A mar\u00e9 virou para a Toyota. Ela tinha fechado o primeiro semestre de 2024 como a maior vendedora de carros h\u00edbridos do pa\u00eds. Agora, nos primeiros seis meses de 2025, a hist\u00f3ria foi bem diferente. A maior montadora do mundo est\u00e1 comendo poeira das chinesas nessa \u00e1rea. <\/p>\n\n\n\n
Trata-se de algo emblem\u00e1tico porque a Toyota \u00e9 basicamente a criadora dos carros h\u00edbridos \u2013 com o Prius, de 1997. E segue na lideran\u00e7a desse segmento nos EUA<\/strong>, na Europa<\/strong> e no Jap\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso. A montadora tamb\u00e9m inventou o h\u00edbrido flex, desenvolvido no Brasil para o Brasil. E a tecnologia para fazer um sistema desses funcionar com etanol puro \u00e9 bem mais complexa do que parece \u2013 tanto que ela segue sendo a \u00fanica no mundo a fabricar h\u00edbridos que funcionam com 100% \u00e1lcool.<\/p>\n\n\n\n