{"id":669914,"date":"2025-04-30T23:20:31","date_gmt":"2025-05-01T02:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=669914"},"modified":"2025-04-30T23:21:03","modified_gmt":"2025-05-01T02:21:03","slug":"exclusivo-tesla-esta-em-busca-de-um-novo-ceo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/exclusivo-tesla-esta-em-busca-de-um-novo-ceo\/","title":{"rendered":"Exclusivo: Tesla est\u00e1 em busca de um novo CEO"},"content":{"rendered":"<p>H\u00e1 cerca de um m\u00eas, com as a\u00e7\u00f5es da Tesla em queda e alguns investidores irritados com o foco de Elon Musk na Casa Branca, o conselho da empresa ficou s\u00e9rio em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 busca pelo sucessor de Musk.<\/p><p>Membros do conselho entraram em contato com v\u00e1rias firmas de recrutamento de executivos para iniciar um processo formal de encontrar o pr\u00f3ximo CEO da Tesla, de acordo com pessoas a par das discuss\u00f5es.<\/p><p>As tens\u00f5es estavam aumentando na empresa. Vendas e lucros estavam deteriorando rapidamente. Musk estava gastando muito do seu tempo em Washington.<\/p><p>Por volta dessa \u00e9poca, o conselho da Tesla se reuniu com Musk para uma atualiza\u00e7\u00e3o. Os membros do conselho disseram que ele precisava dedicar mais tempo \u00e0 Tesla, segundo fontes familiarizadas com a reuni\u00e3o. E ele precisava dizer isso publicamente.<\/p><p>Musk n\u00e3o resistiu.<\/p><p>A Tesla tem passado por um per\u00edodo dif\u00edcil nos meses desde que Musk, o vision\u00e1rio CEO, come\u00e7ou a gastar grande parte do seu tempo ajudando o presidente Trump a cortar gastos federais. Na semana passada, ap\u00f3s a empresa anunciar que seu lucro no primeiro trimestre havia ca\u00eddo 71%, <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/para-acalmar-investidores-da-tesla-musk-promete-cortar-horas-de-trabalho-no-governo-trump\/\">Musk disse aos investidores que em breve voltaria sua aten\u00e7\u00e3o para o trabalho na Tesla<\/a>.<\/p><p>&#8220;A partir do pr\u00f3ximo m\u00eas&#8221;, disse ele em uma teleconfer\u00eancia sobre os resultados financeiros, &#8220;eu vou dedicar muito mais do meu tempo \u00e0 Tesla.&#8221;<\/p><p>O conselho focou sua busca em uma grande firma de recrutamento, de acordo com as pessoas. N\u00e3o foi poss\u00edvel determinar o status atual do planejamento de sucess\u00e3o. Tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 claro se Musk, ele pr\u00f3prio membro do conselho da Tesla, estava ciente do esfor\u00e7o, ou se seu compromisso de dedicar mais tempo \u00e0 Tesla afetou o planejamento de sucess\u00e3o. Musk n\u00e3o respondeu aos pedidos de coment\u00e1rio.<\/p><p>Durante uma reuni\u00e3o de gabinete nesta quarta-feira (30), Trump agradeceu a Musk por seu trabalho no governo. &#8220;Voc\u00ea sabe que est\u00e1 convidado a ficar o tempo que quiser&#8221;, disse Trump. &#8220;Acho que ele quer voltar para casa para os carros dele.&#8221;<\/p><p>Qualquer mudan\u00e7a no comando marcaria um momento significativo para a Tesla: Musk comanda a fabricante de ve\u00edculos el\u00e9tricos h\u00e1 quase 20 anos, embora tenha deixado o cargo de presidente do conselho em 2018. Musk tem estado profundamente envolvido em todas as suas empresas, mesmo naquelas em que outros executivos lidam com a gest\u00e3o di\u00e1ria.<\/p><p>O conselho de oito membros da Tesla tem procurado adicionar um diretor independente, de acordo com pessoas com informa\u00e7\u00f5es sobre o processo. Alguns diretores, incluindo o co-fundador da Tesla, JB Straubel, t\u00eam se reunido com grandes investidores para garantir que a empresa est\u00e1 em boas m\u00e3os.