{"id":643498,"date":"2024-08-22T11:00:00","date_gmt":"2024-08-22T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.veezor.com\/geral\/o-tiro-de-trump-e-biden-com-a-tarifa-harley-davidson-saiu-pela-culatra\/"},"modified":"2025-01-04T10:53:08","modified_gmt":"2025-01-04T13:53:08","slug":"o-tiro-de-trump-e-biden-com-a-tarifa-harley-davidson-saiu-pela-culatra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/o-tiro-de-trump-e-biden-com-a-tarifa-harley-davidson-saiu-pela-culatra\/","title":{"rendered":"O tiro de Trump e Biden com a \u2018tarifa Harley-Davidson\u2019 saiu pela culatra"},"content":{"rendered":"\n<p>Donald Trump e Kamala Harris est\u00e3o disputando votos no Meio-Oeste, e ambos parecem acreditar que as tarifas sobre importa\u00e7\u00f5es estrangeiras s\u00e3o vencedoras pol\u00edticas. Pena que os perdedores ser\u00e3o os trabalhadores, empresas e consumidores americanos, como demonstra a hist\u00f3ria da Harley-Davidson.<\/p>\n\n\n\n<p>O <em>Milwaukee Journal Sentinel<\/em> relatou recentemente que a fabricante americana de motocicletas planeja transferir mais produ\u00e7\u00e3o para a Tail\u00e2ndia. Chamando o movimento de &#8220;um golpe nos dentes dos trabalhadores americanos&#8221;, o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais, Brian Bryant, implorou ao Congresso e \u00e0 Casa Branca que interviessem.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LEIA MAIS: <\/strong><a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/wsj\/huawei-prepara-novo-chip-para-desafiar-nvidia-e-contornar-sancoes-dos-eua\/\">Huawei prepara novo chip para desafiar Nvidia e driblar san\u00e7\u00f5es dos EUA<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Que tal pedir a revers\u00e3o das tarifas que a dupla Trump-Biden que \u00e9 parcialmente respons\u00e1vel? Lembre-se de como as tarifas de a\u00e7o e alum\u00ednio do presidente Trump em 2018 levaram governos estrangeiros a retaliar. A Uni\u00e3o Europeia imp\u00f4s tarifas de 31% sobre motocicletas Harley fabricadas nos EUA; a China imp\u00f4s taxas de 55% sobre as motocicletas.<\/p>\n\n\n\n<p>Como essas tarifas teriam tornado a Harley menos competitiva globalmente, a empresa transferiu a produ\u00e7\u00e3o destinada a clientes estrangeiros para uma nova f\u00e1brica na Tail\u00e2ndia. Em 2019, fechou uma f\u00e1brica em Kansas City e consolidou a produ\u00e7\u00e3o em Wisconsin e York, Pensilv\u00e2nia. Trump ent\u00e3o prejudicou a Harley ao encorajar um boicote. As vendas nos EUA ca\u00edram 15% entre 2017 e 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Entra o presidente Biden, que manteve as tarifas de seu antecessor. Enquanto isso, a infla\u00e7\u00e3o alimentada por seus gastos aumentou os custos de produ\u00e7\u00e3o da Harley e prejudicou as vendas nos EUA, que ca\u00edram mais de 20% desde 2019. Os mercados asi\u00e1ticos comp\u00f5em uma parte crescente de suas vendas. Para se manter competitiva globalmente, a Harley est\u00e1 transferindo mais produ\u00e7\u00e3o para a Tail\u00e2ndia.<\/p>\n\n\n\n<p>A Harley ilustra como as tarifas de Trump e as pol\u00edticas inflacion\u00e1rias de Biden est\u00e3o prejudicando a manufatura americana. A produ\u00e7\u00e3o manufatureira dos EUA caiu em 2019 em meio \u00e0 ofensiva comercial de Trump e agora \u00e9 menor do que h\u00e1 uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p>A administra\u00e7\u00e3o Biden est\u00e1 tentando mitigar os danos na Harley com uma doa\u00e7\u00e3o de US$ 89 milh\u00f5es para treinar novamente seus trabalhadores sindicalizados na Pensilv\u00e2nia para fabricar motocicletas el\u00e9tricas com &#8220;materiais sustent\u00e1veis, equipamentos de montagem energeticamente eficientes e tecnologias de pintura que reduzem o desperd\u00edcio&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LEIA MAIS:<\/strong> <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/wsj\/pacote-de-biden-contra-inflacao-pode-ter-efeito-colateral-perigoso-a-falta-de-novos-remedios\/\">Pacote de Biden contra infla\u00e7\u00e3o pode ter efeito colateral perigoso: a falta de novos rem\u00e9dios<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o Departamento de Energia, a Harley &#8220;contratar\u00e1 trabalhadores da constru\u00e7\u00e3o civil com sal\u00e1rios vigentes&#8221;, manter\u00e1 sua &#8220;for\u00e7a de trabalho sindicalizada, qualificada e de longa data, com sal\u00e1rios superiores ao percentil 95 da \u00e1rea e da ind\u00fastria&#8221; e fornecer\u00e1 &#8220;investimentos significativos em transporte suplementar, creche e recursos de bem-estar mental.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Isso \u00e9 bom, mas tais &#8220;compromissos&#8221; governamentais tornar\u00e3o mais dif\u00edcil obter lucro. A divis\u00e3o el\u00e9trica da Harley, LiveWire, perdeu US$ 177.273 em cada motocicleta vendida no ano passado. Agora, o senador da Pensilv\u00e2nia, Bob Casey, e a senadora de Wisconsin, Tammy Baldwin \u2014 ambos em campanha para reelei\u00e7\u00e3o este ano \u2014 est\u00e3o pressionando para implementar cr\u00e9ditos fiscais de US$ 7.500 para motocicletas el\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n<p>O protecionismo comercial e a pol\u00edtica industrial inevitavelmente levam a pedidos por mais interven\u00e7\u00e3o governamental para mitigar os danos econ\u00f4micos. Harris est\u00e1 tentando contrastar sua marca de protecionismo com a de Trump, pedindo tarifas &#8220;direcionadas&#8221;. Mas estas, tamb\u00e9m, ir\u00e3o desencadear repres\u00e1lias estrangeiras, e os alvos finais ser\u00e3o as empresas americanas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Donald Trump e Kamala Harris est\u00e3o disputando votos no Meio-Oeste, e ambos parecem acreditar que as tarifas sobre importa\u00e7\u00f5es estrangeiras s\u00e3o vencedoras pol\u00edticas. Pena que os perdedores ser\u00e3o os trabalhadores, empresas e consumidores americanos, como demonstra a hist\u00f3ria da Harley-Davidson. 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