{"id":729252,"date":"2025-11-25T06:00:00","date_gmt":"2025-11-25T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=729252"},"modified":"2025-11-25T10:59:07","modified_gmt":"2025-11-25T13:59:07","slug":"vai-comprar-um-carro-veja-a-diferenca-real-entre-financiar-entrar-num-consorcio-e-pagar-a-vista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/investimentos\/vai-comprar-um-carro-veja-a-diferenca-real-entre-financiar-entrar-num-consorcio-e-pagar-a-vista\/","title":{"rendered":"Vai comprar um carro? Veja a diferen\u00e7a real entre financiar, entrar num cons\u00f3rcio e pagar \u00e0 vista"},"content":{"rendered":"\n<p>Voc\u00ea quer um carro de R$ 150 mil e juntou metade disso. Hora de entrar num financiamento? Talvez. Mas tenha em mente que, mesmo com essa entrada generosa, o valor do empr\u00e9stimo mais os juros podem significar <strong>quase um carro a mais<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Culpa do cen\u00e1rio de juros altos: o mesmo que favorece excepcionalmente quem pode esperar. Com a <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/selic-juros-nov25-banco-central\/\">Selic <\/a>em 15% e a infla\u00e7\u00e3o na casa dos 4%, o tempo necess\u00e1rio para juntar o que voc\u00ea precisa tende a ser menor do que em situa\u00e7\u00f5es normais \u2013 quando os juros est\u00e3o mais pr\u00f3ximos da infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/comprar-o-carro-ou-assinar-saiba-o-que-custa-menos\/\" \n                        title=\"Comprar o carro ou assinar? Saiba o que custa menos\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Comprar o carro ou assinar? Saiba o que custa menos\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/comprar-o-carro-ou-assinar-saiba-o-que-custa-menos\/\"\n                    >\n                        Comprar o carro ou assinar? Saiba o que custa menos                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>H\u00e1 ainda uma terceira possibilidade: o <strong>meio termo entre financiamento e <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/poupanca-como-funciona-quanto-rende\/\">poupan\u00e7a<\/a><\/strong>. \u00c9 o <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/o-que-e-consorcio\/\">cons\u00f3rcio<\/a>, que se baseia no sistema de poupan\u00e7a coletiva.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00f3 para lembrar como funciona: o valor que voc\u00ea quer contratar \u00e9 dividido pelos cotistas dentro de um grupo. Por exemplo, se houver 50 associados, cada um vai pagar 1\/50 do cr\u00e9dito por m\u00eas, em 50 vezes.<\/p>\n\n\n\n<p>A cada m\u00eas, ent\u00e3o, o grupo contar\u00e1 com o valor completo de um ve\u00edculo. H\u00e1 um sorteio entre os integrantes para ver quem poder\u00e1 usar o montante naquele m\u00eas. E o dinheiro vem na forma de uma carta de cr\u00e9dito \u2013&nbsp;uma esp\u00e9cie de cheque garantido pela administradora cons\u00f3rcio.<\/p>\n\n\n\n<p>Depois disso, voc\u00ea continua pagando as mensalidade at\u00e9 a liquida\u00e7\u00e3o do grupo, claro, at\u00e9 que todos os participantes tenham sido contemplados com suas cartas de cr\u00e9dito.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/o-que-e-consorcio\/\" \n                        title=\"Cons\u00f3rcio: como funciona a compra de im\u00f3veis, carros e outros tipos de servi\u00e7o?\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Cons\u00f3rcio: como funciona a compra de im\u00f3veis, carros e outros tipos de servi\u00e7o?\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/o-que-e-consorcio\/\"\n                    >\n                        Cons\u00f3rcio: como funciona a compra de im\u00f3veis, carros e outros tipos de servi\u00e7o?                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>Os participantes tamb\u00e9m podem obter o direito de usar o dinheiro por meio de um lance, ou seja, adiantando parcelas. Quem oferece mais leva (mais sobre isso adiante).