{"id":678770,"date":"2025-06-09T14:30:46","date_gmt":"2025-06-09T17:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=678770"},"modified":"2025-06-09T14:30:48","modified_gmt":"2025-06-09T17:30:48","slug":"montadoras-e-fabricantes-de-autopecas-acionam-modo-panico-por-restricoes-a-terras-raras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/montadoras-e-fabricantes-de-autopecas-acionam-modo-panico-por-restricoes-a-terras-raras\/","title":{"rendered":"Montadoras e fabricantes de autope\u00e7as acionam &#8216;modo p\u00e2nico&#8217; por restri\u00e7\u00f5es a terras raras"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Brasil pode ser uma pot\u00eancia em minerais estrat\u00e9gicos para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Vc40_129UY4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Frank Eckard, presidente-executivo de um fabricante alem\u00e3o de \u00edm\u00e3s, tem recebido uma enxurrada de liga\u00e7\u00f5es nas \u00faltimas semanas. Montadoras de ve\u00edculos e empresas de autope\u00e7as t\u00eam se mostrado desesperados para encontrar fontes alternativas de \u00edm\u00e3s, que est\u00e3o em falta devido \u00e0s restri\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o chinesas.<\/p>\n\n\n\n<p>Alguns disseram a Eckard que suas f\u00e1bricas podem ficar paradas at\u00e9 meados de julho sem o fornecimento de \u00edm\u00e3s. &#8220;Todo o setor automotivo est\u00e1 em p\u00e2nico total&#8221;, disse Eckard, presidente-executivo da Magnosphere, com sede em Troisdorf, Alemanha. &#8220;Eles est\u00e3o dispostos a pagar qualquer pre\u00e7o.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Os executivos do setor automotivo foram mais uma vez levados \u00e0s salas de guerra, preocupados com o fato de que os r\u00edgidos controles de exporta\u00e7\u00e3o da China sobre \u00edm\u00e3s de terras raras &#8211; essenciais para a fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos &#8211; possam prejudicar a produ\u00e7\u00e3o. O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disse na sexta-feira que o presidente chin\u00eas, Xi Jinping, concordou em permitir o fluxo de minerais e \u00edm\u00e3s de terras raras para os EUA. Uma equipe comercial dos EUA est\u00e1 programada para se reunir com seus hom\u00f3logos chineses para conversa\u00e7\u00f5es em Londres na segunda-feira.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/china-proibe-exportacao-de-tecnologia-para-processamento-de-terras-raras\/\" \n                        title=\"China pro\u00edbe exporta\u00e7\u00e3o de tecnologia para processamento de terras raras\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"China pro\u00edbe exporta\u00e7\u00e3o de tecnologia para processamento de terras raras\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/china-proibe-exportacao-de-tecnologia-para-processamento-de-terras-raras\/\"\n                    >\n                        China pro\u00edbe exporta\u00e7\u00e3o de tecnologia para processamento de terras raras                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/fabricas-de-autopecas-na-europa-fecham-apos-restricoes-de-terras-raras-da-china\/\" \n                        title=\"F\u00e1bricas de autope\u00e7as na Europa fecham ap\u00f3s restri\u00e7\u00f5es de terras raras da China\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"F\u00e1bricas de autope\u00e7as na Europa fecham ap\u00f3s restri\u00e7\u00f5es de terras raras da China\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/fabricas-de-autopecas-na-europa-fecham-apos-restricoes-de-terras-raras-da-china\/\"\n                    >\n                        F\u00e1bricas de autope\u00e7as na Europa fecham ap\u00f3s restri\u00e7\u00f5es de terras raras da China                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>O setor teme que a situa\u00e7\u00e3o das terras raras possa se transformar no terceiro grande choque na cadeia de suprimentos em cinco anos. A escassez de chips causou redu\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o de milh\u00f5es de carros entre 2021 e 2023 e, antes disso, a pandemia, em 2020, fechou f\u00e1bricas por semanas.<\/p>\n\n\n\n<p>Essas crises levaram o setor a fortalecer as estrat\u00e9gias da cadeia de suprimentos. Os executivos priorizaram suprimentos de reserva para os principais componentes e reexaminaram o uso de estoques &#8220;just-in-time&#8221;, que economizam dinheiro, mas podem deix\u00e1-los sem invent\u00e1rios quando uma crise se desenrola.&nbsp;No entanto, a julgar pelas liga\u00e7\u00f5es recebidas de Eckard, &#8220;ningu\u00e9m aprendeu com o passado&#8221;, disse ele.