A refinaria indiana apoiada pela R\u00fassia, Nayara Energy, est\u00e1 exportando produtos derivados de petr\u00f3leo por meio de navios-tanque sancionados e explorando novos mercados neste m\u00eas, \u00e0 medida que retoma as vendas no exterior ap\u00f3s as san\u00e7\u00f5es, mostram os dados de transporte da LSEG e da Kpler.<\/p>\n\n\n\n
A empresa privada interrompeu as exporta\u00e7\u00f5es por cerca de duas semanas ap\u00f3s ter sido sancionada pela Uni\u00e3o Europeia em 18 de julho por negociar petr\u00f3leo russo.<\/p>\n\n\n\n
As exporta\u00e7\u00f5es de gasolina<\/a>, gas\u00f3leo e combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o da Nayara ca\u00edram para cerca de 80.000 barris por dia em agosto e setembro – abaixo dos cerca de 138.000 bpd em janeiro-julho, mostraram os dados da Kpler.<\/p>\n\n\n\n A Nayara foi for\u00e7ada a reduzir o processamento de petr\u00f3leo em sua refinaria de 400.000 barris por dia em Vadinar, no oeste da \u00cdndia, para 70% a 80% de sua capacidade, disseram fontes familiarizadas com o assunto, devido a dificuldades no afretamento de navios e na venda de combust\u00edvel do porto ap\u00f3s as san\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n Leia mais<\/p>\n \n Antes das san\u00e7\u00f5es, a Nayara vendia seus produtos refinados principalmente para empresas comerciais ocidentais, do Oriente M\u00e9dio e asi\u00e1ticas para exporta\u00e7\u00e3o para a \u00c1sia e o noroeste da Europa, de acordo com comerciantes e dados de transporte.<\/p>\n\n\n\n Ap\u00f3s o embargo, a maioria das cargas da Nayara tem como destino o Oriente M\u00e9dio, a Turquia, Taiwan e o Brasil, segundo os dados.<\/p>\n\n\n\n Desde a retomada das exporta\u00e7\u00f5es no in\u00edcio de agosto, pelo menos 16 cargas de diesel, gasolina e combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o foram embarcadas em navios-tanque sancionados pela UE a partir do porto de Vadinar, onde est\u00e1 localizada a refinaria de Nayara, segundo os dados.<\/p>\n\n\n\n Cinco dos navios-tanque carregados com produtos da Nayara em agosto e setembro est\u00e3o flutuando ao largo de Om\u00e3 e dos Emirados \u00c1rabes Unidos, segundo os dados.<\/p>\n\n\n\n Alguns dos navios-tanque realizaram transfer\u00eancias de navio para navio ao largo de Om\u00e3 e do Egito. Outros dois petroleiros descarregaram suas cargas no Turkis Enerji Storage Tank Farm, na Turquia.<\/p>\n\n\n\n Os petroleiros Blue Ember e Anaya, que carregaram em Vadinar em agosto e setembro, respectivamente, est\u00e3o indo para os portos brasileiros de Santos e Paranagu\u00e1, segundo os dados.<\/p>\n\n\n\n A Nayara Energy, as autoridades de Om\u00e3, dos Emirados \u00c1rabes Unidos e do Brasil, o Minist\u00e9rio da Energia do Egito e a Turkis Enerji n\u00e3o responderam aos pedidos de coment\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n Outro navio-tanque, o Opal, descarregou gas\u00f3leo com alto teor de enxofre carregado de Vadinar em 22 de agosto no porto de Taichung, em Taiwan, em 16 de setembro, segundo os dados.<\/p>\n\n\n\n O Minist\u00e9rio de Assuntos Econ\u00f4micos de Taiwan n\u00e3o quis comentar. Taiwan tem san\u00e7\u00f5es abrangentes contra a R\u00fassia, mas n\u00e3o pro\u00edbe explicitamente as importa\u00e7\u00f5es de energia russas.<\/p>\n\n\n\n Os comerciantes disseram que um dos principais compradores das cargas de gasolina da Nayara para o Oriente M\u00e9dio \u00e9 a Redwood Global Supply. A Reuters n\u00e3o conseguiu encontrar informa\u00e7\u00f5es de contato da Redwood.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Exporta\u00e7\u00f5es de gasolina, gas\u00f3leo e combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o da Nayara ca\u00edram de 138.000 para 80.000 barris por dia<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":596102,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[221],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-720566","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-petroleo"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/720566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=720566"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/720566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":725308,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/720566\/revisions\/725308"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/596102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=720566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=720566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=720566"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=720566"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=720566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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