{"id":660894,"date":"2025-03-22T10:44:00","date_gmt":"2025-03-22T13:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=660894"},"modified":"2025-03-22T09:45:27","modified_gmt":"2025-03-22T12:45:27","slug":"apagao-em-heathrow-escancara-vulnerabilidade-do-aeroporto-em-meio-a-plano-de-expansao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/apagao-em-heathrow-escancara-vulnerabilidade-do-aeroporto-em-meio-a-plano-de-expansao\/","title":{"rendered":"Apag\u00e3o em Heathrow escancara vulnerabilidade do aeroporto em meio a plano de expans\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n
\"Heathrow\"
Mais de mil voos foram cancelados nesta sexta-feira (21) ap\u00f3s um inc\u00eandio na subesta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica provocar apag\u00e3o no Aeroporto de Heathrow, em Londres. Foto: Bloomberg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O apag\u00e3o sem precedentes no Aeroporto de Heathrow na sexta-feira (21) escancarou o risco da depend\u00eancia do aeroporto de uma infraestrutura potencialmente vulner\u00e1vel, em um momento em que o ele planeja uma ambiciosa expans\u00e3o para rivalizar com outros hubs globais, como Paris e Dubai.<\/p>\n\n\n\n

Um inc\u00eandio na noite de quinta-feira (20) em uma subesta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica pr\u00f3xima cortou o fornecimento de energia para o aeroporto, o quarto maior do mundo, interrompendo mais de 1.300 voos ao longo da sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n

Embora sistemas de backup tenham sido ativados, eles permitiram apenas o pouso de alguns avi\u00f5es e a evacua\u00e7\u00e3o de passageiros, mas n\u00e3o o suporte a opera\u00e7\u00f5es completas. Somente no final da sexta alguns voos foram retomados, principalmente para repatriar passageiros deslocados.<\/p>\n\n\n\n

A rea\u00e7\u00e3o p\u00fablica ao apag\u00e3o foi r\u00e1pida, com Willie Walsh, ex-diretor executivo da IAG SA, empresa controladora da British Airways, e agora diretor da IATA, afirmando que \u00e9 “mais um caso de Heathrow decepcionando tanto viajantes quanto companhias a\u00e9reas.”<\/p>\n\n\n\n

Walsh disse que \u00e9 uma “falha clara de planejamento por parte do aeroporto” se infraestrutura cr\u00edtica nacional depende de uma \u00fanica fonte de energia sem alternativa.<\/p>\n\n\n\n

\"Inc\u00eandio
Fuma\u00e7a provocada pelo inc\u00eandio na Subesta\u00e7\u00e3o North Hyde, que fornece energia ao Aeroporto de Heathrow. Foto: Bloomberg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Consumo alto de energia<\/h2>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, dado que o aeroporto mais movimentado da Europa consome tanta energia quanto uma pequena cidade, manter capacidade de energia suficiente em reserva para atender tal demanda \u00e9 complicado. Heathrow n\u00e3o sofria uma queda de energia dessa magnitude h\u00e1 pelo menos duas d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

Em geral, os problemas anteriores que provocaram interrup\u00e7\u00f5es no servi\u00e7o s\u00e3o causados por greves, condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas ou falhas nos computadores do controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

“Muitas pessoas diriam que parece que poderia ter sido constru\u00eddo um n\u00edvel maior de redund\u00e2ncia, mas, no final das contas, voc\u00ea tem que pagar por isso”, disse Robin Preece, professor de sistemas de energia futura na Universidade de Manchester. “\u00c9 uma quest\u00e3o de quanto voc\u00ea est\u00e1 disposto a pagar por situa\u00e7\u00f5es que s\u00e3o improv\u00e1veis de ocorrer.”<\/p>\n\n\n

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