{"id":687121,"date":"2025-07-09T10:00:00","date_gmt":"2025-07-09T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=687121"},"modified":"2025-07-09T11:55:09","modified_gmt":"2025-07-09T14:55:09","slug":"ferias-em-risco-o-que-fazer-quando-sua-mala-some-no-aeroporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/off-work\/ferias-em-risco-o-que-fazer-quando-sua-mala-some-no-aeroporto\/","title":{"rendered":"F\u00e9rias em risco: o que fazer quando sua mala some no aeroporto?"},"content":{"rendered":"\n

Voc\u00ea desembarca, observa a esteira girar, malas v\u00e3o e v\u00eam, mas a sua simplesmente n\u00e3o aparece. O frio na barriga \u00e9 imediato: em poucos segundos, o t\u00e3o esperado descanso se transforma em um pesadelo. O extravio, furto ou dano de bagagens despachadas \u00e9 um contratempo que ningu\u00e9m quer \u2014 sobretudo nas f\u00e9rias<\/a>. Apesar das promessas de tecnologia e seguran\u00e7a, esse transtorno indesejado segue mais presente do que nunca no roteiro de milh\u00f5es de viajantes ao redor do mundo.<\/p>\n\n\n\n

Ao menos 33,4 milh\u00f5es de malas<\/strong> foram extraviadas globalmente em 2024, segundo levantamento da SITA, companhia especializada em tecnologia para o setor a\u00e9reo. Na Am\u00e9rica Latina e Caribe, a taxa caiu para 5,5 malas extraviadas a cada mil passageiros \u2014 uma melhora de 15% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, mas ainda longe do ideal. No Brasil, o problema de bagagens perdidas ou danificadas segue no topo das reclama\u00e7\u00f5es registradas pela Anac (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil), representando quase um ter\u00e7o das queixas de passageiros em voos dom\u00e9sticos e internacionais.<\/p>\n\n\n\n

O preju\u00edzo financeiro \u00e9 expressivo: o setor a\u00e9reo global gastou cerca de US$ 5 bilh\u00f5es<\/strong> em 2024 para lidar com extravios, devolu\u00e7\u00f5es e indeniza\u00e7\u00f5es. Apesar dos avan\u00e7os, cerca de 8% das malas extraviadas, em m\u00e9dia, nunca mais s\u00e3o encontradas.<\/p>\n\n\n\n

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Esses n\u00fameros ganham rosto em hist\u00f3rias como a de Fernanda Almeida, que viajou na ponte a\u00e9rea Rio-S\u00e3o Paulo durante o Carnaval deste ano. Sua mala, recheada de fantasias, foi despachada no aeroporto de Congonhas, mas n\u00e3o chegou ao Santos Dumont. Ap\u00f3s horas de espera e frustra\u00e7\u00e3o, Fernanda descobriu que, por erro de etiquetagem, sua bagagem havia sido enviada para Belo Horizonte (MG). S\u00f3 conseguiu recuperar seus pertences no dia seguinte, perdendo um dia inteiro de folia.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a estudante de medicina Helo\u00edsa Naomi viveu outro tipo de transtorno: ao desembarcar em Guarulhos (SP) ap\u00f3s um voo vindo de Buenos Aires, em 2023, encontrou sua mala danificada. No balc\u00e3o da companhia a\u00e9rea, recebeu a oferta de R$ 200 para resolver o problema na hora, mas optou por abrir uma solicita\u00e7\u00e3o formal \u2014 e, quase um m\u00eas depois, foi indenizada em R$ 620, mais do que o triplo do valor inicial. \u201cN\u00e3o d\u00e1 para ser imediatista. Quem passa por esse problema precisa saber que tem direitos\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

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Aumento do fluxo de passageiros, conex\u00f5es apertadas e falhas humanas ainda travam a efici\u00eancia na log\u00edstica das bagagens. O manuseio incorreto em transfer\u00eancias responde, segundo dados oficiais, por 41% dos casos de extravio, e o cen\u00e1rio se agrava em per\u00edodos de alta temporada, como no m\u00eas de julho, quando a press\u00e3o operacional aumenta.<\/p>\n\n\n\n

De quem \u00e9 a responsabilidade?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A responsabilidade das companhias a\u00e9reas \u00e9 objetiva: se a mala sumiu, foi danificada ou violada, a empresa deve indenizar, sem necessidade de comprova\u00e7\u00e3o de culpa. Em voos internacionais, a Conven\u00e7\u00e3o de Montreal limita o valor da indeniza\u00e7\u00e3o a cerca de R$ 10 mil<\/strong> (1.288 Direitos Especiais de Saque – DES).<\/p>\n\n\n\n

Em voos nacionais, n\u00e3o h\u00e1 teto \u2014 vale o C\u00f3digo de Defesa do Consumidor<\/a>. O passageiro deve estar atento aos prazos: a reclama\u00e7\u00e3o deve ser feita at\u00e9 7 dias ap\u00f3s o recebimento da mala ou da data prevista de entrega.<\/p>\n\n\n\n

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O que fazer?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O ideal \u00e9 procurar imediatamente o balc\u00e3o da companhia a\u00e9rea, registrar o Relat\u00f3rio de Irregularidade de Bagagem (RIB\/PIR) e, em caso de furto, fazer tamb\u00e9m um boletim de ocorr\u00eancia. A empresa tem at\u00e9 7 dias (voos nacionais) ou 21 dias (internacionais) para localizar ou indenizar. O consumidor pode pedir indeniza\u00e7\u00e3o material (pelos bens), emergencial (itens essenciais) e moral (transtornos graves).<\/p>\n\n\n\n

A comprova\u00e7\u00e3o dos itens extraviados ou danificados pode ser feita por meio de notas fiscais, comprovantes de compra, fotos do conte\u00fado da mala e at\u00e9 testemunhos. Muitas vezes, o passageiro acaba aceitando propostas r\u00e1pidas e de valor baixo, mas especialistas recomendam cautela: \u00e9 poss\u00edvel obter ressarcimentos mais justos ao formalizar a solicita\u00e7\u00e3o e apresentar documenta\u00e7\u00e3o adequada. O caso de Helo\u00edsa ilustra como a persist\u00eancia pode fazer diferen\u00e7a no valor da indeniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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