{"id":643342,"date":"2024-12-03T07:00:00","date_gmt":"2024-12-03T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.veezor.com\/geral\/montar-produtos-da-apple-virou-renda-extra-para-byd\/"},"modified":"2025-01-04T10:52:30","modified_gmt":"2025-01-04T13:52:30","slug":"montar-produtos-da-apple-virou-renda-extra-para-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/montar-produtos-da-apple-virou-renda-extra-para-byd\/","title":{"rendered":"Montar produtos da Apple virou renda extra para BYD"},"content":{"rendered":"\n<p>Os produtos da <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/historia-da-apple\/\">Apple<\/a> dizem na caixa \u201cmontado na China\u201d, mantendo o mist\u00e9rio de quem faz essas montagens. Mas os propriet\u00e1rios de um novo iPad podem se surpreender ao descobrir que, por tr\u00e1s de uma dessas f\u00e1bricas, est\u00e1 a maior montadora de ve\u00edculos el\u00e9tricos da China.<\/p>\n\n\n\n<p>A BYD, conhecida mundialmente como a mais formid\u00e1vel concorrente da Tesla no segmento  de veiculos el\u00e9tricos, tem um segundo neg\u00f3cio de fabrica\u00e7\u00e3o de eletr\u00f4nicos que cresceu a ponto de ser respons\u00e1vel por montar mais de 30% dos tablets da Apple, segundo executivos e analistas do setor.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa chinesa disse que tinha mais de dez mil engenheiros e cerca de cem mil funcion\u00e1rios dedicados \u00e0 \u201ccadeia da fruta\u201d, o termo local para a linha de montagem da Apple.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A combina\u00e7\u00e3o de montadora e de fabricante terceirizada de eletr\u00f4nicos faz sentido para os executivos da BYD, que dizem que ambos os neg\u00f3cios se baseiam na compet\u00eancia central da empresa em fabricar dispositivos de precis\u00e3o com baixo custo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A crescente depend\u00eancia da Apple de duas contratadas sediadas na China \u2014 a BYD e a montadora de iPhone Luxshare \u2014 mostra a dificuldade de se livrar da fabrica\u00e7\u00e3o chinesa. O esfor\u00e7o dos EUA para limitar as importa\u00e7\u00f5es do pa\u00eds provavelmente seguir\u00e1 firme no segundo governo Trump.<\/p>\n\n\n\n<p>A Apple vem distribuindo as etapas de montagem para pa\u00edses como \u00cdndia e Vietn\u00e3 e, muitas vezes, recorre a parceiros chineses experientes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o poder\u00edamos fazer o que fazemos sem eles\u201d, disse o CEO da Apple, Tim Cook, \u00e0 m\u00eddia estatal chinesa em uma visita a Pequim no final de novembro, sua terceira \u00e0 China este ano. No primeiro governo Trump, Cook pressionou com sucesso o ent\u00e3o presidente americano para isentar os eletr\u00f4nicos, incluindo o iPhone, de uma tarifa sobre produtos fabricados na China.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Um ve\u00edculo el\u00e9trico \u00e9 quase como um smartphone sobre rodas, porque ambos dependem de baterias, chips e software. A mistura de carros e telefones faz cada vez mais parte dos neg\u00f3cios di\u00e1rios na China. A BYD, que significa \u201cbuild your dreams\u201d (construa seus sonhos) fornece pe\u00e7as e \u00e9 contratada para fabricar ambos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LEIA MAIS<\/strong>: <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/wsj\/como-o-brasil-se-tornou-prioridade-para-a-byd-e-gwm-na-america-latina-e-no-mundo\/\">Como o Brasil se tornou prioridade para a BYD e GWM na Am\u00e9rica Latina \u2014 e no mundo<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Uma de suas clientes \u00e9 a Xiaomi, que est\u00e1 entre as principais fabricantes de smartphones a se aventurar neste ano na fabrica\u00e7\u00e3o de sed\u00e3s esportivos. A BYD ajuda a montar os telefones Xiaomi e fornece alguma tecnologia para os carros, disse o fundador da Xiaomi, Lei Jun, em abril, descrevendo o fundador e presidente da BYD, Wang Chuanfu, como um amigo.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro cliente da BYD \u00e9 a Huawei, que fabrica telefones e software para ve\u00edculos el\u00e9tricos  e \u00e0s vezes exibe telefones e carros lado a lado em seus showrooms.<\/p>\n\n\n\n<p>Cook, em uma visita a Xangai em mar\u00e7o, conheceu Wang, da BYD, no escrit\u00f3rio da Apple, onde Wang e sua equipe mostraram a Cook um modelo em miniatura do sistema de produ\u00e7\u00e3o do iPad. Cook disse nas redes sociais chinesas que a BYD estava entre os fornecedores da Apple que \u201cultrapassam os limites do que \u00e9 poss\u00edvel\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Para a Apple, que abandonou as esperan\u00e7as de fazer seu pr\u00f3prio ve\u00edculo el\u00e9trico, trabalhar com a BYD ajuda a diversificar seus fornecedores, afastando-a da Foxconn, a empresa taiwanesa que fabrica a maioria dos iPhones e iPads. De acordo com executivos e analistas do setor, a BYD n\u00e3o monta os iPhones do come\u00e7o ao fim, ainda que esteja assumindo um papel maior em pe\u00e7as desses aparelhos, como a estrutura de tit\u00e2nio.