<\/p><p>A incurs\u00e3o de Musk no governo ocorreu em um momento dif\u00edcil para sua maior empresa. As vendas dos carros el\u00e9tricos da Tesla ca\u00edram em 2024, a primeira queda anual em mais de uma d\u00e9cada. A empresa reduziu os pre\u00e7os, o que prejudicou as margens de lucro. O Cybertruck de alta visibilidade, criticado por sua apar\u00eancia estranha, tornou-se alvo de piadas por comediantes de programas noturnos.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-1024x683.jpg\" alt=\"Tesla Cybertruck em ponte de concreto com grandes arcos e skyline urbano. Dia claro.\" class=\"wp-image-572321\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-1256x837.jpg 1256w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-172x115.jpg 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2024\/04\/410579937-1-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Propriet\u00e1rios de Teslas e poss\u00edveis compradores est\u00e3o se perguntando se vale ter um ve\u00edculo da marca hoje Foto: Kyle Grillot\/Bloomberg\n<\/figcaption><\/figure><p>Os la\u00e7os estreitos de Musk com Trump mancharam a marca da Tesla para alguns consumidores. Piorando a situa\u00e7\u00e3o, as tarifas do presidente complicaram os neg\u00f3cios da Tesla na China, um dos maiores mercados de carros da empresa, e uma cadeia de suprimentos nos EUA que depende fortemente de fornecedores no M\u00e9xico e Canad\u00e1.<\/p><p>A proximidade de Musk com o presidente n\u00e3o ajudou nesse aspecto. Ele disse aos investidores na semana passada que continuaria a &#8220;advogar por tarifas mais baixas em vez de mais altas, mas isso \u00e9 tudo o que posso fazer&#8221;. A decis\u00e3o, disse ele, era do presidente.<\/p><p>Ap\u00f3s a vit\u00f3ria de Trump no ano passado, as a\u00e7\u00f5es da Tesla subiram inicialmente, refletindo o otimismo de que os la\u00e7os pr\u00f3ximos de Musk com o presidente trariam benef\u00edcios para seus neg\u00f3cios. O valor de mercado da Tesla atingiu um recorde de US$ 1,5 trilh\u00e3o em dezembro. Desde ent\u00e3o, caiu para cerca de US$ 900 bilh\u00f5es.<\/p><p>No in\u00edcio do ano passado, ap\u00f3s cerca de duas d\u00e9cadas \u00e0 frente da Tesla, Musk confidenciou a algu\u00e9m pr\u00f3ximo, em mensagens de texto tarde da noite, que estava frustrado por ainda ter que trabalhar incessantemente na empresa, especialmente ap\u00f3s um juiz de Delaware ter invalidado seu pacote de remunera\u00e7\u00e3o de bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p><p>Na primavera passada, ele disse a essa pessoa que n\u00e3o queria mais ser o CEO da Tesla, mas que estava preocupado que ningu\u00e9m pudesse substitu\u00ed-lo e vender a vis\u00e3o de que a Tesla n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 uma fabricante de autom\u00f3veis, mas tamb\u00e9m o futuro da rob\u00f3tica e da automa\u00e7\u00e3o.<\/p><p>Musk reclamou tanto em p\u00fablico quanto em privado que, apesar de possuir cerca de 13% da empresa, ele estava trabalhando sem receber sal\u00e1rio nos \u00faltimos sete anos. O conselho da Tesla formou recentemente um comit\u00ea especial de compensa\u00e7\u00e3o para abordar a remunera\u00e7\u00e3o do CEO.<\/p><p>Musk tem enormes demandas de seu tempo. A Tesla \u00e9 apenas uma das cinco empresas que ele supervisiona. Somente na Tesla, mais de 20 executivos relatam diretamente a ele, de acordo com um documento interno. Desde a elei\u00e7\u00e3o, ele passou a maior parte do tempo em Washington, com fins de semana no resort Mar-a-Lago de Trump na Fl\u00f3rida. Quando se encontrava com funcion\u00e1rios e membros do conselho, ele frequentemente o fazia remotamente.<\/p><p>Alguns funcion\u00e1rios da Tesla disseram que a primeira vez que ouviram de Musk em meses foi em uma reuni\u00e3o geral em mar\u00e7o, transmitida a todos os usu\u00e1rios da rede social X, onde ele tentou tranquilizar os funcion\u00e1rios e persuadi-los a n\u00e3o vender suas a\u00e7\u00f5es.