{"id":699885,"date":"2025-08-05T06:00:00","date_gmt":"2025-08-05T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=699885"},"modified":"2025-08-04T17:59:51","modified_gmt":"2025-08-04T20:59:51","slug":"delta-ia-tarifas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/delta-ia-tarifas\/","title":{"rendered":"Delta sofre cr\u00edticas por usar IA para definir tarifas a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong>Delta Air Lines<\/strong> se gabou de seu novo &#8220;superanalista&#8221;, que poderia trabalhar 24 horas por dia, processar enormes quantidades de dados e ajud\u00e1-la a maximizar a receita. Trata-se de IA.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 meses, a companhia a\u00e9rea sediada em Atlanta vem trabalhando com a Fetcherr, uma startup que visa transformar a precifica\u00e7\u00e3o de companhias a\u00e9reas da mesma forma que a negocia\u00e7\u00e3o algor\u00edtmica abalou os mercados financeiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Em julho, executivos disseram estar satisfeitos com o progresso dos testes e que a <strong>nova ferramenta da companhia a\u00e9rea poderia ajudar a definir at\u00e9 20% de suas tarifas dom\u00e9sticas<\/strong> at\u00e9 o final do ano. A <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/inteligencia-artificial\/\">intelig\u00eancia artificial<\/a> \u00e9 usada na defini\u00e7\u00e3o de 3% das tarifas dom\u00e9sticas atualmente. &#8220;Gostamos muito&#8221;, disse o presidente da Delta, Glen Hauenstein.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora, a Delta tenta acalmar uma onda de obje\u00e7\u00f5es de legisladores e servi\u00e7os de defesa do consumidor. Eles temem que as companhias a\u00e9reas possam usar IA para acessar o hist\u00f3rico de navega\u00e7\u00e3o dos clientes ou obter outras informa\u00e7\u00f5es pessoais para aumentar as tarifas. E se, por exemplo, a companhia a\u00e9rea pudesse adivinhar que um cliente estava voltando para casa para um funeral?<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/off-work\/seu-assento-sumiu-do-aviao-saiba-lidar-com-o-overbooking-item-indesejado-de-viagem\/\" \n                        title=\"Seu assento sumiu do avi\u00e3o? Saiba lidar com o overbooking, item indesejado de viagem\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Seu assento sumiu do avi\u00e3o? Saiba lidar com o overbooking, item indesejado de viagem\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/off-work\/seu-assento-sumiu-do-aviao-saiba-lidar-com-o-overbooking-item-indesejado-de-viagem\/\"\n                    >\n                        Seu assento sumiu do avi\u00e3o? Saiba lidar com o overbooking, item indesejado de viagem                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>&#8220;Os pre\u00e7os poderiam ser ditados n\u00e3o pela oferta e demanda, mas pela <strong>necessidade individual<\/strong>&#8220;, escreveram os senadores Ruben Gallego (democrata do Arizona), Richard Blumenthal (democrata de Connecticut) e Mark Warner (democrata da Virg\u00ednia) em uma carta a Ed Bastian, presidente-executivo da Delta, em julho.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra dupla de legisladores apresentou um projeto de lei que <strong>proibiria empresas de usar IA<\/strong> para definir pre\u00e7os ou sal\u00e1rios com base em dados pessoais, citando a Delta como exemplo.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 mesmo uma companhia a\u00e9rea rival se juntou a ela: o CEO da <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/por-dentro-da-campanha-da-american-airlines-para-reconquistar-os-viajantes-da-executiva\/\" data-type=\"post\" data-id=\"645943\">American Airlines<\/a>, Robert Isom, comparou as t\u00e1ticas de precifica\u00e7\u00e3o de IA a um <em>\u201cbait and switch<\/em>\u201d que engana os clientes. A Delta afirmou que n\u00e3o \u00e9 isso que est\u00e1 fazendo.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;N\u00e3o h\u00e1 nenhum produto de tarifa que a Delta j\u00e1 tenha usado, esteja testando ou planeje usar que vise os clientes com ofertas individualizadas com base em informa\u00e7\u00f5es pessoais ou de outra forma&#8221;, informou a companhia a\u00e9rea aos senadores em uma carta na sexta-feira (1). A empresa afirmou que <strong>n\u00e3o compartilha informa\u00e7\u00f5es pessoais dos clientes <\/strong>com a Fetcherr.<\/p>\n\n\n\n<p>Em um artigo publicado em seu site no ano passado, a Fetcherr afirmou que seu modelo matem\u00e1tico analisa dados agregados e sinais de mercado \u2014 n\u00e3o informa\u00e7\u00f5es pessoais individuais. A empresa afirmou, em um comunicado, que sua tecnologia otimiza os processos existentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"A Embraer \u00e9 mais americana do que parece\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1RDSUH9iRWA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A caixa preta da precifica\u00e7\u00e3o&nbsp;&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Para muitos consumidores, a forma como as companhias a\u00e9reas definem as tarifas <strong>\u00e9 uma caixa-preta<\/strong> \u2014 e isso antes mesmo do uso da IA.<\/p>\n\n\n\n<p>As companhias a\u00e9reas utilizam pre\u00e7os din\u00e2micos h\u00e1 d\u00e9cadas, frequentemente definindo centenas de tarifas potenciais diferentes para cada rota.<\/p>\n\n\n\n<p>O pre\u00e7o oferecido depende de fatores como a anteced\u00eancia da reserva, o n\u00famero de assentos dispon\u00edveis e se voc\u00ea tem um voo de conex\u00e3o. As companhias a\u00e9reas tamb\u00e9m analisam tudo, desde os pre\u00e7os dos concorrentes e as datas de in\u00edcio do ano letivo at\u00e9 eventos como as datas da turn\u00ea de shows de Taylor Swift ou o in\u00edcio do Festival Internacional de Balonismo de Albuquerque.