O motor de exporta\u00e7\u00e3o do presidente Xi Jinping, da China, se mostrou imbat\u00edvel durante cinco meses da implanta\u00e7\u00e3o das tarifas dos Estados Unidos. Assim, a China registrou um super\u00e1vit comercial recorde de US$ 1,2 trilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Com o acesso aos EUA limitado, os fabricantes chineses n\u00e3o v\u00e3o recuar: as compras indianas atingiram a m\u00e1xima hist\u00f3rica em agosto, as remessas para a \u00c1frica est\u00e3o a caminho de um recorde anual e as vendas para o Sudeste Asi\u00e1tico ultrapassaram o pico da era da pandemia.<\/p>\n\n\n\n
Esse aumento generalizado est\u00e1 causando alarme no exterior, \u00e0 medida que os governos avaliam os danos potenciais \u00e0s suas ind\u00fastrias nacionais em rela\u00e7\u00e3o ao risco de antagonizar Pequim \u2014 o principal parceiro comercial de mais da metade do planeta.<\/p>\n\n\n\n
Embora at\u00e9 agora apenas o M\u00e9xico tenha reagido publicamente \u2014 ao cogitar tarifas de at\u00e9 50% sobre produtos chineses<\/a>, incluindo carros, autope\u00e7as e a\u00e7o \u2014 outros pa\u00edses est\u00e3o sob crescente press\u00e3o para agir.<\/p>\n\n\n\n As autoridades indianas receberam 50 pedidos nas \u00faltimas semanas para investiga\u00e7\u00f5es sobre dumping de mercadorias de pa\u00edses como a China e o Vietn\u00e3, de acordo com uma pessoa familiarizada com o assunto que pediu anonimato, pois as informa\u00e7\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o p\u00fablicas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n O ministro do Com\u00e9rcio da Indon\u00e9sia prometeu\u00a0monitorar uma enxurrada\u00a0de mercadorias, depois que v\u00eddeos virais de vendedores chineses promovendo planos de exportar jeans e camisas por apenas 80 centavos de d\u00f3lar para grandes cidades geraram indigna\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n Leia mais<\/p>\n \n Apesar de toda a dor, as chances de uma rea\u00e7\u00e3o mais significativa s\u00e3o limitadas.<\/p>\n\n\n\n Pa\u00edses envolvidos em negocia\u00e7\u00f5es tarif\u00e1rias com o governo Trump parecem relutantes em travar uma guerra comercial paralela com a segunda maior economia do mundo. Isso garante a Pequim um respiro em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s tarifas dos EUA em n\u00edveis que economistas anteriormente previram que reduziriam pela metade a taxa de crescimento anual do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n \u201cA resposta contida \u00e9 influenciada pelas negocia\u00e7\u00f5es comerciais em curso com os EUA\u201d, disse\u00a0Christopher Beddor, vice-diretor de pesquisa sobre a China na Gavekal Dragonomics<\/a>. \u201cAlguns pa\u00edses podem n\u00e3o querer ser vistos como colaboradores para o colapso do sistema comercial global. Alguns tamb\u00e9m podem estar retendo tarifas contra a China para oferec\u00ea-las como concess\u00f5es aos EUA durante as pr\u00f3prias negocia\u00e7\u00f5es comerciais.\u201d\u00a0<\/p>\n\n\n\n Autoridades que protegem suas economias de Pequim est\u00e3o agindo com cautela. Embora o Brasil tenha amea\u00e7ado retalia\u00e7\u00f5es mais agressivas, concedeu \u00e0 maior fabricante de carros el\u00e9tricos da China, a BYD<\/a>, uma\u00a0janela\u00a0sem tarifas para aumentar a produ\u00e7\u00e3o local.\u00a0<\/p>\n\n\n\n O ministro do Com\u00e9rcio da \u00c1frica do Sul\u00a0desaconselhou\u00a0tarifas punitivas sobre as exporta\u00e7\u00f5es de carros chineses \u2014 que quase dobraram este ano \u2014 e, em vez disso, busca mais investimentos.<\/p>\n\n\n\n\n
Rea\u00e7\u00e3o \u00e0 China<\/h2>\n\n\n\n