{"id":677139,"date":"2025-06-02T16:54:15","date_gmt":"2025-06-02T19:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=677139"},"modified":"2025-06-02T16:56:35","modified_gmt":"2025-06-02T19:56:35","slug":"avioes-em-falta-custos-em-alta-os-entraves-no-horizonte-das-companhia-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/avioes-em-falta-custos-em-alta-os-entraves-no-horizonte-das-companhia-aereas\/","title":{"rendered":"Avi\u00f5es em falta, custos em alta: os entraves no horizonte das companhias a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"\n<p>As principais <strong>companhias a\u00e9reas<\/strong> do mundo prometem resistir a tentativas da ind\u00fastria aeron\u00e1utica de repassar os efeitos das tarifas globais no aumento de pre\u00e7o das aeronaves. O recado foi dado durante a assembleia anual da Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo (<strong>IATA<\/strong>, em ingl\u00eas), em Nova D\u00e9lhi, em meio a uma combina\u00e7\u00e3o indigesta para o setor: recorde no n\u00famero de passageiros, atrasos cr\u00f4nicos na entrega de avi\u00f5es e margens de lucro pressionadas.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Voar torna o mundo mais pr\u00f3spero&#8221;, disse Willie Walsh, diretor-geral da IATA. &#8220;Isso contrasta com o isolacionismo, as barreiras comerciais e a fragmenta\u00e7\u00e3o do sistema multilateral. Esses fatores destroem riqueza e reduzem padr\u00f5es de vida. Essa \u00e9 uma mensagem cr\u00edtica para os tempos atuais.&#8221;<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais:<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/embraer-sobe-com-veto-da-china-a-boeing-mas-ainda-falta-combinar-com-os-russos\/\" \n                        title=\"Suspens\u00e3o da Boeing na China pouco influi na Embraer \u2013 elas n\u00e3o competem diretamente\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Suspens\u00e3o da Boeing na China pouco influi na Embraer \u2013 elas n\u00e3o competem diretamente\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/embraer-sobe-com-veto-da-china-a-boeing-mas-ainda-falta-combinar-com-os-russos\/\"\n                    >\n                        Suspens\u00e3o da Boeing na China pouco influi na Embraer \u2013 elas n\u00e3o competem diretamente                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/os-acidentes-aereos-ficaram-mais-frequentes-mas-nem-tanto-quanto-o-senso-comum-da-a-entender\/\" \n                        title=\"Por que est\u00e3o caindo tantos avi\u00f5es? 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Acidentes se tornam mais comuns, mas \u00e9 cedo para uma leitura alarmista                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>Os executivos citaram, entre outros fatores, o impacto negativo das tarifas comerciais amplamente adotadas pelo governo <strong><a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/tag\/donald-trump\/\">Donald Trump<\/a><\/strong>, que contribu\u00edram para esfriar a economia e afetar os gastos com lazer \u2014 levando muitos consumidores, especialmente nos EUA, a rever ou adiar planos de viagem.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;O consumidor est\u00e1 incerto&#8221;, resumiu Joanna Geraghty, presidente-executiva da JetBlue Airways.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Menos lucro, mais passageiros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A IATA agora projeta um lucro combinado de US$ 36 bilh\u00f5es para o setor a\u00e9reo global em 2024, ligeiramente abaixo dos US$ 36,6 bilh\u00f5es estimados em dezembro, mas ainda acima dos US$ 32,4 bilh\u00f5es registrados no ano passado. A entidade representa cerca de 300 companhias a\u00e9reas, respons\u00e1veis por 80% do tr\u00e1fego a\u00e9reo mundial.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora n\u00e3o haja, por ora, sinais de aumento nos pre\u00e7os das aeronaves por causa das tarifas, Walsh afirmou que as companhias n\u00e3o aceitar\u00e3o esse repasse. Fabricantes como a GE Aerospace j\u00e1 sinalizaram a aplica\u00e7\u00e3o de sobretaxas para compensar custos adicionais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gargalos na ind\u00fastria<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O setor tamb\u00e9m enfrenta atrasos prolongados nas entregas de avi\u00f5es, que t\u00eam freado os planos de expans\u00e3o das companhias a\u00e9reas em plena retomada p\u00f3s-pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>Walsh classificou as previs\u00f5es de atrasos at\u00e9 o fim da d\u00e9cada como &#8220;inaceit\u00e1veis&#8221;, e afirmou que a ind\u00fastria estuda medidas legais \u2014 embora prefira negociar com os fabricantes. &#8220;O setor de fabrica\u00e7\u00e3o est\u00e1 falhando gravemente&#8221;, criticou.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a IATA, o n\u00famero de aeronaves previstas para entrega em 2025 caiu 26% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s promessas feitas h\u00e1 um ano. A Airbus, por exemplo, j\u00e1 informou que deve enfrentar ao menos tr\u00eas anos de atrasos. A Boeing, por sua vez, tenta recuperar o ritmo ap\u00f3s enfrentar uma crise de qualidade e uma greve trabalhista.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A transpar\u00eancia est\u00e1 faltando, e estamos ficando agitados&#8221;, disse \u00e0 Reuters Steven Greenway, CEO da flyadeal, cliente da Airbus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O apetite segue alto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar das turbul\u00eancias, a demanda por novos avi\u00f5es segue firme. No domingo, a maior companhia a\u00e9rea da \u00cdndia, IndiGo, anunciou um novo pedido \u00e0 Airbus. J\u00e1 a Air India, segundo a <em>Reuters<\/em>, estaria em negocia\u00e7\u00f5es para outra grande encomenda.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;As a\u00e9reas indianas j\u00e1 encomendaram mais de 2 mil jatos \u2014 e isso \u00e9 s\u00f3 o come\u00e7o&#8221;, afirmou o primeiro-ministro Narendra Modi, no encontro da IATA. A expectativa \u00e9 que o n\u00famero de passageiros a\u00e9reos no pa\u00eds mais que dobre at\u00e9 2030, saltando de 240 milh\u00f5es para 500 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Como o C-390 se tornou a grande cartada da Embraer\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ijokXC02sAs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Companhias a\u00e9reas alertam para os efeitos combinados de tarifas, incerteza econ\u00f4mica e atrasos nas entregas de avi\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":614082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[792],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-677139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-aviacao"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/677139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=677139"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/677139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":677145,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/677139\/revisions\/677145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/614082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=677139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=677139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=677139"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=677139"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=677139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}