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/a-airbus-prometeu-um-aviao-verde-essa-aposta-agora-esta-desmoronando\/\" \n                        title=\"Airbus prometeu um avi\u00e3o &#8216;verde&#8217;. Agora essa aposta est\u00e1 desmoronando\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Airbus prometeu um avi\u00e3o &#8216;verde&#8217;. Agora essa aposta est\u00e1 desmoronando\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/a-airbus-prometeu-um-aviao-verde-essa-aposta-agora-esta-desmoronando\/\"\n                    >\n                        Airbus prometeu um avi\u00e3o &#8216;verde&#8217;. Agora essa aposta est\u00e1 desmoronando                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>As companhias a\u00e9reas utilizam <strong>diversas t\u00e1ticas<\/strong> para distinguir entre diferentes tipos de viajantes e cobr\u00e1-los de acordo \u2014 viajantes que viajam \u00e0s custas da empresa versus turistas que se preocupam com o pre\u00e7o, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<p>No in\u00edcio deste ano, as companhias a\u00e9reas enfrentaram uma rea\u00e7\u00e3o negativa quando surgiram not\u00edcias na imprensa de que estavam cobrando pre\u00e7os mais altos por passagem de alguns viajantes sozinhos em compara\u00e7\u00e3o com aqueles em grupos.<\/p>\n\n\n\n<p>A Fetcherr, fundada em 2019, aposta que pode ajudar a reformular um setor que costuma ser lento para adotar novas maneiras de fazer as coisas. A empresa levantou <strong>US$ 115 milh\u00f5es em financiamento<\/strong>. Ela tamb\u00e9m est\u00e1 trabalhando com companhias a\u00e9reas como a Virgin Atlantic, a WestJet e a brasileira <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/dinheiro-no-bolso-azul-assina-compromisso-de-investimento-de-us-650-milhoes\/\" data-type=\"post\" data-id=\"699593\">Azul<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>A tecnologia da empresa ajuda a prever a demanda por um determinado voo e a responder a mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p>Ela utiliza dados externos e informa\u00e7\u00f5es fornecidas pelas companhias a\u00e9reas, como dados generalizados e an\u00f4nimos de reservas e compras.<\/p>\n\n\n\n<p>Em comunicado divulgado na sexta-feira (1), a Delta afirmou que seres humanos ajustam as recomenda\u00e7\u00f5es feitas pelo sistema da Fetcherr.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/por-dentro-da-campanha-da-american-airlines-para-reconquistar-os-viajantes-da-executiva\/\" \n                        title=\"A American Airlines luta para reconquistar clientes da classe executiva\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"A American Airlines luta para reconquistar clientes da classe executiva\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/por-dentro-da-campanha-da-american-airlines-para-reconquistar-os-viajantes-da-executiva\/\"\n                    >\n                        A American Airlines luta para reconquistar clientes da classe executiva                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IA para automatizar<\/h2>\n\n\n\n<p>Alguns representantes do setor afirmaram que o sistema de IA poderia ajudar a ampliar e automatizar parte do trabalho atualmente realizado por equipes de analistas de pre\u00e7os. Cada um dos analistas \u00e9 respons\u00e1vel por monitorar dezenas de rotas para tentar garantir que a companhia a\u00e9rea esteja cobrando o valor correto pelas passagens.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;\u00c9 uma quantidade enorme para os seres humanos gerenciarem \u2014 eles n\u00e3o conseguem detectar tudo&#8221;, disse Cory Garner, consultor que supervisionou a estrat\u00e9gia de vendas e distribui\u00e7\u00e3o da American Airlines. &#8220;Quanto maior a companhia a\u00e9rea, mais dif\u00edcil fica.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Em alguns casos, as companhias a\u00e9reas que utilizam IA podem recomendar a redu\u00e7\u00e3o de tarifas caso os assentos oferecidos a um pre\u00e7o muito alto n\u00e3o sejam vendidos. Mas, frequentemente, a IA consegue encontrar casos em que os consumidores est\u00e3o dispostos a pagar mais do que as companhias a\u00e9reas cobram.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Geralmente, igualamos nossas tarifas com as dos concorrentes&#8221;, disse Hauenstein no ano passado. &#8220;Mas se considerarmos pequenos incrementos, por exemplo, para T\u00f3quio, poder\u00edamos aceitar um aumento de US$ 20 em nossas tarifas e n\u00e3o ver uma queda na participa\u00e7\u00e3o de mercado? Poder\u00edamos aceitar um aumento de US$ 40?&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Delta diz que n\u00e3o direciona ofertas de tarifas com base em informa\u00e7\u00f5es pessoais ap\u00f3s legisladores dos EUA demonstrarem preocupa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":492280,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"post-template-special.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103073],"tags":[2323],"autor-wsj":[103150],"coauthors":[102488],"class_list":["post-699885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-wall-street-journal","tag-robos","autor-wsj-alison-sider"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/699885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/118"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=699885"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/699885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":700075,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/699885\/revisions\/700075"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/492280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=699885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=699885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=699885"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=699885"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=699885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}