{"id":709614,"date":"2025-08-26T06:00:00","date_gmt":"2025-08-26T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=709614"},"modified":"2025-08-25T16:59:10","modified_gmt":"2025-08-25T19:59:10","slug":"fabrica-automoveis-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/fabrica-automoveis-eua\/","title":{"rendered":"Nova f\u00e1brica da Hyundai nos EUA tem um rob\u00f4 para cada dois humanos \u2014 e as pessoas ainda s\u00e3o necess\u00e1rias"},"content":{"rendered":"\n

Na nova e ultramoderna f\u00e1brica de autom\u00f3veis do Hyundai<\/strong> nos EUA, rob\u00f4s realizam uma impressionante variedade de tarefas. Eles movimentam materiais, instalam portas e fazem quase toda a soldagem. Rob\u00f4s semelhantes a c\u00e3es<\/strong>, com seus focinhos carregados de c\u00e2meras, circulam pelo ch\u00e3o para inspecionar ve\u00edculos el\u00e9tricos Ioniq parcialmente constru\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica, inaugurada perto de Savannah, na Ge\u00f3rgia (EUA), no final do ano passado, “emprega” 750 rob\u00f4s<\/strong>, sem contar as centenas de ve\u00edculos aut\u00f4nomos que deslizam pelo ch\u00e3o. Cerca de 1.450 pessoas trabalham ao lado deles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Essa propor\u00e7\u00e3o de aproximadamente 2 humanos para 1 rob\u00f4<\/strong> na f\u00e1brica da Hyundai<\/a> \u00e9 comparada \u00e0 m\u00e9dia da ind\u00fastria automobil\u00edstica dos EUA, de 7 para 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os seres humanos ainda est\u00e3o no comando de algumas tarefas.<\/p>\n\n\n\n

Eles identificam rebarbas que precisam ser alisadas e peda\u00e7os de acabamento que precisam ser substitu\u00eddos. Os humanos tamb\u00e9m encaixam os pain\u00e9is de tecido das portas com ilh\u00f3s, empurram os conectores el\u00e9tricos at\u00e9 ouvir um clique e se embrenham em lugares que os rob\u00f4s n\u00e3o conseguem alcan\u00e7ar para aparafusar os assentos e prender os amortecedores.<\/p>\n\n\n\n

O presidente-executivo da Hyundai, Jos\u00e9 Mu\u00f1oz, disse que a f\u00e1brica foi projetada para que rob\u00f4s realizem tarefas perigosas, repetitivas ou fisicamente exigentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

E as pessoas solucionam problemas, monitoram a qualidade e trazem a destreza para o processo de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o estamos tentando minimizar o envolvimento humano \u2014 estamos tentando maximizar o potencial humano”, disse ele.<\/p>\n\n\n\n

\"Imagem
Segundo Jos\u00e9 Mu\u00f1oz, CEO da Hyundai, rob\u00f4s realizam tarefas perigosas, repetitivas ou fisicamente exigentes – Foto: Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

T\u00e9cnios na f\u00e1brica da Hyundai<\/h2>\n\n\n\n

Nenhum rob\u00f4 consegue fazer o trabalho de Unice Youmans. Ela trabalha na linha de acabamento de metais da f\u00e1brica, removendo amassados, lixando imperfei\u00e7\u00f5es e removendo adesivos e poeira de chassis de ve\u00edculos rec\u00e9m-soldados antes de serem levados para a oficina de pintura.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o acho que seja algo que uma m\u00e1quina possa fazer, porque \u00e9 preciso ter muita intera\u00e7\u00e3o com esses carros”, disse ela.<\/p>\n\n\n\n

A empresa se comprometeu a contratar 8.500 pessoas<\/strong> na unidade de Ellabell at\u00e9 2031, como condi\u00e7\u00e3o para o pacote de incentivo de US$ 2 bilh\u00f5es<\/strong> que recebeu do estado da Ge\u00f3rgia.<\/p>\n\n\n\n

Mas alguns novos colaboradores, incomodados com a onipresen\u00e7a dos rob\u00f4s na f\u00e1brica, se perguntam por quanto tempo conseguir\u00e3o manter seus empregos.<\/p>\n\n\n\n

Salem Elzway, pesquisador de p\u00f3s-doutorado na Universidade Vanderbilt que est\u00e1 escrevendo um livro sobre a hist\u00f3ria dos rob\u00f4s industriais, disse que eles t\u00eam raz\u00e3o em se preocupar. “Quanto mais caros e mais inconformados os humanos se tornarem, mais automa\u00e7\u00e3o teremos”, disse ele.<\/p>\n\n\n

\n
\n

Leia mais<\/p>\n \n