A Tesla, de Elon Musk, e a BMW processaram a Uni\u00e3o Europeia, somando-se a uma enxurrada de casos de montadoras chinesas que atacam tarifas que chegam a 45% sobre as importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos el\u00e9tricos para o bloco.<\/p>\n\n\n\n
O site do Tribunal Geral da UE mostra que os dois fabricantes de ve\u00edculos el\u00e9tricos apresentaram desafios n\u00e3o especificados contra a Comiss\u00e3o Europeia na semana passada.<\/p>\n\n\n\n
A a\u00e7\u00e3o judicial de Musk aumenta as tens\u00f5es com a UE alimentadas pelo homem mais rico do mundo nos \u00faltimos meses. Embora Musk tenha incomodado os pol\u00edticos europeus por seu apoio a partidos de direita, como o AfD da Alemanha, ele tamb\u00e9m esteve na mira da UE devido \u00e0 falta de modera\u00e7\u00e3o de conte\u00fado em sua plataforma X.<\/p>\n\n\n\n
A BMW disse em um comunicado que as taxas da UE sobre ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria \u201cn\u00e3o fortalecem a competitividade dos fabricantes europeus\u201d, mas, em vez disso, \u201cprejudicam o modelo de neg\u00f3cios de empresas globalmente ativas\u201d e \u201climitam o fornecimento de carros el\u00e9tricos aos clientes europeus e podem, portanto, at\u00e9 mesmo desacelerar a descarboniza\u00e7\u00e3o no setor de transportes\u201d.<\/p>\n\n\n Leia mais<\/p>\n \n A empresa alem\u00e3 disse que ainda considera \u201cprefer\u00edvel que um acordo pol\u00edtico seja buscado por meio de negocia\u00e7\u00f5es\u201d. Como j\u00e1 foi dito, \u00e9 importante evitar um conflito comercial que, no final, s\u00f3 tem perdedores\u201d. A empresa foi atingida porque seu Mini Cooper el\u00e9trico e o Mini Aceman 100% el\u00e9trico s\u00e3o fabricados na China, de acordo com o site de autom\u00f3veis Autogear.<\/p>\n\n\n\n A Tesla, que fabrica carros para o mercado europeu na China, n\u00e3o respondeu imediatamente aos pedidos de coment\u00e1rios sobre a a\u00e7\u00e3o e o tribunal com sede em Luxemburgo disse que n\u00e3o poderia dar mais detalhes sobre o conte\u00fado dos processos.<\/p>\n\n\n\n A UE preparou o caminho para as taxas, votando em outubro para impor as tarifas depois que uma investiga\u00e7\u00e3o descobriu que a China subsidiava injustamente seu setor. Meses de negocia\u00e7\u00f5es n\u00e3o conseguiram resolver a disputa comercial, o que levou Bruxelas a acrescentar as novas tarifas a um imposto de importa\u00e7\u00e3o de 10% j\u00e1 existente.<\/p>\n\n\n\n A UE imp\u00f4s tarifas anti-subs\u00eddio de 7,8% sobre a Tesla, al\u00e9m da taxa de 10%. As importa\u00e7\u00f5es da BMW foram atingidas por uma tarifa de 20,7%.<\/p>\n\n\n\n A SAIC, controladora estatal da MG, foi a mais atingida, com tarifas que agora totalizam 45%. H\u00e1 muito tempo a montadora chinesa mais vendida na Europa, a marca de carros esportivos, outrora brit\u00e2nica, vacilou recentemente, registrando uma queda de 58% nos registros em novembro, com base em dados fornecidos pela Jato Dynamics, outra empresa de pesquisa.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstamos preparados para defender nosso caso no tribunal, se necess\u00e1rio\u201d, disse Olog Gill, porta-voz da comiss\u00e3o sediada em Bruxelas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A BMW disse em um comunicado que as taxas da UE sobre ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria \u201cn\u00e3o fortalecem a competitividade dos fabricantes europeus\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":649104,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[110576,864,504],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-649095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-bmw","tag-montadoras","tag-uniao-europeia"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/649095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=649095"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/649095\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":649107,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/649095\/revisions\/649107"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/649104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=649095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=649095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=649095"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=649095"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=649095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n