<\/p>\n\n\n\n<p>Uma quarta maneira para quem prefere n\u00e3o esperar para dirigir o carro novo \u00e9 a assinatura. Nesse modelo, n\u00e3o h\u00e1 entrada nem financiamento. Voc\u00ea fecha um contrato de aluguel de longo prazo, de um ano a 48 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>Vamos ver aqui as vantagens e desvantagens de cada modalidade.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"flourish-embed flourish-table\" data-src=\"visualisation\/25945265?1253931\"><script src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/visualisation\/25945265\/thumbnail\" width=\"100%\" alt=\"table visualization\" \/><\/noscript><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quanto custa o financiamento<\/h2>\n\n\n\n<p>A op\u00e7\u00e3o mais comum \u00e9 o financiamento. Todo mundo sabe que escolher fazer um empr\u00e9stimo significa pagar mais pelo carro. Mas quanto a mais? Vamos usar um exemplo pr\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>A premissa \u00e9 a aquisi\u00e7\u00e3o de um autom\u00f3vel no valor de R$ 150 mil, caso, por exemplo, de um Jeep Renegade ou de um Nissan Kicks. Tamb\u00e9m vamos supor que voc\u00ea juntou uma entrada de R$ 75 mil e financiou o resto em 48 vezes.<\/p>\n\n\n\n<p>As simula\u00e7\u00f5es nas plataformas de compra e venda de ve\u00edculos mostram que, na m\u00e9dia, voc\u00ea vai pagar R$ 2.860 por m\u00eas ao longo de quatro anos.<\/p>\n\n\n\n<p>No fim, voc\u00ea ter\u00e1 desembolsado R$ 212 mil. Entram os R$ 75 mil de entrada mais R$ 137,2 mil pagos no financiamento. Ou seja, o seu carro novo ter\u00e1 sa\u00eddo por R$ 62 mil a mais do que numa compra \u00e0 vista. Esse \u00e9 o pre\u00e7o do imediatismo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Juntar dinheiro e pagar \u00e0 vista<\/h2>\n\n\n\n<p>Agora vamos comparar com o cen\u00e1rio de<strong> juntar dinheiro e pagar \u00e0 vista<\/strong>. Em um per\u00edodo em que a taxa b\u00e1sica est\u00e1 no maior patamar em 19 anos, o poder dos juros compostos faz valer muito a pena essa estrat\u00e9gia. Ela faz o tempo de poupan\u00e7a cair bastante.<\/p>\n\n\n\n<p>Para uma compara\u00e7\u00e3o sim\u00e9trica, vamos imaginar o mesmo cen\u00e1rio do financiamento: voc\u00ea quer um carro de R$ 150 mil e j\u00e1 tem R$ 75 mil na m\u00e3o. Pois bem.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/no-ano-da-renda-fixa-veja-a-melhor-forma-de-equilibrar-a-sua-carteira\/\" \n                        title=\"CDBs, Tesouro Direto e cr\u00e9dito privado v\u00e3o ser mais importantes do que nunca no ano da renda fixa\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"CDBs, Tesouro Direto e cr\u00e9dito privado v\u00e3o ser mais importantes do que nunca no ano da renda fixa\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/no-ano-da-renda-fixa-veja-a-melhor-forma-de-equilibrar-a-sua-carteira\/\"\n                    >\n                        CDBs, Tesouro Direto e cr\u00e9dito privado v\u00e3o ser mais importantes do que nunca no ano da renda fixa                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea deixar aplicado os R$ 75 mil a 100% da CDI (que segue fielmente a Selic) e guardar os mesmos R$ 2.860 que seriam pagos na presta\u00e7\u00e3o, o investimento vai alcan\u00e7ar o valor que voc\u00ea precisa de um anos e 10 meses. Isso j\u00e1 considerando o rendimento l\u00edquido, depois dos 17,5% de imposto que o le\u00e3o cobra para esse per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<p>Nessa simula\u00e7\u00e3o, usamos uma Selic m\u00e9dia de 13%. Simplesmente porque hoje ela est\u00e1 em 15%, e o Boletim Focus prev\u00ea que ela feche 2026 a 12% e 2027 a 10,5%. Logo, faz sentido usar 13% como uma m\u00e9dia realista.