{"id":671641,"date":"2025-05-11T06:00:00","date_gmt":"2025-05-11T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=671641"},"modified":"2025-05-20T16:52:06","modified_gmt":"2025-05-20T19:52:06","slug":"luxo-no-ar-companhia-aerea-investe-para-atrair-passageiros-de-jatinhos-particulares-e-esta-conseguindo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/luxo-no-ar-companhia-aerea-investe-para-atrair-passageiros-de-jatinhos-particulares-e-esta-conseguindo\/","title":{"rendered":"Luxo no ar: companhia a\u00e9rea investe para atrair passageiros de jatinhos particulares \u2014 e est\u00e1 conseguindo"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c0 medida que o cen\u00e1rio para o setor a\u00e9reo piora \u2014 com o \u00edndice Dow Jones U.S. Airlines acumulando <strong>queda de quase 25% neste ano<\/strong> \u2014 algumas companhias a\u00e9reas est\u00e3o apostando alto nos passageiros dispostos a pagar mais.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Benjamin Smith, CEO do grupo Air France-KLM, h\u00e1 grandes esfor\u00e7os para atrair viajantes de alto padr\u00e3o \u2014 especialmente aqueles que costumavam voar de jatinho particular.<\/p>\n\n\n\n<p>Confira a seguir trechos da entrevista que o executivo concedeu ao Wall Street Journal, com leves ajustes de edi\u00e7\u00e3o para clareza e concis\u00e3o.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/ainda-nao-estamos-mortos-a-boa-vida-dos-baby-boomers-impulsiona-a-economia\/\" \n                        title=\"&#8216;Ainda n\u00e3o estamos mortos&#8217;. 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Ent\u00e3o, isso tamb\u00e9m est\u00e1 substituindo algumas pessoas que, na verdade, se mudaram para a classe executiva porque n\u00e3o conseguem justificar o custo da primeira classe.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Por que as pessoas trocam um jato particular pelo servi\u00e7o de voc\u00eas?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 muitos clientes que n\u00e3o gostam de suas imagens associadas ao jato particular. E agora temos algumas pessoas que gostam tanto do nosso produto que compram <strong>quatro assentos s\u00f3 para uma pessoa<\/strong>, porque querem total privacidade e acham que \u00e9 melhor do que realmente pegar um jato particular. Ent\u00e3o, isso tudo \u00e9 algo novo.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Como voc\u00eas monitoram o mercado de jatos particulares?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Os clientes que trocaram jatos particulares pelas nossas aeronaves s\u00e3o novos para n\u00f3s. Ent\u00e3o, esse monitoramento n\u00e3o \u00e9 algo que fazemos hoje. Mas estamos recebendo, toda semana, clientes que n\u00e3o t\u00ednhamos no passado e que nos dizem que adoram esse produto. A privacidade come\u00e7a no aeroporto. N\u00e3o h\u00e1 atrito \u2014 voc\u00ea embarca e tem um servi\u00e7o exclusivo e o assento \u00e9 excelente. E ainda \u00e9 muito mais barato do que o jato particular. Por exemplo: quatro assentos de Los Angeles \u00e0 Paris da La Premi\u00e8re s\u00e3o mais baratos do que um jato particular.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Quantas pessoas est\u00e3o dispostas a trocar jato particular por uma companhia a\u00e9rea? Quantos clientes voc\u00eas t\u00eam?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o temos pessoas fazendo isso todos os dias, mas h\u00e1 clientes que j\u00e1 fazem isso com regularidade. Temos cada vez mais casais indo para Paris para uma viagem de luxo usando os servi\u00e7os de nossa companhia a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Voc\u00ea acha que esse aumento nos gastos com viagens de luxo vai durar? Voc\u00ea se preocupa que, depois de todo esse investimento, isso possa ser prejudicado por uma economia global inst\u00e1vel?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Eu estou nesse neg\u00f3cio h\u00e1 34 anos, passei por muitas crises diferentes, e as viagens s\u00e3o uma das primeiras coisas a serem afetadas quando os pre\u00e7os sobem ou h\u00e1 incertezas no mundo. O que estamos vendo, no entanto, \u00e9 que as <strong>viagens de luxo s\u00e3o muito resilientes<\/strong>. Agora, isso n\u00e3o representa grandes quantidades para n\u00f3s, mas \u00e9 um investimento que cresce e que traz um impacto em nossa marca. Ent\u00e3o, se cheg\u00e1ssemos ao ponto de n\u00e3o ser lucrativo, n\u00e3o seria dif\u00edcil para n\u00f3s dizer &#8216;Ok, vamos retirar a La Premi\u00e8re e aumentar o tamanho da cabine da classe executiva&#8217;, ou simplesmente retirar assentos da classe executiva e aumentar o n\u00famero de passageiros da classe econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n<p><em>O investimento da companhia a\u00e9rea faz sentido?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Esse produto se encaixa na nossa marca. O mercado de Paris \u00e9 extremamente grande. Eles s\u00e3o uma pot\u00eanncia no mercado de luxo e h\u00e1 muitas pessoas que querem viajar. Ent\u00e3o, elas reordenam suas prioridades e querem fazer isso com conforto. Ent\u00e3o, acreditamos que essa mudan\u00e7a de comportamento veio para ficar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cliente chega a comprar quatro assentos para ter ainda mais conforto e exclusividade<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":588668,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103073,102723],"tags":[],"autor-wsj":[103796],"coauthors":[102488],"class_list":["post-671641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-wall-street-journal","category-off-work","autor-wsj-michael-tabb"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/671641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/118"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=671641"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/671641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":671683,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/671641\/revisions\/671683"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/588668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=671641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=671641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=671641"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=671641"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=671641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}