<\/p><p>&#8220;Se voc\u00ea ler as not\u00edcias, parece o Armagedom&#8221;, ele disse a eles. &#8220;N\u00e3o consigo passar por uma TV sem ver um Tesla pegando fogo&#8221;, referindo-se a atos de vandalismo em showrooms e esta\u00e7\u00f5es de carregamento da Tesla. &#8220;H\u00e1 momentos em que h\u00e1 momentos dif\u00edceis, um pouco de tempo tempestuoso, mas estou aqui para dizer que o futuro \u00e9 brilhante e emocionante. O que estou dizendo \u00e9 \u2014 mantenham suas a\u00e7\u00f5es.&#8221;<\/p><figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Tesla na pior\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZEMPFXF_xLI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\">Foco executivo<\/h2><p>Musk gastou mais de US$ 250 milh\u00f5es na campanha de reelei\u00e7\u00e3o de Trump. Ele subiu ao palco com o ent\u00e3o candidato em com\u00edcios e at\u00e9 passou um bom tempo na Pensilv\u00e2nia, ap\u00f3s identific\u00e1-la como um estado que Trump n\u00e3o podia perder. Na noite da elei\u00e7\u00e3o, ele estava no sal\u00e3o de baile em Mar-a-Lago.<\/p><p>Na manh\u00e3 seguinte, 6 de novembro, ele voou de Palm Beach para participar de uma reuni\u00e3o do conselho da Tesla em Austin. Logo depois, ele estava de volta ao Mar-a-Lago, participando de reuni\u00f5es com l\u00edderes mundiais e ajudando a avaliar candidatos para posi\u00e7\u00f5es no gabinete.<\/p><p>Musk foi nomeado para dirigir o Departamento de Efici\u00eancia Governamental (DOGE), que eventualmente foi preenchido com pessoas de fora do governo, incluindo investidores e funcion\u00e1rios de suas empresas. Seu status como &#8220;funcion\u00e1rio especial do governo&#8221; permite que ele trabalhe na Casa Branca por 130 dias por ano sem apresentar os formul\u00e1rios de divulga\u00e7\u00e3o financeira exigidos para funcion\u00e1rios regulares.<\/p><p>Alguns funcion\u00e1rios disseram inicialmente estar felizes com o envolvimento de Musk em Washington, pois sua tend\u00eancia a microgerenciar na Tesla poderia ser uma distra\u00e7\u00e3o.<\/p><p>\u00c0 medida que Musk se aproximava de Trump, que criticou os incentivos a ve\u00edculos el\u00e9tricos e prometeu reanimar as ind\u00fastrias de petr\u00f3leo e g\u00e1s, alguns funcion\u00e1rios buscaram garantias da gest\u00e3o de que Musk ainda apoiava a miss\u00e3o da Tesla de combater as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas e apoiar a infraestrutura de energia sustent\u00e1vel.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2025\/02\/2025-02-15T001319Z_1_LYNXMPEL1E005_RTROPTP_4_USA-TRUMP-MUSK-min-1024x683.webp\" alt=\"Elon Musk, com chap\u00e9u MAGA, gesticula na Casa Branca, enquanto Donald Trump o observa na Mesa Oval.\" class=\"wp-image-653844\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Elon Musk e Donald Trump no Sal\u00e3o Oval da Casa Branca. Foto: Reuters<\/figcaption><\/figure><p>No fim de novembro, o executivo da Tesla, Mike Snyder, tentou tranquilizar sua equipe de que a inclina\u00e7\u00e3o pol\u00edtica de Musk n\u00e3o o distrairia dos neg\u00f3cios. &#8220;Obviamente, tem sido uma temporada turbulenta e emocional, eu reconhe\u00e7o isso&#8221;, ele disse, de acordo com uma grava\u00e7\u00e3o da reuni\u00e3o vista pelo <em>The Wall Street Journal<\/em>. &#8220;Prefiro ter Elon ao lado de Trump do que como um inimigo de Trump.&#8221;<\/p><p>Snyder, cuja equipe trabalha em armazenamento de energia e energia solar, disse a eles que Musk continuava a responder mensagens de texto. &#8220;\u00c0s pessoas preocupadas com Elon n\u00e3o estar engajado ou interessado, posso garantir que isso n\u00e3o \u00e9 verdade&#8221;, disse ele.