O presidente Donald Trump sinalizou planos para impor as tarifas amea\u00e7adas anteriormente de at\u00e9 25% sobre o M\u00e9xico e o Canad\u00e1 at\u00e9 1\u00ba de fevereiro, reiterando sua alega\u00e7\u00e3o de que os vizinhos mais pr\u00f3ximos e os maiores parceiros comerciais dos Estados Unidos est\u00e3o permitindo que imigrantes sem documentos e drogas entrem nos EUA.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos pensando em 25% sobre o M\u00e9xico e o Canad\u00e1, porque eles est\u00e3o permitindo que um grande n\u00famero de pessoas\u201d atravesse a fronteira, disse Trump em resposta a perguntas de rep\u00f3rteres no Sal\u00e3o Oval na noite de segunda-feira (20). \u201cAcho que faremos isso em 1\u00ba de fevereiro\u201d.<\/p>\n\n\n\n
No in\u00edcio do dia, Trump disse em seu discurso de posse que \u201cem vez de taxar nossos cidad\u00e3os para enriquecer outros pa\u00edses, vamos tarifar e taxar pa\u00edses estrangeiros para enriquecer nossos cidad\u00e3os\u201d. Ele n\u00e3o chegou a mencionar pa\u00edses espec\u00edficos como alvos de tarifas.<\/p>\n\n\n\n
Seus coment\u00e1rios improvisados, no entanto, foram direcionados a dois aliados vitais para as importa\u00e7\u00f5es de energia e as cadeias de suprimentos automotivas dos EUA. Qualquer nova onda de impostos na fronteira amea\u00e7a desencadear uma guerra comercial entre os signat\u00e1rios do Acordo EUA-M\u00e9xico-Canad\u00e1, o sucessor do Nafta negociado por insist\u00eancia de Trump durante seu primeiro mandato. O pacto regia o fluxo de US$ 1,8 trilh\u00e3o em com\u00e9rcio de bens e servi\u00e7os, com base em dados de 2022.<\/p>\n\n\n Leia mais<\/p>\n \n Tanto o Canad\u00e1 quanto o M\u00e9xico disseram que retaliariam os produtos americanos se Trump impusesse tarifas sobre eles. O USMCA dever\u00e1 ser revisado em 2026.<\/p>\n\n\n\n \u201cO Canad\u00e1 \u00e9 um p\u00e9ssimo infrator\u201d, disse Trump, reclamando da corrente de fentanil e dos migrantes que cruzam a fronteira norte dos EUA.<\/p>\n\n\n\n O d\u00f3lar canadense e o peso mexicano, que haviam se recuperado no in\u00edcio da segunda-feira (20) devido a sinais de que Trump n\u00e3o imporia imediatamente tarifas abrangentes, ca\u00edram at\u00e9 1,4% cada um em rela\u00e7\u00e3o ao d\u00f3lar com as not\u00edcias. O indicador de d\u00f3lar da Bloomberg subiu at\u00e9 0,7%, a maior alta desde 18 de dezembro.<\/p>\n\n\n\n Apostar no d\u00f3lar se tornou uma das negocia\u00e7\u00f5es favoritas de Wall Street para os investidores, que preveem que uma expans\u00e3o das tarifas prejudicar\u00e1 o crescimento global, elevar\u00e1 a infla\u00e7\u00e3o dos EUA e, potencialmente, far\u00e1 com que o Federal Reserve se abstenha de reduzir os custos dos empr\u00e9stimos – o que daria suporte \u00e0 moeda americana.<\/p>\n\n\n\n Houve um certo al\u00edvio nos mercados chineses, j\u00e1 que Trump n\u00e3o chegou a anunciar imposi\u00e7\u00f5es imediatas contra a segunda maior economia do mundo. Um \u00edndice de a\u00e7\u00f5es chinesas negociadas em Hong Kong subiu 1%, enquanto os indicadores no continente flutuaram. O yuan offshore<\/a> caiu 0,2%, mas manteve a maior parte de sua alta de segunda-feira.<\/p>\n\n\n\n Em uma a\u00e7\u00e3o executiva divulgada na segunda-feira, Trump solicitou amplas revis\u00f5es da supervis\u00e3o e das rela\u00e7\u00f5es comerciais, incluindo d\u00e9ficits bilaterais persistentes de mercadorias, a forma\u00e7\u00e3o de um Servi\u00e7o de Receita Externa para cobrar tarifas, desalinhamentos de moedas e a implementa\u00e7\u00e3o de pacotes com isen\u00e7\u00e3o de impostos avaliados em US$ 800 ou menos – conhecidos pela express\u00e3o em latim “isen\u00e7\u00f5es de minimis<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n Tarifas da magnitude que Trump est\u00e1 propondo para os vizinhos dos EUA significariam um \u201cdesastre\u201d para a ind\u00fastria automobil\u00edstica dos EUA e para as montadoras de Detroit, que importam um n\u00famero significativo de ve\u00edculos do Canad\u00e1 e do M\u00e9xico, disseram os analistas da Bernstein em uma nota de pesquisa de novembro.<\/p>\n\n\n\n A Stellantis NV importa cerca de 40% dos ve\u00edculos que vende nos EUA, enquanto a General Motors importa aproximadamente 30% e a Ford Motor 25%, disseram eles na \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n Os impostos adicionais atingiriam cerca de US$ 97 bilh\u00f5es em autope\u00e7as e 4 milh\u00f5es de ve\u00edculos acabados que chegam aos EUA vindos desses pa\u00edses, e poderiam aumentar os pre\u00e7os m\u00e9dios dos carros novos em cerca de US$ 3.000, de acordo com a Wolfe Research.