como subsidi\u00e1rias integrais da holding conjunta, mantendo suas respectivas marcas,\u201d afirmou Mibe, destacando a posi\u00e7\u00e3o mais forte da Honda em compara\u00e7\u00e3o com a Nissan, que enfrenta queda nas vendas devido \u00e0 falta de modelos atrativos.<\/p>

A nova holding incluir\u00e1 as marcas Honda e Nissan, bem como a unidade de motocicletas da Honda. Al\u00e9m disso, o plano de recompra de a\u00e7\u00f5es da Honda substitui um anterior de 100 bilh\u00f5es de ienes e ser\u00e1 realizado entre janeiro de 2025.<\/p>

Crise da Nissan e desafios globais<\/strong><\/p>

A fus\u00e3o levanta d\u00favidas sobre sua capacidade de resgatar a Nissan, que enfrenta uma crise agravada pela transi\u00e7\u00e3o global para ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, em detrimento dos motores a combust\u00e3o. Na China, onde a popularidade dos el\u00e9tricos locais disparou, as montadoras japonesas est\u00e3o com excesso de capacidade, for\u00e7ando cortes de pessoal e produ\u00e7\u00e3o.<\/p>

Enquanto isso, o mercado norte-americano registra uma recupera\u00e7\u00e3o nas vendas de h\u00edbridos, mas a Nissan ficou atr\u00e1s da concorr\u00eancia devido \u00e0 aus\u00eancia de modelos competitivos nessa categoria e no segmento de el\u00e9tricos.<\/p>

A parceria com a Honda pode oferecer \u00e0 Nissan o f\u00f4lego necess\u00e1rio ap\u00f3s quedas dr\u00e1sticas de receita nos EUA e na China, que levaram a cortes de empregos, redu\u00e7\u00e3o da capacidade produtiva e uma revis\u00e3o de 70% para baixo na previs\u00e3o anual de lucros.<\/p>

\u201cTrabalhar com a Honda n\u00e3o significa que estamos desistindo de nossos planos de reverter a situa\u00e7\u00e3o da Nissan,\u201d afirmou o CEO da Nissan, Makoto Uchida.<\/p>

A \u00faltima grande crise financeira da Nissan, h\u00e1 mais de duas d\u00e9cadas, foi superada gra\u00e7as ao aporte da francesa Renault SA e \u00e0 lideran\u00e7a de Carlos Ghosn. Contudo, desde a pris\u00e3o de Ghosn em 2018, a montadora viu suas vendas despencarem 40%.<\/p>

Ghosn, atualmente exilado no L\u00edbano ap\u00f3s uma fuga dram\u00e1tica do Jap\u00e3o, criticou a fus\u00e3o, destacando a perda de relev\u00e2ncia da Nissan nos \u00faltimos anos. \u201cA Nissan passou de bilh\u00f5es de d\u00f3lares em lucros anuais para mal conseguir se equilibrar,\u201d afirmou ele em uma coletiva virtual.<\/p>

\"Honda
Honda HR-V e:HEV <\/figcaption><\/figure>

Perspectivas e interesse da Foxconn<\/strong><\/p>

Embora a Honda possa n\u00e3o precisar da fus\u00e3o com o mesmo grau de urg\u00eancia que a Nissan, a alian\u00e7a pode fortalecer sua posi\u00e7\u00e3o em um setor cada vez mais dominado por grandes conglomerados.<\/p>

\u201cA ind\u00fastria automotiva japonesa est\u00e1 fragmentada demais, e fus\u00f5es s\u00e3o cada vez mais necess\u00e1rias para competir globalmente,\u201d comentou Hiroki Ihara, analista da Tachibana Securities.<\/p>

Por fim, rumores sobre o interesse da Foxconn em adquirir a Nissan foram refutados pelos executivos. Pessoas pr\u00f3ximas ao assunto disseram que a fabricante taiwanesa suspendeu negocia\u00e7\u00f5es com a Renault, que det\u00e9m 36% da Nissan, enquanto as conversas com a Honda continuam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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