{"id":644330,"date":"2025-01-06T06:00:00","date_gmt":"2025-01-06T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=644330"},"modified":"2025-08-08T15:58:09","modified_gmt":"2025-08-08T18:58:09","slug":"a-dura-licao-da-intel-para-a-boeing-as-vezes-a-solucao-chega-tarde-demais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/a-dura-licao-da-intel-para-a-boeing-as-vezes-a-solucao-chega-tarde-demais\/","title":{"rendered":"A dura li\u00e7\u00e3o da Intel para a Boeing: \u00e0s vezes, a solu\u00e7\u00e3o chega tarde demais"},"content":{"rendered":"<p>Um dia, investidores aplaudem executivos austeros por pagarem <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/dividendos-o-que-sao-como-funcionam\/\">dividendos<\/a> polpudos e cortarem custos. No outro, exigem que especialistas no neg\u00f3cio assumam o controle para compensar a inova\u00e7\u00e3o perdida. Cuidado para que n\u00e3o mudem de ideia de novo!<\/p><p>Foi o que aconteceu no in\u00edcio de dezembro, quando <strong>Pat Gelsinge<\/strong>r se <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/ele-queria-salvar-a-intel-mas-acabou-destruindo-us-150-bilhoes-em-valor-de-mercado\/\">aposentou inesperadamente<\/a> como CEO da <strong>Intel<\/strong>. O engenheiro nascido na Pensilv\u00e2nia, que ajudou a criar as portas USB e o Wi-Fi, assumiu em 13 de janeiro de 2021 para tentar recuperar o terreno tecnol\u00f3gico perdido para a <strong>TSMC<\/strong> e a <strong>AMD<\/strong>. Neste dia, as a\u00e7\u00f5es da tradicional fabricante de chips americana subiram quase 7% com essa not\u00edcia.<\/p><p>No dia em que Gelsinger deixou o cargo, elas fecharam praticamente est\u00e1veis. Os investidores n\u00e3o ficaram tristes ao v\u00ea-lo partir.\u00a0<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"831\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/intel.png\" alt=\"Gr\u00e1fico de linha: Pre\u00e7o das a\u00e7\u00f5es da Intel (2020-2024) em d\u00f3lares, em queda ap\u00f3s nomea\u00e7\u00e3o de Gelsinger CEO.\" class=\"wp-image-644339\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/intel.png 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/intel-300x243.png 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/intel-768x623.png 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/intel-172x140.png 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/intel-150x122.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><p><strong>Kelly Ortberg<\/strong>, hoje o homem-forte da <strong>Boeing<\/strong>, precisa se atentar: no in\u00edcio de 2024, ele assumiu o comando da fabricante de avi\u00f5es, o outro grande \u201canjo ca\u00eddo\u201d da ind\u00fastria americana.<\/p><p>Obviamente, os problemas da Boeing n\u00e3o t\u00eam exatamente a mesma origem. A empresa acertou na maior parte das vezes, desenvolvendo o leve 787 Dreamliner quando a <strong>Airbus<\/strong> ainda estava envolvida na fabrica\u00e7\u00e3o do superjumbo A380. Mas terceirizou grande parte de suas opera\u00e7\u00f5es e economizou no controle de qualidade. O resultado foi desastroso.<\/p><p>Por outro lado, a Intel manteve o modelo verticalmente integrado de design e fabrica\u00e7\u00e3o de chips. Seus erros foram relacionados ao produto e \u00e0 produ\u00e7\u00e3o: os executivos primeiro perderam o barco do iPhone da <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/historia-da-apple\/\">Apple<\/a> e depois das unidades de processamento gr\u00e1fico que se tornaram a base da revolu\u00e7\u00e3o da <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/inteligencia-artificial\/\">intelig\u00eancia artificial<\/a>. A Intel tamb\u00e9m n\u00e3o fez a transi\u00e7\u00e3o com rapidez suficiente para os semicondutores menores.<\/p><section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Veja tamb\u00e9m<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"outros\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/intel-vive-seu-momento-kodak-entenda-como-a-fabricante-de-chips-ficou-para-tras\/\" \n                        title=\"Intel vive seu &#8216;momento Kodak&#8217;: entenda como a fabricante de chips ficou para tr\u00e1s\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Intel vive seu &#8216;momento Kodak&#8217;: entenda como a fabricante de chips ficou para tr\u00e1s\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/intel-vive-seu-momento-kodak-entenda-como-a-fabricante-de-chips-ficou-para-tras\/\"\n                    >\n                        Intel vive seu &#8216;momento Kodak&#8217;: entenda como a fabricante de chips ficou para tr\u00e1s                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-coleciona-crises-e-vive-crise-de-confianca-com-os-investidores\/\" \n                        title=\"Boeing coleciona crises e vive fase de desconfian\u00e7a dos investidores\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Boeing coleciona crises e vive fase de desconfian\u00e7a dos