O governo Trump planeja expandir tarifas sobre a\u00e7o, alum\u00ednio e uma variedade de outras ind\u00fastrias nos pr\u00f3ximos meses, na esperan\u00e7a de redirecionar a produ\u00e7\u00e3o desses setores para os EUA e frustrar potenciais amea\u00e7as legais na guerra comercial.<\/p>\n\n\n\n
Ali\u00e1s, as tarifas sobre a\u00e7o e alum\u00ednio foram ampliadas neste m\u00eas, cobrindo mais de 400 novas linhas de produtos com taxas de 50%<\/strong> e aumentando os custos de conformidade para as empresas. Essas taxas provavelmente ser\u00e3o ampliadas ainda mais, junto com as expans\u00f5es das tarifas existentes sobre cobre e pe\u00e7as automotivas.<\/p>\n\n\n\n Novos impostos sobre setores como semicondutores<\/a>, caminh\u00f5es pesados, produtos farmac\u00eauticos e ingredientes, minerais cr\u00edticos processados \u200b\u200be aeronaves comerciais e pe\u00e7as, entre outros, tamb\u00e9m devem ser divulgados nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n Trump imp\u00f4s tarifas de seguran\u00e7a nacional<\/strong> juntamente com um conjunto mais amplo de impostos: as tarifas rec\u00edprocas que o presidente americano anunciou em abril para praticamente todas as na\u00e7\u00f5es, desencadeando meses de negocia\u00e7\u00f5es com dezenas de parceiros comerciais dos EUA.\u00a0<\/p>\n\n\n\n A equipe de Trump tentou manter essas negocia\u00e7\u00f5es focadas apenas nas taxas rec\u00edprocas<\/strong>, argumentando que as tarifas setoriais n\u00e3o s\u00e3o negoci\u00e1veis \u200b\u200bporque s\u00e3o baseadas em imperativos de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n Mesmo assim, grandes economias como a Uni\u00e3o Europeia<\/a>, o Jap\u00e3o<\/a> e a Coreia do Sul garantiram compromissos do governo Trump para limitar muitos dos impostos de seguran\u00e7a nacional a 15% \u2014 especialmente em setores estrat\u00e9gicos como autom\u00f3veis \u2014 se os governos estrangeiros atenderem a certas condi\u00e7\u00f5es, como reduzir os impostos sobre produtos dos EUA.<\/p>\n\n\n\n Apesar desses compromissos, Trump ainda det\u00e9m autoridade quase unilateral sobre como as tarifas de seguran\u00e7a nacional s\u00e3o definidas ou alteradas. Isso d\u00e1 \u00e0 administra\u00e7\u00e3o uma ap\u00f3lice de seguro caso suas tarifas rec\u00edprocas sejam derrubadas no tribunal, dizem pessoas com conhecimento dos planos da administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n Leia <\/p>\n \n As tarifas rec\u00edprocas s\u00e3o baseadas em uma nova interpreta\u00e7\u00e3o das autoridades presidenciais de emerg\u00eancia e est\u00e3o sujeitas a uma contesta\u00e7\u00e3o judicial que pode for\u00e7ar o governo a reembolsar essas taxas \u00e0s empresas. As tarifas espec\u00edficas do setor, por outro lado, s\u00e3o impostas por uma autoridade legal separada que \u00e9 muito mais reconhecida e duradoura: a Se\u00e7\u00e3o 232 da Lei de Expans\u00e3o Comercial de 1962.<\/p>\n\n\n\n Um tribunal federal de apela\u00e7\u00f5es ouviu argumentos sobre as tarifas rec\u00edprocas no m\u00eas passado, e o lado que perder dever\u00e1 recorrer imediatamente \u00e0 Suprema Corte, que poder\u00e1 decidir j\u00e1 em junho. Enquanto isso, o governo pretende ampliar a cobertura das tarifas da Se\u00e7\u00e3o 232 para que possam permanecer em vigor, ou ser expandidas, caso o governo perca na justi\u00e7a e precise encontrar outra autoridade legal para suas obriga\u00e7\u00f5es rec\u00edprocas.<\/p>\n\n\n\n \u201cA Se\u00e7\u00e3o 232 \u00e9 um m\u00e9todo testado e comprovado<\/strong>\u201d, disse Augustine Lo, s\u00f3cio do grupo de seguran\u00e7a nacional da Dorsey & Whitney, especializado em direito comercial. \u201cHistoricamente, os tribunais deram ao presidente ampla margem de manobra para conduzir investiga\u00e7\u00f5es e impor medidas corretivas.