{"id":640970,"date":"2024-12-25T07:51:06","date_gmt":"2024-12-25T10:51:06","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=640970"},"modified":"2025-02-05T10:18:21","modified_gmt":"2025-02-05T13:18:21","slug":"fusao-de-honda-e-nissan-tem-um-alvo-superar-a-chinesa-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/fusao-de-honda-e-nissan-tem-um-alvo-superar-a-chinesa-byd\/","title":{"rendered":"Fus\u00e3o de Honda e Nissan tem uma miss\u00e3o: superar a chinesa BYD"},"content":{"rendered":"\n<p>A absor\u00e7\u00e3o da Nissan Motor Co. pela Honda Motor Co., em discuss\u00e3o nesta semana, pode oferecer \u00e0s duas marcas japonesas, atualmente em dificuldades, a escala necess\u00e1ria para competir com a gigante chinesa BYD Co., conforme indicam os dados de vendas globais divulgados na quarta-feira.<\/p>\n\n\n\n<p>De janeiro a novembro de 2024, a Honda vendeu 3,43 milh\u00f5es de ve\u00edculos em todo o mundo, enquanto a Nissan registrou pouco mais de 3 milh\u00f5es de unidades. Nesse mesmo per\u00edodo, a BYD, maior montadora da China, alcan\u00e7ou 3,76 milh\u00f5es de ve\u00edculos vendidos, destacando como Honda e Nissan, isoladas, permanecem fr\u00e1geis, mas, juntas, poderiam se tornar competitivas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Desafios no mercado chin\u00eas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ambas as empresas t\u00eam enfrentado dificuldades para competir com montadoras chinesas em ascens\u00e3o, em um cen\u00e1rio onde a China superou o Jap\u00e3o como maior exportador mundial de carros no ano passado e deve ampliar essa lideran\u00e7a at\u00e9 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>A Honda e a Nissan foram obrigadas a reduzir suas opera\u00e7\u00f5es e quadro de funcion\u00e1rios na China, enquanto a Mitsubishi Motors Corp., que pode se juntar \u00e0 fus\u00e3o, praticamente encerrou suas atividades no maior mercado automobil\u00edstico do mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>As vendas da Honda na China ca\u00edram 28% em novembro, comparadas ao mesmo m\u00eas de 2023, enquanto sua produ\u00e7\u00e3o recuou 38% ano a ano. Para a Nissan, as vendas no mercado chin\u00eas ca\u00edram 15,1%, com a produ\u00e7\u00e3o local registrando queda de 26%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Impacto da recompra de a\u00e7\u00f5es da Honda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A capacidade de investimento da Honda pode ser afetada por sua recompra de a\u00e7\u00f5es no valor de \u00a51,1 trilh\u00e3o (US$ 7 bilh\u00f5es), conforme advertiu a S&amp;P Global em um relat\u00f3rio. \u201cRecompras de a\u00e7\u00f5es em grande escala n\u00e3o contribuem para fortalecer as bases futuras do neg\u00f3cio e resultam em sa\u00eddas de capital,\u201d observou a ag\u00eancia de classifica\u00e7\u00e3o de risco.<\/p>\n\n\n\n<p>Anunciada na segunda-feira, a recompra abrange at\u00e9 24% das a\u00e7\u00f5es emitidas. As a\u00e7\u00f5es da Honda subiram 0,8% na quarta-feira.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Press\u00e3o global e o papel de Toyota<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No cen\u00e1rio global, as vendas da Honda ca\u00edram 6,7% em novembro, para 324.504 unidades, enquanto a produ\u00e7\u00e3o recuou 20,4%. J\u00e1 a Nissan registrou queda de 1,3% nas vendas globais, com 278.763 ve\u00edculos vendidos, e uma redu\u00e7\u00e3o maior na produ\u00e7\u00e3o, de 14,3%.<\/p>\n\n\n\n<p>A potencial alian\u00e7a Honda-Nissan poderia representar uma amea\u00e7a maior \u00e0 Toyota Motor Corp., atualmente a maior montadora do mundo, seguida pela alem\u00e3 Volkswagen AG. As vendas globais da Toyota em novembro totalizaram 984.348 unidades, queda de 0,2% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2023, enquanto a produ\u00e7\u00e3o recuou 9,4%.<\/p>\n\n\n\n<p>Assim como suas rivais japonesas, a Toyota enfrenta desafios crescentes de ve\u00edculos el\u00e9tricos fabricados localmente na China e intensa concorr\u00eancia por carros h\u00edbridos nos Estados Unidos. Nos mercados do sudeste asi\u00e1tico, sua participa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 sendo corro\u00edda por concorrentes chineses.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Investidores otimistas com a Toyota<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Apesar da estagna\u00e7\u00e3o nas vendas, os investidores reagiram positivamente a um relat\u00f3rio do Nikkei que sugeriu que a Toyota planeja dobrar sua meta de retorno sobre o <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/patrimonio-liquido\/\">patrim\u00f4nio l\u00edquido<\/a> (<a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/roe-o-que-e\/\">ROE<\/a>) para 20%. Em anos recentes, o ROE da Toyota variou entre 9% e pouco menos de 16%. As a\u00e7\u00f5es da Toyota subiram at\u00e9 4,4% na quarta-feira. Em comunicado, a empresa afirmou n\u00e3o ter uma meta expl\u00edcita ou prazo para o objetivo.<\/p>\n\n\n\n<p>A luta por relev\u00e2ncia global no setor automotivo continua acirrada, com montadoras japonesas tentando se reestruturar para enfrentar concorrentes chineses e adaptar-se \u00e0s transforma\u00e7\u00f5es no mercado global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresas t\u00eam enfrentado dificuldades na China, com quedas de venda de 28% e 38% no ano at\u00e9 novembro<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":373547,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[244,824],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-640970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-china","tag-energia"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/640970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=640970"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/640970\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":651510,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/640970\/revisions\/651510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/373547"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=640970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=640970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=640970"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=640970"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=640970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}