investidores\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-coleciona-crises-e-vive-crise-de-confianca-com-os-investidores\/\"\n                    >\n                        Boeing coleciona crises e vive fase de desconfian\u00e7a dos investidores                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/embraer-sobe-715-em-4-anos-quase-tanto-quanto-a-nvidia\/\" \n                        title=\"Embraer sobe 715% em 4 anos, quase tanto quanto a Nvidia. Entenda as raz\u00f5es\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Embraer sobe 715% em 4 anos, quase tanto quanto a Nvidia. Entenda as raz\u00f5es\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/embraer-sobe-715-em-4-anos-quase-tanto-quanto-a-nvidia\/\"\n                    >\n                        Embraer sobe 715% em 4 anos, quase tanto quanto a Nvidia. Entenda as raz\u00f5es                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n<p>No entanto, h\u00e1 uma coincid\u00eancia: desde os anos 2000, ambas as empresas se concentraram muito na lucratividade presente, apesar de operarem em setores nos quais grandes gastos s\u00e3o essenciais para manter uma vantagem competitiva d\u00e9cadas depois. Os pagamentos de dividendos e as recompras de a\u00e7\u00f5es aumentaram e a cultura das empresas se afastou do talento t\u00e9cnico, preferindo recompensar os gerentes com base em m\u00e9tricas financeiras.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"831\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/boeing.png\" alt=\"Gr\u00e1fico de linha do pre\u00e7o das a\u00e7\u00f5es da Boeing (2020-2024), mostrando a rela\u00e7\u00e3o com nomea\u00e7\u00f5es e sa\u00edda de CEOs.\" class=\"wp-image-644333\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/boeing.png 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/boeing-300x243.png 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/boeing-768x623.png 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/boeing-172x140.png 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/boeing-150x122.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><p>Os investidores acabaram percebendo a loucura dessa abordagem. Em uma reuni\u00e3o virtual, todos os membros do conselho da Intel assumiram a vis\u00e3o de longo prazo de Gelsinger, incluindo uma aposta ousada e cara na constru\u00e7\u00e3o de novas instala\u00e7\u00f5es de fabrica\u00e7\u00e3o de chips sob contrato para outras empresas, al\u00e9m de se tornar uma pe\u00e7a central da pol\u00edtica industrial do governo Biden.\u00a0<\/p><p>No entanto, depois que a empresa reportou sua maior perda para um trimestre de sua hist\u00f3ria, em outubro de 2024, o conselho expulsou Gelsinger, embora o novo processo de produ\u00e7\u00e3o que ele estava liderando, chamado Intel 18A, s\u00f3 provar\u00e1 seu valor no decorrer deste ano. Agora, a dire\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica da Intel \u00e9 desconhecida, e Wall Street voltou a se concentrar em poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es de curto prazo, como a possibilidade de vender partes da empresa sem abrir m\u00e3o dos US$ 8 bilh\u00f5es em doa\u00e7\u00f5es da Lei de Chips americana de 2022.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled.webp\" alt=\"Pat Gelsinger, ex-CEO da Intel \" class=\"wp-image-644342\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled.webp 2560w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled-300x200.webp 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled-1024x683.webp 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled-768x512.webp 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled-2048x1366.webp 2048w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled-1256x837.webp 1256w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled-172x115.webp 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/ceo-intel-min_1-scaled-150x100.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pat Gelsinger, ex-CEO da Intel (Bloomberg)<\/figcaption><\/figure><p>Trazer um executivo especialista funcionou no passado. Em 1987, Andy Grove desencadeou a era \u201cIntel Inside\u201d, saindo de chips de mem\u00f3ria para os microprocessadores. Em outras empresas, Alan Mulally deixou de liderar o programa 777 extremamente bem-sucedido da Boeing para trazer a <strong>Ford<\/strong> de volta ao jogo em 2006.<\/p><p>Por\u00e9m, tamb\u00e9m \u00e9 comum que os planos focados na inova\u00e7\u00e3o de um novo CEO sejam interrompidos. Isso aconteceu com Robert Stempel na General Motors na d\u00e9cada de 1990 e, sem d\u00favida, at\u00e9 mesmo com L\u00e9o Apotheker na <strong>Hewlett-Packard (HP)<\/strong> em 2010: ele tomou algumas decis\u00f5es muito ruins durante seus poucos meses como CEO, mas sua vis\u00e3o de desmembrar o neg\u00f3cio de computadores pessoais para se concentrar em software e computa\u00e7\u00e3o em nuvem foi justificada quando a Hewlett-Packard se dividiu em duas em 2015.