<\/p>\n\n\n\n<p>Desta vez, \u00e0 medida que o gargalo das terras raras se torna mais apertado, o setor tem poucas boas op\u00e7\u00f5es, considerando a extens\u00e3o do dom\u00ednio da China sobre o mercado. O destino das linhas de montagem das montadoras foi deixado para uma pequena equipe de burocratas chineses, que analisa centenas de solicita\u00e7\u00f5es de licen\u00e7as de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/o-brasil-tem-as-terras-raras-que-eua-e-china-querem-a-disputa-e-pra-ver-quem-vai-levar-primeiro\/\" \n                        title=\"Por que as terras raras do Brasil podem se tornar pe\u00e7a-chave na negocia\u00e7\u00e3o de tarifas com os EUA\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Por que as terras raras do Brasil podem se tornar pe\u00e7a-chave na negocia\u00e7\u00e3o de tarifas com os EUA\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/o-brasil-tem-as-terras-raras-que-eua-e-china-querem-a-disputa-e-pra-ver-quem-vai-levar-primeiro\/\"\n                    >\n                        Por que as terras raras do Brasil podem se tornar pe\u00e7a-chave na negocia\u00e7\u00e3o de tarifas com os EUA                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>V\u00e1rias f\u00e1bricas europ\u00e9ias de fornecedores de autom\u00f3veis j\u00e1 fecharam as portas, e mais paralisa\u00e7\u00f5es est\u00e3o por vir, disse a associa\u00e7\u00e3o de fornecedores de autom\u00f3veis da regi\u00e3o, a CLEPA. &#8220;Mais cedo ou mais tarde, todos ser\u00e3o confrontados&#8221;, disse o secret\u00e1rio-geral da CLEPA, Benjamin Krieger.<\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, os carros terras raras em dezenas de pequenos motores el\u00e9tricos que equipam componentes como espelhos laterais, alto-falantes, bombas de \u00f3leo, limpadores de para-brisa e sensores de vazamento de combust\u00edvel e de frenagem.<\/p>\n\n\n\n<p>A China controla at\u00e9 70% da minera\u00e7\u00e3o global de terras raras, 85% da capacidade de refino e cerca de 90% da produ\u00e7\u00e3o de ligas met\u00e1licas e \u00edm\u00e3s de terras raras, segundo a consultoria AlixPartners. O ve\u00edculo el\u00e9trico m\u00e9dio usa cerca de meio quilo de elementos de terras raras, e um carro movido a combust\u00edvel f\u00f3ssil usa apenas metade disso, de acordo com a Ag\u00eancia Internacional de Energia.<\/p>\n\n\n\n<p>A China j\u00e1 tomou medidas restritivas anteriormente, inclusive em uma disputa com o Jap\u00e3o em 2010, durante a qual restringiu as exporta\u00e7\u00f5es de terras raras. O Jap\u00e3o teve que encontrar fornecedores alternativos e, em 2018, a China foi respons\u00e1vel por apenas 58% de suas importa\u00e7\u00f5es de terras raras.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/china-autossuficiencia\/\" \n                        title=\"A nova muralha da China: por que a autossufici\u00eancia virou palavra de ordem em Pequim?\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"A nova muralha da China: por que a autossufici\u00eancia virou palavra de ordem em Pequim?\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/china-autossuficiencia\/\"\n                    >\n                        A nova muralha da China: por que a autossufici\u00eancia virou palavra de ordem em Pequim?                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>A China tem uma carta de terras raras para jogar sempre que quer&#8221;, disse Mark Smith, presidente-executivo da empresa de minera\u00e7\u00e3o NioCorp, que est\u00e1 desenvolvendo um projeto de terras raras no Estado norte-americano de Nebraska com in\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o previsto daqui tr\u00eas anos. Em todo o setor, os fabricantes de autom\u00f3veis t\u00eam tentado se livrar do uso de \u00edm\u00e3s de terras raras da China ou at\u00e9 mesmo desenvolver \u00edm\u00e3s que n\u00e3o precisem desses elementos. Mas a maioria dos esfor\u00e7os est\u00e1 a anos de dist\u00e2ncia da escala necess\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Trata-se realmente de identificar&#8230; e encontrar solu\u00e7\u00f5es alternativas&#8221; fora da China, disse Joseph Palmieri, chefe de gerenciamento da cadeia de suprimentos do fornecedor Aptiv, em uma confer\u00eancia na cidade norte-americana de Detroit na semana passada.<\/p>\n\n\n\n<p>As montadoras, incluindo General Motors e BMW, e os principais fornecedores, como ZF e BorgWarner, est\u00e3o trabalhando em motores com conte\u00fado de terras raras zero ou reduzido, mas poucos conseguiram escalar a produ\u00e7\u00e3o o suficiente para cortar custos.<\/p>\n\n\n\n<p>A UE lan\u00e7ou iniciativas, incluindo a Lei de Mat\u00e9rias-Primas Cr\u00edticas, para impulsionar as fontes europeias de terras raras. Mas o bloco de pa\u00edses n\u00e3o agiu com rapidez suficiente, disse Noah Barkin, consultor s\u00eanior do Rhodium Group, um grupo de estudo norte-americano voltado para a China.