{"id":726678,"date":"2025-10-20T15:37:30","date_gmt":"2025-10-20T18:37:30","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=726678"},"modified":"2025-10-20T15:37:31","modified_gmt":"2025-10-20T18:37:31","slug":"maersk-etanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/maersk-etanol\/","title":{"rendered":"Maersk faz testes com etanol antes de negociar com usinas no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>A Maersk, uma das maiores transportadoras de cont\u00eaineres do mundo, informou nesta segunda-feira (20) que est\u00e1 testando uma mistura de etanol brasileiro com metanol e diesel mar\u00edtimo (<em>bunker<\/em>) em suas embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo da companhia \u00e9 descarbonizar as opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>A depender dos resultados dos testes, que incluem o uso de 10% de etanol no combust\u00edvel mar\u00edtimo, a empresa dever\u00e1 iniciar negocia\u00e7\u00f5es comerciais com grandes produtoras do biocombust\u00edvel no Brasil, como <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/raizen-recuperacao-judicial-divida\/\" data-type=\"post\" data-id=\"724632\">Ra\u00edzen<\/a>, Copersucar, Inpasa, FS e Atvos. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do vice-presidente de Pol\u00edticas Regulat\u00f3rias da Maersk Latam, Danilo Veras.<\/p>\n\n\n\n<p>Considerando os grandes volumes de combust\u00edveis consumidos pelas embarca\u00e7\u00f5es, as negocia\u00e7\u00f5es dever\u00e3o versar sobre a capacidade de as companhias ofertarem o etanol de forma sustent\u00e1vel, disse Veras, ponderando que o biocombust\u00edvel brasileiro se mostra com elevado potencial de descarbonizar.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;\u00c9 a primeira vez que se queima etanol em motor de dois tempos que tem quatro andares de tamanho. \u00c9 uma outra escala de pesquisa, outro n\u00edvel de preocupa\u00e7\u00e3o&#8221;, afirmou o executivo da Maersk, referindo-se ao tamanho do motor dos grandes navios.<\/p>\n\n\n\n<p>A busca pela descarboniza\u00e7\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o chave para o setor de transporte mar\u00edtimo, que responde sozinho por cerca de 3% de todas as emiss\u00f5es de gases do efeito estufa (GEE) do planeta.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/fim-parceria-inpasa-amaggi-etanol-milho\/\" \n                        title=\"Amaggi e Inpasa desistem de parceria bilion\u00e1ria em projeto de etanol de milho\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Amaggi e Inpasa desistem de parceria bilion\u00e1ria em projeto de etanol de milho\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/fim-parceria-inpasa-amaggi-etanol-milho\/\"\n                    >\n                        Amaggi e Inpasa desistem de parceria bilion\u00e1ria em projeto de etanol de milho                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/sao-martinho-investe-mais-de-r-1-bilhao-em-etanol-de-milho-mas-sem-abandonar-a-cana\/\" \n                        title=\"S\u00e3o Martinho investe mais de R$ 1 bilh\u00e3o em etanol de milho \u2013 mas sem abandonar a cana\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"S\u00e3o Martinho investe mais de R$ 1 bilh\u00e3o em etanol de milho \u2013 mas sem abandonar a cana\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/sao-martinho-investe-mais-de-r-1-bilhao-em-etanol-de-milho-mas-sem-abandonar-a-cana\/\"\n                    >\n                        S\u00e3o Martinho investe mais de R$ 1 bilh\u00e3o em etanol de milho \u2013 mas sem abandonar a cana                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/como-a-participacao-do-etanol-de-milho-chegou-a-20-do-mercado-e-por-que-ele-atraiu-a-petrobras\/\" \n                        title=\"Como o etanol de milho conquistou 20% do mercado, e por que ele atrai a Petrobras\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Como o etanol de milho conquistou 20% do mercado, e por que ele atrai a Petrobras\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/como-a-participacao-do-etanol-de-milho-chegou-a-20-do-mercado-e-por-que-ele-atraiu-a-petrobras\/\"\n                    >\n                        Como o etanol de milho conquistou 20% do mercado, e por que ele atrai a Petrobras                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ind\u00fastria do etanol<\/h2>\n\n\n\n<p>Por outro lado, o movimento tem potencial para abrir um mercado enorme para a ind\u00fastria de etanol. Uma mistura de 10% no combust\u00edvel de todo o segmento mar\u00edtimo no mundo poderia demandar, por hip\u00f3tese, 50 bilh\u00f5es de litros, um volume que supera com folga a produ\u00e7\u00e3o brasileira, que deve girar em torno de 35 bilh\u00f5es de litros em 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Veras evitou afirmar quando a companhia poderia adotar uma mistura de etanol no combust\u00edvel de suas embarca\u00e7\u00f5es. Mas pontuou que a escala de aumento da demanda pelo biocombust\u00edvel e seus impactos s\u00e3o quest\u00f5es analisadas.