{"id":643732,"date":"2024-03-08T13:38:40","date_gmt":"2024-03-08T16:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.veezor.com\/geral\/boom-de-metais-para-baterias-de-eletricos-esta-se-transformando-em-fracasso\/"},"modified":"2025-10-20T20:05:36","modified_gmt":"2025-10-20T23:05:36","slug":"boom-de-metais-para-baterias-de-eletricos-esta-se-transformando-em-fracasso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/boom-de-metais-para-baterias-de-eletricos-esta-se-transformando-em-fracasso\/","title":{"rendered":"Boom de metais para baterias de el\u00e9tricos est\u00e1 se transformando em fracasso"},"content":{"rendered":"

[Publicado originalmente em 20 de fevereiro de 2024]<\/em><\/p>

No ano passado, quando a empresa de l\u00edtio mais valiosa do mundo anunciou planos para uma f\u00e1brica de US$ 1,3 bilh\u00e3o na Carolina do Sul, as autoridades locais a saudaram como transformadora para o estado.<\/p>

O projeto de alta tecnologia da Albemarle<\/strong>, com sede em Charlotte, na Carolina do Norte, foi projetado para processar diferentes fontes de l\u00edtio, incluindo baterias recicladas, e servir como fornecedor do mineral cr\u00edtico para a crescente ind\u00fastria de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Carolina do Sul.\u00a0<\/p>

Menos de um ano depois, esses planos foram prejudicados por uma queda nos pre\u00e7os dos metais das baterias, dada uma desacelera\u00e7\u00e3o no crescimento das vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos nos EUA e na China. A Albemarle adiou os gastos no projeto em meio a cortes de custos em toda a empresa, que incluem demiss\u00f5es e atrasos em outros investimentos tamb\u00e9m.\u00a0<\/p>

Produtores de l\u00edtio e n\u00edquel, metais usados em baterias de \u00edons de l\u00edtio para ve\u00edculos el\u00e9tricos, t\u00eam paralisado projetos e fechado minas para economizar dinheiro ap\u00f3s uma queda dolorosamente r\u00e1pida nos pre\u00e7os das commodities<\/a>. O pre\u00e7o do l\u00edtio baixou at\u00e9 90% desde o in\u00edcio do ano passado, enquanto o do n\u00edquel caiu aproximadamente pela metade.\u00a0<\/p>

A gigante su\u00ed\u00e7a de minera\u00e7\u00e3o e com\u00e9rcio Glencore disse na semana passada que a produ\u00e7\u00e3o seria suspensa em uma mina e planta de processamento de n\u00edquel n\u00e3o lucrativo na Nova Caled\u00f4nia, grupo de ilhas francesas no Pac\u00edfico que fornece mais de 6% da oferta mundial. Ela busca um comprador para sua participa\u00e7\u00e3o na opera\u00e7\u00e3o, decis\u00e3o que atribuiu aos altos custos operacionais e a um mercado fraco.<\/p>

Dias depois, o BHP Group, maior mineradora do mundo em valor de mercado, declarou que pode precisar fechar seu neg\u00f3cio de n\u00edquel australiano por um per\u00edodo n\u00e3o especificado, alertando que n\u00e3o prev\u00ea uma recupera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida do mercado. A BHP tem acordos de fornecimento com a Tesla e a Ford Motor.<\/p>

O mundo est\u00e1 subitamente inundado de metais depois que os produtores ampliaram novos projetos para alimentar a ind\u00fastria global de ve\u00edculos el\u00e9tricos e as vendas dos ve\u00edculos v\u00eam perdendo for\u00e7a.\u00a0<\/p>

V\u00e1rias montadoras, incluindo Ford, General Motors e Volvo, est\u00e3o atrasando investimentos e adotando um tom mais cauteloso em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s perspectivas para a demanda de ve\u00edculos el\u00e9tricos. A empresa brit\u00e2nica de ve\u00edculos el\u00e9tricos Arrival no Reino Unido pediu fal\u00eancia este m\u00eas, citando condi\u00e7\u00f5es macroecon\u00f4micas e de mercado desafiadoras que atrasaram a chegada de seus produtos ao mercado.<\/p>

