{"id":719709,"date":"2025-09-25T06:00:00","date_gmt":"2025-09-25T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=719709"},"modified":"2025-09-24T15:05:34","modified_gmt":"2025-09-24T18:05:34","slug":"comercio-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/comercio-mundial\/","title":{"rendered":"Tarifas de Trump tra\u00e7am uma nova rota para o com\u00e9rcio global"},"content":{"rendered":"\n<p id=\"tw-target-text\">O sult\u00e3o Ahmed bin Sulayem tem um lugar privilegiado nas cadeias de suprimentos. O CEO da empresa de log\u00edstica e terminais portu\u00e1rios DP World supervisiona a Zona Franca de Jebel Ali, em Dubai, um centro comercial que conecta os mercados da \u00c1sia com a \u00c1frica, a Europa e os EUA.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Ele tamb\u00e9m lidera uma das maiores operadoras portu\u00e1rias do mundo, com mais de 60 portos e terminais no Oriente M\u00e9dio, \u00c1frica, Europa, \u00c1sia e Am\u00e9ricas.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Mesmo com as tens\u00f5es geopol\u00edticas e as <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/mercado-paralelo-do-petroleo\/\" data-type=\"post\" data-id=\"712915\">tarifas de importa\u00e7\u00e3o de Trump<\/a> interrompendo os fluxos comerciais, bin Sulayem est\u00e1 otimista. &#8220;Estamos no mercado h\u00e1 muito tempo&#8221;, disse ele. &#8220;J\u00e1 passamos por problemas geopol\u00edticos, pr\u00e1ticas monopolistas, pol\u00edticas protecionistas governamentais, mas sabemos de uma coisa: quando se trata de com\u00e9rcio, ele \u00e9 muito resiliente.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Bin Sulayem afirma que as interrup\u00e7\u00f5es est\u00e3o redirecionando o com\u00e9rcio, mas n\u00e3o est\u00e1 desacelerando-o.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">E a DP World quer crescer onde quer que haja oportunidades.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/coamo-porto\/\" \n                        title=\"Gigante do agro, Coamo investe R$ 3 bi para construir porto em Santa Catarina\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Gigante do agro, Coamo investe R$ 3 bi para construir porto em Santa Catarina\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/coamo-porto\/\"\n                    >\n                        Gigante do agro, Coamo investe R$ 3 bi para construir porto em Santa Catarina                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/do-campo-ao-porto-slc-e-jsl-se-preparam-para-surfar-a-onda-trump-nos-negocios\/\" \n                        title=\"Do campo ao porto: SLC e JSL se preparam para surfar a &#8216;onda Trump&#8217; nos neg\u00f3cios\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Do campo ao porto: SLC e JSL se preparam para surfar a &#8216;onda Trump&#8217; nos neg\u00f3cios\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/do-campo-ao-porto-slc-e-jsl-se-preparam-para-surfar-a-onda-trump-nos-negocios\/\"\n                    >\n                        Do campo ao porto: SLC e JSL se preparam para surfar a &#8216;onda Trump&#8217; nos neg\u00f3cios                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Com\u00e9rcio mundial impulsiona receita<\/h2>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">A receita da <a href=\"https:\/\/www.dpworld.com\/pt-br\/brazil\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.dpworld.com\/pt-br\/brazil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DP World<\/a> no primeiro semestre deste ano cresceu 20% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, indo para US$ 11,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Bin Sulayem afirmou que, ainda em 2025, a empresa far\u00e1 &#8220;o maior investimento em anos&#8221;. Ser\u00e3o US$ 2,5 bilh\u00f5es na expans\u00e3o de portos em Dubai, Rep\u00fablica Democr\u00e1tica do Congo, Senegal, \u00cdndia e Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Recentemente, a companhia tamb\u00e9m assinou acordos para modernizar o Porto de Tartus, na S\u00edria, expandir o porto e a zona de livre com\u00e9rcio de Caucedo, na Rep\u00fablica Dominicana, e expandir o Porto de Montreal, no Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Bin Sulayem conversou com o <em>The Wall Street Journal<\/em> sobre as mudan\u00e7as comerciais que est\u00e1 observando em todo o mundo, que voc\u00ea acompanha logo abaixo:<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\"><strong>Como as tarifas americanas est\u00e3o afetando o com\u00e9rcio global?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Tudo o que n\u00e3o pode ser absorvido ou tem dificuldade para chegar aos EUA vai para outras partes do mundo. Estamos vendo um grande aumento no com\u00e9rcio com a \u00c1frica. Mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 a \u00c1frica. Jebel Ali tamb\u00e9m atende o subcontinente indiano, o alto e o baixo Golfo, do Iraque \u00e0 Eur\u00e1sia, bem como pa\u00edses asi\u00e1ticos. Os pa\u00edses da Comunidade dos Estados Independentes s\u00e3o enormes \u2014 acredito que haja uma possibilidade de US$ 1,5 trilh\u00e3o em com\u00e9rcio nas regi\u00f5es sem litoral.