<\/p>\n\n\n\n<p>A BYD disse que tamb\u00e9m trabalha com a rival da Apple, a Samsung, fornecendo componentes relacionados \u00e0s dobradi\u00e7as de alguns dos telefones dobr\u00e1veis da Samsung.<\/p>\n\n\n\n<p>A BYD foi not\u00edcia recentemente quando sua receita no terceiro trimestre de 2024, de cerca de US$ 28 bilh\u00f5es (cerca de R$ 170 bi) ultrapassou os US$ 25 bilh\u00f5es (R$ 151,8 bi) da Tesla, a primeira vez que a concorrente chinesa aparece no topo. O feito foi poss\u00edvel por causa da BYD Electronics, bra\u00e7o de fabrica\u00e7\u00e3o por terceiriza\u00e7\u00e3o da empresa, que teve receita de cerca de US$ 6 bilh\u00f5es no trimestre.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LEIA MAIS<\/strong>: <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/pela-primeira-vez-byd-vence-tesla-na-briga-das-gigantes-dos-carros-eletricos\/\">Pela primeira vez, receita da BYD vence Tesla na briga das gigantes dos carros el\u00e9tricos<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Wang, qu\u00edmico de forma\u00e7\u00e3o, fundou a BYD h\u00e1 tr\u00eas d\u00e9cadas para fabricar baterias, e, em 2008, recebeu um investimento da Berkshire Hathaway, de Warren Buffett, que tamb\u00e9m investe na Apple.<\/p>\n\n\n\n<p>Em seus primeiros dias, a BYD foi frequentemente acusada de imita\u00e7\u00e3o e entrou em lit\u00edgio com l\u00edderes globais como Sony e Foxconn. As batalhas legais entre a BYD e a Foxconn, geralmente envolvendo alega\u00e7\u00f5es de roubo de segredos comerciais e de funcion\u00e1rios, datam de quase duas d\u00e9cadas e continuam at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n<p>O relacionamento da BYD com a Apple come\u00e7ou por volta de 2009, quando a chinesa come\u00e7ou a processar componentes eletr\u00f4nicos. Gradualmente, ganhou a confian\u00e7a da Apple e passou a fornecer componentes estruturais como metal, vidro, cer\u00e2mica e safira, al\u00e9m de outros servi\u00e7os de montagem.<\/p>\n\n\n\n<p>Em seu relat\u00f3rio anual de 2019, a BYD Electronic destacou um avan\u00e7o em seus neg\u00f3cios com &#8220;uma grande cliente norte-americana&#8221;. A empresa conseguiu entrar na cadeia de suprimentos dos principais produtos da cliente e iniciou a produ\u00e7\u00e3o em massa, um fato que especialistas do setor atribuem \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de iPads da Apple.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoje, a BYD Electronic, listada separadamente na bolsa de valores de Hong Kong, assumiu a responsabilidade por alguns dos trabalhos sens\u00edveis da Apple, como pe\u00e7as de tit\u00e2nio para a estrutura dos modelos mais recentes do iPhone Pro da Apple, disse Ivan Lam, analista da Counterpoint Research. A empresa gosta de se gabar de que seus rob\u00f4s podem esculpir padr\u00f5es na superf\u00edcie de uma casca de ovo sem quebr\u00e1-la.<\/p>\n\n\n\n<p>A companhia usou aquisi\u00e7\u00f5es para se expandir, incluindo a compra de instala\u00e7\u00f5es da Jabil, fornecedora norte-americana da Apple, em duas cidades chinesas no ano passado por cerca de US$ 2 bilh\u00f5es.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LEIA MAIS<\/strong>: <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/byd-barganha-com-fornecedores-precos-mais-baixos\/\">BYD barganha com fornecedores pre\u00e7os mais baixos<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Uma das responsabilidades da BYD \u00e9 ajudar a Apple a diversificar sua fabrica\u00e7\u00e3o centrada na China, al\u00e9m de ajudar a empresa americana em pa\u00edses como o Vietn\u00e3. A BYD j\u00e1 fabrica smartphones na \u00cdndia para marcas como a Xiaomi e pode se expandir caso a Apple necessite, disse Lam, da Counterpoint.<\/p>\n\n\n\n<p>A BYD disse que sua pr\u00f3xima grande aposta ser\u00e1 desenvolver rob\u00f4s para f\u00e1bricas movidos a IA junto com a Nvidia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00c9 como se estiv\u00e9ssemos criando muitos peixes em uma lagoa e, honestamente, n\u00e3o temos certeza qual \u00e1rea do mercado amadurecer\u00e1 no futuro\u201d, disse o executivo de baterias da BYD, Wang Haoyu, em um evento este ano, citando a filosofia do fundador da empresa. \u201cQuando um peixe amadurece, podemos pesc\u00e1-lo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><em>Escreva para Yang Jie em jie.yang@wsj.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os produtos da Apple dizem na caixa \u201cmontado na China\u201d, mantendo o mist\u00e9rio de quem faz essas montagens. 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