<\/p><p>No in\u00edcio deste ano, ficou claro para alguns dentro da empresa que a incurs\u00e3o pol\u00edtica de Musk estava se tornando um risco para os neg\u00f3cios. A Tesla estava perdendo apelo de marca em mercados como Calif\u00f3rnia e Alemanha, e motoristas come\u00e7aram a colocar adesivos nos para-choques de seus Teslas para se distanciar da pol\u00edtica de Musk. A Tesla tamb\u00e9m estava perdendo terreno na China para concorrentes locais, como a BYD.<\/p><section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/mesmo-sem-o-mercado-americano-a-china-ainda-seria-a-maior-exportadora-de-carros-do-planeta\/\" \n                        title=\"Mesmo sem o mercado americano, a China ainda seria a maior exportadora de carros do planeta\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Mesmo sem o mercado americano, a China ainda seria a maior exportadora de carros do planeta\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/mesmo-sem-o-mercado-americano-a-china-ainda-seria-a-maior-exportadora-de-carros-do-planeta\/\"\n                    >\n                        Mesmo sem o mercado americano, a China ainda seria a maior exportadora de carros do planeta                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n<p>Eliah Gilfenbaum, um executivo da Tesla na Calif\u00f3rnia, disse \u00e0 sua equipe que estava se tornando mais desafiador contratar e reter talentos, de acordo com uma pessoa presente. Ele afirmou que a Tesla estaria melhor se Musk renunciasse. Isso era improv\u00e1vel de acontecer, disse Gilfenbaum, e os funcion\u00e1rios precisavam reconciliar a pol\u00edtica do chefe com a miss\u00e3o da empresa. Ele os aconselhou a tentar compartimentalizar e seguir em frente.<\/p><p>Ap\u00f3s dois jornais noticiarem os coment\u00e1rios de Gilfenbaum, ele foi afastado da Tesla, disse a pessoa. A Tesla n\u00e3o comentou sobre o assunto.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Problema de crescimento<\/h2><p>Executivos da Tesla disseram que a empresa est\u00e1 em um per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o. Seu popular Modelo 3 e o crossover Modelo Y impulsionaram a primeira onda de crescimento. Agora, a empresa est\u00e1 se voltando para <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/inteligencia-artificial\/\">intelig\u00eancia artificial<\/a> e rob\u00f3tica, anunciada por novos ve\u00edculos como o Cybercab, um sed\u00e3 de dois lugares dourado, sem volante ou pedais, e pelo Optimus, um rob\u00f4 human\u00f3ide central para a vis\u00e3o de Musk para a empresa. Musk sugeriu que a rob\u00f3tica poderia transformar a Tesla em uma empresa de US$ 30 trilh\u00f5es, muitas vezes sua avalia\u00e7\u00e3o atual.<\/p><p>Entretanto, seu neg\u00f3cio central de ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e1 falhando, e seu ve\u00edculo mais recente, o Cybertruck, n\u00e3o ofereceu muito impulso. Musk apresentou o Cybertruck, revelado em 2019, como uma alternativa futurista e \u00e0 prova de balas aos caminh\u00f5es tradicionais, como o Ford F150. As primeiras vers\u00f5es que chegaram aos clientes, no final de 2023, tinham um pre\u00e7o em torno de US$ 100 mil \u2014 2,5 vezes o pre\u00e7o anunciado por Musk inicialmente.<\/p><p>Desde ent\u00e3o, o caminh\u00e3o enfrentou oito recalls, incluindo em hardwares de seguran\u00e7a, como o pedal do acelerador e limpadores de para-brisa. Em seu primeiro ano completo de vendas, a Tesla vendeu apenas 39 mil Cybertrucks nos EUA, de acordo com estimativas da Cox Automotive \u2014 uma fra\u00e7\u00e3o das 250 mil vendas anuais que Musk estipulou como meta.<\/p><p>Embora muitos investidores esperassem que a Tesla lan\u00e7asse um novo modelo de baixo custo para revitalizar as vendas em 2025, a empresa se concentrou em renovar sua linha existente e reduzir pre\u00e7os ao substituir pe\u00e7as caras, como o material usado nos assentos.