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo as empresas que desenvolveram produtos comercializ\u00e1veis t\u00eam dificuldades para competir com os produtores chineses em termos de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/china-apresenta-novo-negociador\/\" \n                        title=\"China apresenta novo negociador \u2014 e o recado \u00e9 claro: o jogo vai ser mais pesado daqui pra frente\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"China apresenta novo negociador \u2014 e o recado \u00e9 claro: o jogo vai ser mais pesado daqui pra frente\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/china-apresenta-novo-negociador\/\"\n                    >\n                        China apresenta novo negociador \u2014 e o recado \u00e9 claro: o jogo vai ser mais pesado daqui pra frente                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>David Bender, codiretor do neg\u00f3cio de reciclagem de \u00edm\u00e3s da especialista em metais alem\u00e3 Heraeus, disse que est\u00e1 operando com apenas 1% da capacidade e ter\u00e1 que fechar no pr\u00f3ximo ano se as vendas n\u00e3o aumentarem.<\/p>\n\n\n\n<p>A Niron, sediada na cidade norte-americana de Minneapolis, desenvolveu \u00edm\u00e3s livres de terras raras e levantou mais de US$250 milh\u00f5es de investidores, incluindo GM, Stellantis e a fornecedora de autope\u00e7as Magna.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Observamos uma mudan\u00e7a radical no interesse de investidores e clientes&#8221; desde que os controles de exporta\u00e7\u00e3o da China entraram em vigor, disse o presidente-executivo da Niron, Jonathan Rowntree. A empresa est\u00e1 planejando uma f\u00e1brica de US$1 bilh\u00e3o com in\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o previsto para 2029.<\/p>\n\n\n\n<p>A Warwick Acoustics, sediada na Inglaterra, desenvolveu alto-falantes sem terras raras que devem aparecer em um carro de luxo ainda este ano. O presidente-executivo, Mike Grant, disse que a empresa est\u00e1 em negocia\u00e7\u00f5es com mais uma d\u00fazia de montadoras, embora os alto-falantes n\u00e3o devam estar dispon\u00edveis em modelos convencionais por cerca de cinco anos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 medida que as empresas automotivas buscam solu\u00e7\u00f5es de longo prazo, elas se esfor\u00e7am para evitar o fechamento iminente das f\u00e1bricas.<\/p>\n\n\n\n<p>As montadoras precisam descobrir quais de seus fornecedores precisam de licen\u00e7as de exporta\u00e7\u00e3o. A Mercedes-Benz, por exemplo, est\u00e1 conversando com fornecedores sobre a cria\u00e7\u00e3o de estoques de terras raras.<\/p>\n\n\n\n<p>Os analistas afirmam que as restri\u00e7\u00f5es podem for\u00e7ar as montadoras a fabricarem carros sem determinadas pe\u00e7as e mant\u00ea-los em p\u00e1tios at\u00e9 que as autope\u00e7as estejam dispon\u00edveis, como a GM e outras empresas fizeram durante a crise dos semicondutores.<\/p>\n\n\n\n<p>A depend\u00eancia das montadoras em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 China n\u00e3o termina com os elementos de terras raras. Um relat\u00f3rio da Comiss\u00e3o Europeia de 2024 afirmou que a China controla mais de 50% do fornecimento global de 19 mat\u00e9rias-primas importantes, incluindo mangan\u00eas, grafite e alum\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n<p>Andy Leyland, cofundador da SC Insights, especialista em cadeia de suprimentos, disse que qualquer um desses elementos poderia ser usado como alavanca pela China. &#8220;Isso \u00e9 apenas um tiro de advert\u00eancia&#8221;, disse ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Falta de acesso \u00e0s terras raras pode se tornar o terceiro choque na cadeia de suprimentos em cinco anos<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":644870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[864,102288,1032],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-678770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-montadoras","tag-reuters","tag-veiculos"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/678770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=678770"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/678770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":678905,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/678770\/revisions\/678905"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/644870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=678770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=678770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=678770"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=678770"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=678770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}