“A situa\u00e7\u00e3o global do n\u00edquel \u00e9 terr\u00edvel”<\/strong><\/h2>

Ciclos de altos e baixos s\u00e3o comuns nos mercados de metais, uma vez que a demanda pode ser imprevis\u00edvel e novas minas normalmente levam muitos anos para se desenvolver.\u00a0<\/p>

Alguns analistas veem a escala dos cortes at\u00e9 agora como moderada, uma poss\u00edvel indica\u00e7\u00e3o de que algumas mineradoras permanecem otimistas com a demanda de longo prazo.\u00a0<\/p>

A ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos continua, mas n\u00e3o t\u00e3o r\u00e1pido quanto o previsto, e o pre\u00e7o de metais acentuadamente mais baixo pode ajudar as montadoras a reacender o crescimento das vendas, atraindo compradores com modelos mais baratos e descontos. A desacelera\u00e7\u00e3o da minera\u00e7\u00e3o pode gerar escassez dos metais se a demanda esquentar rapidamente, mais uma vez deixando as montadoras batalhando por suprimentos.\u00a0<\/p>

A maioria dos grandes fornecedores da incipiente ind\u00fastria de l\u00edtio preferiu pausar os projetos futuros em vez de encerrar as opera\u00e7\u00f5es existentes, refor\u00e7adas por lucros acumulados nos \u00faltimos anos, quando os pre\u00e7os da commodity estavam subindo.\u00a0<\/p>

\"M\u00f3dulos
Bateria de carros\nFoto: Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>

Na ind\u00fastria de n\u00edquel mais estabelecida, algumas mineradoras dizem que n\u00e3o tiveram escolha a n\u00e3o ser fechar minas n\u00e3o lucrativas que t\u00eam dificuldade para competir com as exporta\u00e7\u00f5es baratas da Indon\u00e9sia. A crise eliminou mais de um quinto do fornecimento de minas da Austr\u00e1lia, de acordo com a Benchmark Mineral Intelligence, que diz que pode haver mais v\u00edtimas a caminho.\u00a0<\/p>

Autoridades australianas designaram na sexta-feira o n\u00edquel como um mineral cr\u00edtico, uma medida que dar\u00e1 \u00e0s empresas a oportunidade de se candidatar a subs\u00eddios do governo.\u00a0<\/p>

Alguns formuladores de pol\u00edticas ocidentais temem que a situa\u00e7\u00e3o atual inviabilize os esfor\u00e7os recentes para diversificar as cadeias de suprimentos de minerais cr\u00edticos de modo a se afastar da China, que refina mais da metade do l\u00edtio do mundo e liderou o boom do n\u00edquel da Indon\u00e9sia com grandes investimentos. As autoridades tamb\u00e9m est\u00e3o preocupadas com o fato de que os mercados globais estar\u00e3o cheios de metais origin\u00e1rios de minas de baixo custo, mas altamente poluentes, caso os produtores com padr\u00f5es mais r\u00edgidos levem desvantagem nos pre\u00e7os.<\/p>

“A situa\u00e7\u00e3o global do n\u00edquel \u00e9 terr\u00edvel e \u00e9, na minha opini\u00e3o, uma amea\u00e7a extrema \u00e0 seguran\u00e7a nacional\/internacional e ao meio ambiente”, escreveu a vice-diretora do Departamento de Energia americano para baterias e materiais cr\u00edticos, Ashley Zumwalt-Forbes, em um post no LinkedIn.<\/p>

“N\u00e3o h\u00e1 situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica”<\/strong><\/h2>

At\u00e9 recentemente, a gigante americana de l\u00edtio Albemarle estava em alta, perseguindo planos agressivos de expans\u00e3o. Agora, o pre\u00e7o de suas a\u00e7\u00f5es caiu 57% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado.\u00a0<\/p>