<\/p>\n\n\n\n Trump tamb\u00e9m indicou que ainda estava considerando uma tarifa universal sobre todas as importa\u00e7\u00f5es estrangeiras para os EUA, mas disse que \u201cainda n\u00e3o estava pronto para isso\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cVoc\u00ea colocaria uma tarifa universal sobre qualquer pessoa que fa\u00e7a neg\u00f3cios nos Estados Unidos, porque eles est\u00e3o entrando e roubando nossa riqueza\u201d, disse ele, acrescentando que a implementa\u00e7\u00e3o poderia ser “r\u00e1pida”.<\/p>\n\n\n\n Em uma postagem de 25 de novembro no Truth Social, Trump avisou que imporia tarifas de 25% sobre todas as importa\u00e7\u00f5es mexicanas e canadenses como \u201cuma das minhas muitas primeiras ordens executivas\u201d e disse que \u201cpermanecer\u00e1 em vigor at\u00e9 que as drogas, em particular o fentanil, e todos os estrangeiros ilegais parem com essa invas\u00e3o do nosso pa\u00eds!\u201d<\/p>\n\n\n\n Essas t\u00e1ticas desencadearam uma corrida na Cidade do M\u00e9xico e em Ottawa para demonstrar ao novo presidente que ambos os governos estavam tratando de suas preocupa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Em poucos dias, o Primeiro-Ministro Justin Trudeau, que desde ent\u00e3o disse que est\u00e1 deixando o cargo, voou para a Fl\u00f3rida para convencer Trump de que o n\u00famero de migrantes que cruzam a fronteira do pa\u00eds com os EUA \u00e9 pequeno e que o Canad\u00e1 tamb\u00e9m est\u00e1 trabalhando em estreita colabora\u00e7\u00e3o com os EUA para impedir o contrabando de drogas.<\/p>\n\n\n\n O Canad\u00e1 tamb\u00e9m elaborou uma lista inicial de US$105 bilh\u00f5es de itens fabricados nos EUA que seriam atingidos por tarifas se a primeira salva viesse de Trump, que provocou os canadenses com um convite para se tornarem o 51\u00ba estado dos EUA.<\/p>\n\n\n Leia mais<\/p>\n \n \u201cNada disso deveria ser surpreendente. A \u00fanica coisa que aprendemos \u00e9 que o presidente Trump pode ser imprevis\u00edvel em alguns momentos\u201d, disse Dominic LeBlanc, ministro das finan\u00e7as do Canad\u00e1, aos rep\u00f3rteres logo ap\u00f3s os coment\u00e1rios de Trump.<\/p>\n\n\n\n O governo canadense continuar\u00e1 conversando sobre seguran\u00e7a nas fronteiras e outras quest\u00f5es com o governo Trump, disse LeBlanc. \u201cEm nossa conversa com as autoridades americanas, falamos sobre nosso compromisso compartilhado com a luta contra o fentanil, para garantir que a imigra\u00e7\u00e3o seja ordenada e legal.\u201d<\/p>\n\n\n\n Em dezembro, o governo de Trudeau apresentou um plano para gastar cerca de US$ 1 bilh\u00e3o em medidas adicionais, como mais helic\u00f3pteros e drones para perto da fronteira.<\/p>\n\n\n\n O M\u00e9xico procurou evitar a imposi\u00e7\u00e3o de tarifas, tomando medidas para aplacar Trump, incluindo a tentativa de reduzir as importa\u00e7\u00f5es da China e a realiza\u00e7\u00e3o de uma apreens\u00e3o recorde de fentanil.<\/p>\n\n\n\n O governo da presidente mexicana, Claudia Sheinbaum, afirmou que as tarifas poderiam afetar os US$ 800 bilh\u00f5es do com\u00e9rcio anual entre os pa\u00edses e, potencialmente, impulsionar a infla\u00e7\u00e3o nos EUA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tarifas da magnitude que Trump est\u00e1 propondo para os vizinhos dos EUA significariam um \u201cdesastre\u201d para a ind\u00fastria automobil\u00edstica dos EUA<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":647268,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[110445,79,236],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-647686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-balanca-comercial","tag-donald-trump","tag-eua"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/647686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=647686"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/647686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":647701,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/647686\/revisions\/647701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/647268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=647686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=647686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=647686"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=647686"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=647686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
Revis\u00e3o ‘das coisas pequenas’<\/h2>\n\n\n\n
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