\u201d<\/p>\n\n\n\n O porta-voz da Casa Branca, Kush Desai, disse que Trump “prometeu usar tarifas para tornar a Am\u00e9rica rica e forte novamente, e o governo est\u00e1 comprometido em usar todos os poderes executivos para atender ao povo americano”.<\/p>\n\n\n\n Ao mesmo tempo, a equipe de Trump est\u00e1 considerando maneiras de dar al\u00edvio a algumas dessas tarifas<\/strong> para algumas grandes empresas, como montadoras e empresas de tecnologia dos EUA, dizem pessoas familiarizadas com os planos.<\/p>\n\n\n\n As montadoras dos EUA argumentaram que, apesar das tarifas de 15% sobre o Jap\u00e3o e a Coreia, ainda \u00e9 lucrativo produzir carros nesses pa\u00edses e envi\u00e1-los para os EUA, em parte devido aos pre\u00e7os mais altos dos insumos nos EUA devido \u00e0s tarifas de Trump sobre a\u00e7o, alum\u00ednio e pe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n As op\u00e7\u00f5es que o governo est\u00e1 considerando para al\u00edvio incluem expandir os descontos tarif\u00e1rios <\/strong>existentes para montadoras automotivas como Ford<\/a>, Stellantis<\/a> e General Motors<\/a>, ou aplicar cotas que permitam que um certo n\u00famero de pe\u00e7as entre nos EUA sem impostos, de acordo com pessoas com conhecimento das discuss\u00f5es pol\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n Trump tamb\u00e9m prop\u00f4s isen\u00e7\u00f5es de certas tarifas para grandes empresas de tecnologia com opera\u00e7\u00f5es nos EUA, ou deu a algumas empresas com opera\u00e7\u00f5es nos EUA mais tempo antes que as tarifas entrassem em vigor.<\/p>\n\n\n Leia mais<\/p>\n \n As tarifas de seguran\u00e7a nacional tamb\u00e9m tiveram um impacto muito maior nas ind\u00fastrias espec\u00edficas do que os impostos rec\u00edprocos, muitos dos quais foram aplicados apenas recentemente.<\/p>\n\n\n\n Os produtores americanos de a\u00e7o e alum\u00ednio t\u00eam sido apoiadores entusiasmados de tarifas<\/strong> sobre metais importados de baixo pre\u00e7o e incentivaram Trump a adicionar impostos sobre produtos met\u00e1licos acabados importados. <\/p>\n\n\n\n Mas muitos fabricantes dos EUA \u2014 incluindo montadoras, seus fornecedores de pe\u00e7as e outros propriet\u00e1rios de f\u00e1bricas \u2014 reclamaram que est\u00e3o pagando bilh\u00f5es de d\u00f3lares em tarifas<\/strong>, juntamente com pre\u00e7os mais altos por materiais e componentes nacionais e estrangeiros, j\u00e1 que os impostos aumentam os pre\u00e7os do a\u00e7o, alum\u00ednio, cobre e componentes feitos desses metais.<\/p>\n\n\n\n Os itens adicionais, anunciados em 15 de agosto, representam uma grande expans\u00e3o das tarifas de seguran\u00e7a nacional sobre a\u00e7o e alum\u00ednio em produtos acabados que Trump imp\u00f4s em mar\u00e7o. Equipamentos de constru\u00e7\u00e3o e agr\u00edcolas, rob\u00f4s de f\u00e1brica, m\u00e1quinas de corte de metal, pe\u00e7as automotivas e outros componentes complexos est\u00e3o entre os 400 itens agora sujeitos a tarifas de 50% sobre o metal contido neles.<\/p>\n\n\n\n A \u00faltima inclus\u00e3o de produtos eleva o valor total de produtos acabados importados sujeitos \u00e0s tarifas de metais dos EUA para mais de US$ 300 bilh\u00f5es<\/strong>, de acordo com Jason Miller, professor de gest\u00e3o da cadeia de suprimentos na Universidade Estadual de Michigan.<\/p>\n\n\n\n “Elas s\u00e3o muito abrangentes em termos de cobertura”, disse Miller. “E elas continuam a aumentar cada vez mais. Agora voc\u00ea \u00e9 penalizado por importar pe\u00e7as com alta porcentagem de a\u00e7o e alum\u00ednio.”