A Albemarle n\u00e3o disse por quanto tempo pode segurar os gastos com a f\u00e1brica proposta na Carolina do Sul, que deveria come\u00e7ar a ser constru\u00edda este ano e que produziria l\u00edtio suficiente para cerca de 2,4 milh\u00f5es de ve\u00edculos el\u00e9tricos anualmente.\u00a0<\/p>

O executivo-chefe Kent Masters disse aos investidores na semana passada que \u201ccom os pre\u00e7os de hoje, n\u00e3o h\u00e1 situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica para esses projetos\u201d, mas que a empresa continuaria buscando permiss\u00f5es. Ele afirmou que o projeto da f\u00e1brica da Carolina do Sul est\u00e1 atrasado, n\u00e3o cancelado, embora a empresa n\u00e3o esteja construindo e tenha interrompido o trabalho de engenharia.<\/p>

Se os pre\u00e7os permanecerem onde est\u00e3o, a produ\u00e7\u00e3o vai continuar, o que acabar\u00e1 por aumentar os pre\u00e7os, disse Masters.<\/p>

Alguns produtores de l\u00edtio est\u00e3o tentando tirar proveito do tumulto. A Sigma Lithium<\/strong>, que tem opera\u00e7\u00f5es no Brasil, est\u00e1 obtendo participa\u00e7\u00e3o de mercado por causa de seus menores custos de processamento, disse a executiva-chefe Ana Cabral.\u00a0<\/p>

“Estamos investindo. Mesmo que o mercado caia mais, vamos continuar produzindo. Vamos ganhar menos, mas vamos ganhar dinheiro”, afirmou Cabral.\u00a0<\/p>

Algumas mineradoras de n\u00edquel n\u00e3o t\u00eam essa op\u00e7\u00e3o. A IGO, produtora australiana de metais para baterias, diz que n\u00e3o conseguiu encontrar nenhuma maneira de viabilizar sua opera\u00e7\u00e3o de n\u00edquel, a Cosmos, no oeste da Austr\u00e1lia, e vai encerrar essa opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 o final de maio.<\/p>

O fechamento de qualquer mina \u00e9 uma escolha dif\u00edcil, dizem os executivos do setor, j\u00e1 que as empresas pagam custos de manuten\u00e7\u00e3o cont\u00ednuos que podem chegar a milh\u00f5es de d\u00f3lares por m\u00eas quando n\u00e3o est\u00e3o produzindo nada para a venda.<\/p>

“Todo mundo estava muito animado porque [o n\u00edquel] havia encontrado um caminho nas baterias necess\u00e1rias para o boom dos ve\u00edculos el\u00e9tricos”, disse Peter Craig, que dirige uma empresa de contrata\u00e7\u00e3o que oferece remo\u00e7\u00e3o de lixo e outros servi\u00e7os em uma cidade australiana de minera\u00e7\u00e3o de n\u00edquel. Ele antecipou um boom sustentado que agora parece menos certo.<\/p>

\u201cN\u00f3s pensamos: \u2018Aqui est\u00e1 o futuro do n\u00edquel para os pr\u00f3ximos 25 anos\u2019. Mas, voc\u00ea sabe, \u00e9 dif\u00edcil prever essas coisas\u201d, disse Craig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[Publicado originalmente em 20 de fevereiro de 2024] No ano passado, quando a empresa de l\u00edtio mais valiosa do mundo anunciou planos para uma f\u00e1brica de US$ 1,3 bilh\u00e3o na Carolina do Sul, as autoridades locais a saudaram como transformadora para o estado. O projeto de alta tecnologia da Albemarle, com sede em Charlotte, na […]<\/p>\n","protected":false},"author":139,"featured_media":561865,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103073],"tags":[],"autor-wsj":[102464],"coauthors":[103075],"class_list":["post-643732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-wall-street-journal","autor-wsj-rhiannon-hoyle"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/643732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/139"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=643732"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/643732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":726891,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/643732\/revisions\/726891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/561865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=643732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=643732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=643732"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=643732"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=643732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}