<\/p><p>Em mar\u00e7o, a Tesla apresentou uma atualiza\u00e7\u00e3o do Modelo Y, seu carro mais vendido. Em abril, a Tesla lan\u00e7ou uma vers\u00e3o menos cara do Cybertruck, com pre\u00e7o de US$ 69.990.<\/p><p>Musk e seus tenentes redobraram os esfor\u00e7os para convencer os investidores de que os ve\u00edculos aut\u00f4nomos planejados h\u00e1 tempos pela Tesla est\u00e3o prestes a chegar. A Tesla pretende abrir seu aplicativo de caronas para o p\u00fablico at\u00e9 o fim de junho, permitindo que clientes em Austin, no Texas, fa\u00e7am viagens de robot\u00e1xi n\u00e3o supervisionadas em Modelos Y. Isso colocaria a empresa em competi\u00e7\u00e3o com servi\u00e7os de robot\u00e1xi j\u00e1 existentes, como o Waymo da Alphabet e o Zoox da Amazon.<\/p><p>Em fevereiro, o diretor financeiro da Tesla, Vaibhav Taneja, alertou alguns investidores de que a Tesla teria um &#8220;trimestre dif\u00edcil&#8221;.<\/p><p>Em reuni\u00f5es recentes com investidores, membros do conselho disseram que, apesar do trabalho de Musk no governo, ele estava participando das reuni\u00f5es da Tesla remotamente. Um membro do conselho disse a pessoas que \u00e0s vezes Musk n\u00e3o estava t\u00e3o bem preparado, e precisava ser mais informado sobre o que estava acontecendo com a Tesla. Os membros do conselho continuaram a dizer que acreditavam que a proximidade de Musk com Trump e a Casa Branca beneficiaria a empresa a longo prazo.<\/p><p>O relat\u00f3rio de ganhos decepcionante da semana passada mostrou que a receita trimestral havia ca\u00eddo 9%, incluindo uma queda de 20% na receita automotiva, ap\u00f3s as vendas ca\u00edrem em mercados importantes, como Calif\u00f3rnia, China e Alemanha.<\/p><p>Musk disse aos investidores que a rea\u00e7\u00e3o negativa contra a Tesla se devia ao seu trabalho no DOGE. &#8220;A verdadeira raz\u00e3o para os protestos, a raz\u00e3o real, \u00e9 que aqueles que recebem o desperd\u00edcio e a fraude desejam continuar recebendo&#8221;, ele disse. &#8220;Isso \u00e9 o que realmente est\u00e1 acontecendo aqui, obviamente.&#8221;<\/p><p>Ap\u00f3s anunciar que passaria menos tempo em Washington e mais na Tesla, Musk defendeu o desempenho da empresa e expressou otimismo sobre seu futuro. &#8220;N\u00e3o estamos \u00e0 beira da morte&#8221;, disse ele, &#8220;nem de longe&#8221;.<\/p><p><em>Escreva para Emily Glazer em Emily.Glazer@wsj.com, Becky Peterson em becky.peterson@wsj.com e Dana Mattioli em dana.mattioli@wsj.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com lucros e pre\u00e7o das a\u00e7\u00f5es em queda, membros do conselho disseram a Musk que ele precisava dedicar mais tempo \u00e0 empresa<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":666820,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103073,102727],"tags":[110168,528],"autor-wsj":[102638],"coauthors":[102488],"class_list":["post-669914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-wall-street-journal","category-carreira","tag-elon-musk","tag-tesla","autor-wsj-emily-glazer"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/669914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/118"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=669914"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/669914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":669925,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/669914\/revisions\/669925"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/666820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=669914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=669914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=669914"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=669914"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=669914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}