<\/p>\n\n\n\n A expans\u00e3o das tarifas sobre metais \u00e9 apenas o primeiro de muitos processos de inclus\u00e3o que aumentar\u00e3o a cobertura das tarifas de seguran\u00e7a nacional.<\/p>\n\n\n\n O governo planeja permitir que empresas solicitem que produtos adicionais sejam cobertos por tarifas tr\u00eas vezes por ano<\/strong>, com a pr\u00f3xima rodada come\u00e7ando em setembro e outra em janeiro do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, o Departamento de Com\u00e9rcio est\u00e1 considerando inclus\u00f5es de tarifas sobre pe\u00e7as automotivas<\/strong> que poder\u00e3o ser divulgadas em meados de setembro \u2014 uma das quatro rodadas de inclus\u00e3o planejadas a cada ano \u2014 e a ag\u00eancia tamb\u00e9m deve abrir um processo de inclus\u00e3o para tarifas para o cobre at\u00e9 o final de outubro.<\/p>\n\n\n\n Outras tarifas espec\u00edficas do setor, como aquelas planejadas para semicondutores, madeira, minerais essenciais e polissil\u00edcio<\/strong> usado em pain\u00e9is solares<\/a>, tamb\u00e9m provavelmente ter\u00e3o rodadas de inclus\u00e3o que expandir\u00e3o sua cobertura ao longo do tempo. Trump j\u00e1 anunciou planos para expandir as tarifas sobre madeira para produtos de mobili\u00e1rio importados, o que ampliaria significativamente o escopo dos impostos para uma s\u00e9rie de produtos de consumo di\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n Trump implementou impostos sobre produtos derivados de metal depois que produtores de a\u00e7o e alum\u00ednio reclamaram que as empresas estavam comprando produtos acabados com metal estrangeiro para evitar comprar produtos fabricados nos Estados Unidos com metal nacional.<\/p>\n\n\n\n A sider\u00fargica Cleveland-Cliffs travou uma campanha de anos por tarifas sobre transformadores e componentes el\u00e9tricos importados do M\u00e9xico e Canad\u00e1. A Cliffs fabrica o a\u00e7o el\u00e9trico especializado usado nos n\u00facleos dos transformadores. As tarifas mais recentes abrangem o a\u00e7o em transformadores importados, bem como componentes de escapamento de autom\u00f3veis feitos de a\u00e7o inoxid\u00e1vel, que a Cliffs tamb\u00e9m produz.<\/p>\n\n\n\n O presidente-executivo da Cliffs, Louren\u00e7o Gon\u00e7alves, disse no in\u00edcio deste m\u00eas que as tarifas nos d\u00e3o “certeza de que o mercado interno americano n\u00e3o ser\u00e1 prejudicado<\/strong> pelo a\u00e7o comercializado embutido de forma desleal em produtos derivados”.<\/p>\n\n\n\n Ken Fedor, vice-presidente de vendas nos EUA da fabricante de transformadores SGB-SMIT Group, na Holanda, afirmou que os EUA n\u00e3o produzem a\u00e7o el\u00e9trico ou transformadores suficientes para atender \u00e0 crescente demanda por transformadores por parte de operadoras de data centers e concession\u00e1rias de servi\u00e7os p\u00fablicos. A expans\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o de grandes transformadores nos EUA levar\u00e1 anos, afirmou.<\/p>\n\n\n\n “N\u00e3o d\u00e1 para simplesmente acelerar. \u00c9 um processo que exige muita qualifica\u00e7\u00e3o. Tudo \u00e9 personalizado”, disse ele. <\/p>\n\n\n\n Ele espera que a tarifa aumente o custo dos grandes transformadores importados<\/strong> que a SGB-SMIT fabrica em at\u00e9 30%. A empresa os fabrica na Holanda e os vende principalmente para concession\u00e1rias de energia el\u00e9trica dos EUA para uso em usinas de gera\u00e7\u00e3o de energia e subesta\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n As novas tarifas sobre o metal em equipamentos de rob\u00f3tica tornar\u00e3o mais caro para as empresas dos EUA automatizarem processos de f\u00e1brica por meio da implanta\u00e7\u00e3o de rob\u00f4s<\/a>.