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Quando voc\u00ea d\u00e1 um salto em escala \u00e9 preciso estar muito certo de que este salto \u00e9 sustent\u00e1vel&#8221;, afirmou ele, ao lado de executivos da Ra\u00edzen, Copersucar, Inpasa, FS e Atvos.<\/p>\n\n\n\n<p>A Maersk, que representa 15% do mercado mundial de transporte mar\u00edtimo, tem meta de ter emiss\u00f5es l\u00edquidas zero at\u00e9 2040, alcan\u00e7ando um equil\u00edbrio entre a quantidade de GEE emitida e o volume removido da atmosfera, e os testes para usar biocombust\u00edveis s\u00e3o um dos caminhos nesta dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele explicou que, embora o etanol brasileiro seja produzido em \u00e1reas de cana-de-a\u00e7\u00facar consolidadas, sem impacto relevante para desmatamento, ou fabricado em regi\u00f5es onde se produz o milho na segunda safra, o que reduz a pegada de carbono, as empresas fornecedoras precisar\u00e3o comprovar que todo o processo \u00e9 ambientalmente sustent\u00e1vel. O uso de biomassa para movimentar as caldeiras das usinas tamb\u00e9m \u00e9 outro fator favor\u00e1vel ao etanol brasileiro, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Parte das discuss\u00f5es comerciais \u00e9 a discuss\u00e3o sobre sustentabilidade&#8221;, declarou, ressaltando que a companhia n\u00e3o admite que o processo possa causar devasta\u00e7\u00e3o ambiental. &#8220;Estamos felizes at\u00e9 o momento porque est\u00e1 caminhando com dados de boa qualidade.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>O vice-presidente de Novos Neg\u00f3cios da Atvos, Caio Dafico, um dos executivos de empresas produtoras de etanol presentes no an\u00fancio, afirmou que o Brasil tem condi\u00e7\u00f5es de quadruplicar a produ\u00e7\u00e3o de etanol de forma sustent\u00e1vel, desde que receba uma sinaliza\u00e7\u00e3o de demanda.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Isso chamou a aten\u00e7\u00e3o da Maersk. O Brasil tem condi\u00e7\u00e3o muito espec\u00edfica e singular de conseguir quadruplicar a produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel barato nos pr\u00f3ximos anos havendo a demanda&#8221;, disse ele, citando a ampla disponibilidade de terras de pastagens degradadas que poderiam ser convertidas em lavouras.<\/p>\n\n\n\n<p>As discuss\u00f5es com as empresas produtoras de etanol come\u00e7ariam t\u00e3o logo os testes com a mistura de etanol em <em>bunker <\/em>terminarem.<\/p>\n\n\n\n<p>Os testes da mistura de etanol em navios movidos a metanol devem terminar em 23 de outubro, antes de a companhia realizar os mesmos procedimentos com <em>bunker<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>A ado\u00e7\u00e3o da mistura de biocombust\u00edvel, contudo, tem desafios de infraestrutura portu\u00e1ria no Brasil, e a companhia avalia se exportaria o biocombust\u00edvel para realizar a mescla no exterior, em um primeiro momento.<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota, o vice-presidente s\u00eanior e head de Transi\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica da Maersk, Morten Bo Christiansen, informou que as empresas apoiam os trabalhos adicionais da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO) para examinar a compatibilidade de seguran\u00e7a do etanol com a tecnologia de motores mar\u00edtimos, ap\u00f3s o \u00f3rg\u00e3o adiar, na sexta-feira, as discuss\u00f5es sobre o tema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A depender dos resultados, a empresa dever\u00e1 iniciar negocia\u00e7\u00f5es com produtoras de biocombust\u00edvel, como Ra\u00edzen, Copersucar, Inpasa, FS e Atvos<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":279277,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-726678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/726678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=726678"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/726678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":726693,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/726678\/revisions\/726693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/279277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=726678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=726678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=726678"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=726678"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=726678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}