O presidente norte-americano, Donald Trump, concordou em adiar por um m\u00eas as tarifas sobre alguns ve\u00edculos fabricados na Am\u00e9rica do Norte ap\u00f3s uma liga\u00e7\u00e3o com os CEOs da General Motors e da Ford e com o presidente da Stellantis, afirmou a Casa Branca nesta quarta-feira.<\/p>\n\n\n\n
As montadoras pediram a Trump que renunciasse \u00e0s tarifas de 25% sobre M\u00e9xico e Canad\u00e1 para ve\u00edculos que estivessem em conformidade com as regras de origem do Acordo EUA-M\u00e9xico-Canad\u00e1 (USMCA) de 2020. A medida beneficiar\u00e1 montadoras dos EUA e outras fabricantes estrangeiras que est\u00e3o em conformidade.<\/p>\n\n\n Leia mais <\/p>\n \n “Vamos dar uma isen\u00e7\u00e3o de um m\u00eas para qualquer autom\u00f3vel que passe pelo USMCA\u2026 para que eles n\u00e3o fiquem em desvantagem”, disse a secret\u00e1ria de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, a rep\u00f3rteres. “As tarifas rec\u00edprocas ainda entrar\u00e3o em vigor em 2 de abril.”<\/p>\n\n\n\n As montadoras t\u00eam oferecido um aumento dos investimentos automotivos nos EUA, mas querem ter certeza sobre as pol\u00edticas tarif\u00e1rias e ambientais, afirmaram fontes, notando que Trump pode impor tarifas adicionais em 2 de abril que poderiam impactar drasticamente a produ\u00e7\u00e3o automotiva dos EUA.<\/p>\n\n\n\n A cadeia de suprimentos automotiva da Am\u00e9rica do Norte \u00e9 fortemente integrada entre Estados Unidos, Canad\u00e1 e M\u00e9xico, e em v\u00e1rios est\u00e1gios de fabrica\u00e7\u00e3o as pe\u00e7as cruzam fronteiras, o que poderia expor as montadoras a m\u00faltiplas tarifas.<\/p>\n\n\n\n A CEO da GM, Mary Barra, o CEO da Ford, Jim Farley, junto com o presidente do conselho da Ford, Bill Ford, e o presidente da Stellantis, John Elkann, participaram da liga\u00e7\u00e3o na ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n As montadoras n\u00e3o quiseram comentar. A Stellantis disse a negociantes que est\u00e1 disposta a ampliar os investimentos nos EUA. As a\u00e7\u00f5es da Ford subiam quase 4% nesta quarta-feira, enquanto os pap\u00e9is da GM tinham alta de 5%.<\/p>\n\n\n\n Limitar o al\u00edvio a ve\u00edculos que estejam em conformidade pode prejudicar algumas montadoras estrangeiras que optaram por pagar a tarifa de 2,5% para exportar ve\u00edculos do M\u00e9xico para os EUA em vez de cumprir as regras de livre com\u00e9rcio da Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n\n\n\n Trump, em seu discurso no Congresso na ter\u00e7a-feira, disse que havia conversado com os principais executivos das tr\u00eas grandes montadoras de Detroit naquele dia e que as tarifas e outras pol\u00edticas resultar\u00e3o em maior crescimento e “permitir\u00e3o que nossa ind\u00fastria automobil\u00edstica dispare”.<\/p>\n\n\n\n A Stellantis afirmou que precisa de tempo antes de realizar grandes mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n “Estamos preparados para trabalhar com o governo Trump para apoiar mais investimentos em nossa presen\u00e7a industrial nos EUA, mas precisamos de tempo para fazer essas mudan\u00e7as sem impactar negativamente os neg\u00f3cios e nossos clientes”, disse a Stellantis em um email visto pela Reuters.<\/p>\n\n\n\n As montadoras tamb\u00e9m apresentaram a ideia ao secret\u00e1rio de Com\u00e9rcio dos EUA, Howard Lutnick, em uma reuni\u00e3o virtual na semana passada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Montadoras pediram a Trump que renunciasse \u00e0s tarifas de 25% sobre M\u00e9xico e Canad\u00e1 para ve\u00edculos espec\u00edficos <\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":649057,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[79],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-657330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-donald-trump"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/657330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=657330"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/657330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":657350,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/657330\/revisions\/657350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/649057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=657330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=657330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=657330"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=657330"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=657330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n