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/a-nova-era-dos-terminais-gourmets-aeroportos-apostam-em-gastronomia-para-financiar-expansoes\/\" title=\"Voc\u00ea gasta demais com comida e bebida antes de embarcar? Os aeroportos esperam que sim\" class=\"item-title recirculation-link\" data-btn-name=\"Voc\u00ea gasta demais com comida e bebida antes de embarcar? Os aeroportos esperam que sim\" data-posicao=\"Leia mais\" data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/a-nova-era-dos-terminais-gourmets-aeroportos-apostam-em-gastronomia-para-financiar-expansoes\/\">\n                        Voc\u00ea gasta demais com comida e bebida antes de embarcar? Os aeroportos esperam que sim                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\"><strong>Quais desses pa\u00edses mais lhe interessam?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Por muito tempo, o Uzbequist\u00e3o n\u00e3o estava t\u00e3o aberto aos neg\u00f3cios. Hoje, est\u00e1 se tornando enorme e estamos abrindo uma nova unidade por l\u00e1, apenas para atender \u00e0 demanda. O Cazaquist\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 se organizando e tem um papel muito interessante no chamado &#8216;Corredor do Meio&#8217;, que movimenta mercadorias do Extremo Oriente e chega at\u00e9 Vars\u00f3via. Estamos vendo novas rotas entre a \u00c1sia e a Europa que passam pelo Afeganist\u00e3o, Quirguist\u00e3o e Turcomenist\u00e3o. Essas novas rotas est\u00e3o muito din\u00e2micas.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\"><strong>E os esfor\u00e7os para construir um corredor ferrovi\u00e1rio e mar\u00edtimo para ligar a \u00cdndia \u00e0 Europa e aos EUA, via Emirados \u00c1rabes Unidos e Israel?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">Levar\u00e1 muito tempo para desenvolver esse conceito ferrovi\u00e1rio complexo, que ser\u00e1 incr\u00edvel quando estiver pronto. Mas, at\u00e9 que o construam, vamos mover os neg\u00f3cios agora por outras rotas rodovi\u00e1rias e ferrovi\u00e1rias. Existem alternativas. Voc\u00ea pode usar o Iraque para chegar \u00e0 Turquia ou \u00e0 S\u00edria, que est\u00e1 muito mais tranquilo do que costumava ser. Acabamos de assumir a gest\u00e3o do Porto de Tartus, na S\u00edria, e nossa equipe far\u00e1 com que esse porto funcione muito melhor em breve. Quanto mais rotas voc\u00ea tiver para levar cargas para a Europa e a regi\u00e3o, melhor para o com\u00e9rcio, porque voc\u00ea n\u00e3o quer ficar preso em uma s\u00f3 dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\"><strong>Voc\u00ea est\u00e1 preocupado com os investimentos na \u00cdndia? As tarifas americanas est\u00e3o desacelerando o com\u00e9rcio entre os pa\u00edses?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p id=\"tw-target-text\">A \u00cdndia ainda tem um mercado enorme que pode atender melhor do que qualquer outro \u2014 e esse mercado \u00e9 a \u00c1frica. O Primeiro Ministro Narendra Modi visitou muitos pa\u00edses africanos para estabelecer rela\u00e7\u00f5es, e por isso vemos que muitas cargas da \u00cdndia agora v\u00e3o para essa regi\u00e3o. Na minha opini\u00e3o, a \u00cdndia est\u00e1 em melhor posi\u00e7\u00e3o do que a China, porque transitar do Oceano \u00cdndico \u00e0 \u00c1frica \u00e9 muito f\u00e1cil para eles. Estamos construindo um grande porto em Gujarat, chamado Tuna-Tekra. N\u00e3o ser\u00e1 apenas um porto, mas tamb\u00e9m um parque industrial com instala\u00e7\u00f5es de f\u00e1bricas. Tamb\u00e9m somos a maior operadora ferrovi\u00e1ria privada da \u00cdndia, que tem um crescimento consider\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sult\u00e3o Ahmed bin Sulayem, CEO da DP Wold, diz que tudo o que tem dificuldade para chegar aos EUA est\u00e1 indo para outras partes do mundo<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":719762,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103073],"tags":[],"autor-wsj":[102743],"coauthors":[102488],"class_list":["post-719709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-wall-street-journal","autor-wsj-paul-berger"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/719709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/118"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=719709"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/719709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":719955,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/719709\/revisions\/719955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/719762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=719709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=719709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=719709"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=719709"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=719709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}