<\/p>\n\n\n\n O mercado de rob\u00f4s nos EUA agora \u00e9 amplamente abastecido com hardware de empresas de rob\u00f3tica do Jap\u00e3o, Coreia do Sul, China e Alemanha. A automa\u00e7\u00e3o para reduzir custos de m\u00e3o de obra tem sido um incentivo para empresas que pensam em trazer a produ\u00e7\u00e3o do exterior para os EUA. <\/p>\n\n\n\n \u201cSe os custos aumentarem, ficar\u00e1 mais dif\u00edcil para as empresas justificarem o retorno da produ\u00e7\u00e3o\u201d, disse Jeff Burnstein, presidente da Associa\u00e7\u00e3o para o Avan\u00e7o da Automa\u00e7\u00e3o, com sede em Michigan, uma organiza\u00e7\u00e3o comercial voltada para a rob\u00f3tica. \u201cNo momento, as tarifas parecem ser negativas para a ind\u00fastria de rob\u00f3tica e para a produ\u00e7\u00e3o em geral nos EUA.\u201d<\/p>\n\n\n\n O uso agressivo de tarifas por Trump<\/strong> visa incentivar as empresas a fabricar mais produtos nos EUA<\/strong>, encarecendo as importa\u00e7\u00f5es. Mas as tarifas mais recentes provavelmente aumentar\u00e3o os custos para as empresas que operam f\u00e1bricas nos EUA, especialmente se usarem pe\u00e7as importadas feitas principalmente de metal, disseram analistas.<\/p>\n\n\n\n A Caterpillar<\/a>, fabricante de equipamentos de constru\u00e7\u00e3o e minera\u00e7\u00e3o sediada no Texas, disse na quinta-feira que suas despesas tarif\u00e1rias neste ano podem chegar a US$ 1,8 bilh\u00e3o<\/strong>, um aumento em rela\u00e7\u00e3o aos US$ 1,5 bilh\u00e3o previstos no in\u00edcio deste m\u00eas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A empresa disse que aumentou sua previs\u00e3o de despesas em resposta \u00e0 expans\u00e3o das tarifas. A Caterpillar disse que aumentou a produ\u00e7\u00e3o em suas f\u00e1bricas nos EUA na \u00faltima d\u00e9cada e impulsionou as exporta\u00e7\u00f5es de suas m\u00e1quinas fabricadas nos EUA em 75% desde 2016.<\/p>\n\n\n Leia mais<\/p>\n \n As montadoras tamb\u00e9m est\u00e3o sendo duramente atingidas pelas tarifas, com a Ford estimando em julho que as taxas custariam US$ 2 bilh\u00f5es este ano<\/strong>. Ela e outras empresas est\u00e3o pleiteando o al\u00edvio das tarifas, seja isentando certos produtos ou ampliando os descontos tarif\u00e1rios existentes.<\/p>\n\n\n\n Atualmente, o governo Trump permite que as montadoras recebam um desconto nas tarifas<\/strong> que pagam por pe\u00e7as automotivas. Mas as empresas pediram ao Departamento de Com\u00e9rcio para expandir o programa para permitir que elas tamb\u00e9m sejam reembolsadas por outros custos tarif\u00e1rios, de acordo com pessoas com conhecimento das discuss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Trump tamb\u00e9m prop\u00f4s exce\u00e7\u00f5es para algumas grandes empresas de tecnologia<\/strong> que estariam sujeitas \u00e0s suas tarifas sobre semicondutores, que dever\u00e3o ser divulgadas neste outono.<\/p>\n\n\n\n Para as empresas que se comprometeram a construir f\u00e1bricas nos EUA, “n\u00e3o haver\u00e1 mudan\u00e7as”, disse Trump em uma reuni\u00e3o em agosto com o CEO da Apple<\/a>, Tim Cook<\/a>, que se comprometeu a construir novas instala\u00e7\u00f5es para produ\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica. Trump tamb\u00e9m disse que pode come\u00e7ar a impor tarifas sobre produtos farmac\u00eauticos<\/strong> em um n\u00edvel baixo e aument\u00e1-las ao longo do tempo, dando tempo \u00e0s empresas para realocar a produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A\u00e7o e alum\u00ednio foram s\u00f3 o come\u00e7o. 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Novas tarifas<\/h2>\n\n\n\n
Internaliza\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
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