\u00a0<\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"795\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/financeirizacao-795x1024.png\" alt=\"Gr\u00e1ficos: uso de caixa (investimentos vs. retorno acionista) como % da receita por Intel e Boeing (1985-2024).\" class=\"wp-image-644340\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/financeirizacao-795x1024.png 795w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/financeirizacao-233x300.png 233w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/financeirizacao-768x989.png 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/financeirizacao-725x934.png 725w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/financeirizacao-134x172.png 134w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/financeirizacao-150x193.png 150w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/financeirizacao.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 795px) 100vw, 795px\" \/><\/figure><p>Na Boeing, Ortberg foi elogiado como a escolha certa depois que Dave Calhoun, um executivo sem forma\u00e7\u00e3o em engenharia, n\u00e3o conseguiu estabilizar a empresa. At\u00e9 agora, garantiu o encerramento de uma prejudicial greve de funcion\u00e1rios, mas em breve precisar\u00e1 cumprir metas de curto prazo para cobrir a hemorragia da posi\u00e7\u00e3o de caixa da empresa.<\/p><p>Seu verdadeiro teste vir\u00e1 em alguns anos, quando um substituto para o 737 MAX come\u00e7ar a ser desenvolvido. Quase duas d\u00e9cadas ter\u00e3o se passado desde o primeiro voo do \u00faltimo modelo da Boeing, o 787. Contudo, sem uma tentativa ousada e cara de impulsionar a fabrica\u00e7\u00e3o de aeronaves, o risco de que as companhias a\u00e9reas comprem jatos de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o na Airbus ser\u00e1 maior do que nunca. Por\u00e9m, com grande parte do antigo talento de engenharia da Boeing desaparecido e os investidores famintos por recuperar algumas de suas perdas, a tenta\u00e7\u00e3o de apostar em algo seguro ser\u00e1 forte.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1640\" height=\"924\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing.webp\" alt=\"Kelly Ortberg, CEO da Boeing\" class=\"wp-image-644343\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing.webp 1640w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing-300x169.webp 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing-1024x577.webp 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing-768x433.webp 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing-1536x865.webp 1536w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing-1256x708.webp 1256w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing-172x97.webp 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/01\/kelly-ortberg-boeing-150x85.webp 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1640px) 100vw, 1640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kelly Ortberg, CEO da Boeing (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure><p>Embora Ortberg tenha prometido retornar ao \u201cfoco e \u00e0 cultura certos\u201d, o desastre da Intel ressalta a import\u00e2ncia de obter ades\u00e3o constante dos escal\u00f5es mais baixos e superiores. \u00c9 tamb\u00e9m um alerta para investidores e formuladores de pol\u00edticas: enquanto o mercado atual segue entusiasticamente as ambi\u00e7\u00f5es das gigantes do software, a paci\u00eancia \u00e9 muito menor para ind\u00fastrias maduras baseadas em hardware.<\/p><p>Desde a sa\u00edda de Gelsinger, as a\u00e7\u00f5es da Intel ca\u00edram mais 18%. O aspecto mais perigoso de chamar o especialista \u00e9 o risco de ele ser demitido enquanto as coisas ainda n\u00e3o est\u00e3o prontas.<\/p><p><em>Escreva para Jon Sindreu em jon.sindreu@wsj.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como o ex-CEO da Intel, Kelly Ortberg, da Boeing, \u00e9 um l\u00edder t\u00e9cnico encarregado de resgatar uma famosa fabricante americana<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":644334,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103073],"tags":[245],"autor-wsj":[102591],"coauthors":[1494],"class_list":["post-644330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-wall-street-journal","tag-boeing","autor-wsj-jon-sindreu"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/644330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=644330"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/644330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":702050,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/644330\/revisions\/702050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/644334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=644330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=644330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=644330"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=644330"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=644330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}