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas note que nesse per\u00edodo, de quase dois anos, o pre\u00e7o do carro deve subir. Para quanto? Ningu\u00e9m sabe. Mas vamos supor que ele siga o IPCA, e que o \u00edndice de infla\u00e7\u00e3o m\u00e9dia para esse per\u00edodo esteja de acordo com as previs\u00f5es do Boletim Focus, do Banco Central: 4%. <\/p>\n\n\n\n<p>Numa realidade assim, a mais prov\u00e1vel, voc\u00ea vai precisar de R$ 162 mil. Com um <strong>CDI de 13%<\/strong> no per\u00edodo de um ano e 10 meses, com capital inicial de R$ 75 mil e aportes de R$ 2.860 mensais, voc\u00ea ter\u00e1 juntado \u2013 j\u00e1 l\u00edquido de IR \u2013 <strong>justamente R$ 162 mil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cons\u00f3rcio vale a pena?<\/h2>\n\n\n\n<p>E o <strong>cons\u00f3rcio<\/strong>? Em geral, os custos dessa modalidade ficam no meio termo de pagar \u00e0 vista e financiar. Incluem uma taxa de administra\u00e7\u00e3o, entre 10% e 20% do valor do cr\u00e9dito, al\u00e9m de uma taxa de fundo de reserva, de cerca de 2%.<\/p>\n\n\n\n<p>Nas plataformas de cons\u00f3rcios, considerando que voc\u00ea j\u00e1 tem uma entrada de metade do valor do carro, as simula\u00e7\u00f5es para uma carta de cr\u00e9dito de R$ 75 mil trazem uma parcela mensal de R$ 1.750 em 48 vezes (4 anos). Isso resulta em um custo de R$ 84 mil, dos quais R$ 9 mil se referem \u00e0s taxas de administra\u00e7\u00e3o e do fundo de reserva. Nada da magia dos juros a seu favor, mas bem mais em cota que um financiamento.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/renda-extra-com-planejamento-e-o-juro-mais-alto-da-pra-conquistar\/\" \n                        title=\"Renda passiva? Com planejamento (e o juro mais alto) d\u00e1 pra conquistar\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Renda passiva? 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Se quiser brigar de verdade pela contempla\u00e7\u00e3o, voc\u00ea ter\u00e1 de oferecer algo entre 25% e 40% da carta de cr\u00e9dito.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pr\u00e1tica, voc\u00ea tem como levar o carro antes do que conseguiria se fosse juntando para comprar \u00e0 vista. As taxas do cons\u00f3rcio s\u00e3o o pre\u00e7o por esse privil\u00e9gio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Assinatura tamb\u00e9m \u00e9 op\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>Na modalidade de <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/financas\/comprar-o-carro-ou-assinar-saiba-o-que-custa-menos\/\">assinatura de ve\u00edculos<\/a>, as plataformas t\u00eam cobrado em torno de R$ 3,6 mil por m\u00eas para o aluguel de um ve\u00edculo na faixa pretendida, como um Jeep Renegade Longitude ou um Nissan Kicks, em planos de 24 e 36 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>O valor inclui o uso do autom\u00f3vel mais o imposto sobre propriedade de ve\u00edculos automotores (IPVA), seguro e manuten\u00e7\u00f5es. Isso significa que voc\u00ea vai desembolsar cerca de R$ 43,2 mil a cada ano para ficar livre de preocupa\u00e7\u00f5es com IPVA, seguro e oficina. Outra vantagem \u00e9 pegar um carro zero quil\u00f4metro e no mesmo prazo de comprar financiado ou \u00e0 vista. Al\u00e9m de n\u00e3o precisar gastar nada de entrada.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/custo-de-oportunidade\/\" \n                        title=\"Custo de Oportunidade: entenda o conceito  econ\u00f4mico\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Custo de Oportunidade: entenda o conceito  econ\u00f4mico\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/custo-de-oportunidade\/\"\n                    >\n                        Custo de Oportunidade: entenda o conceito  econ\u00f4mico                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>O aluguel parece menos vantajoso comparado a comprar. Mas se colocarmos em perspectiva os custos fixos de um autom\u00f3vel que voc\u00ea adquiriu zero quil\u00f4metro a percep\u00e7\u00e3o pode mudar.<\/p>\n\n\n\n<p>Em buscas por sites de compra e venda de autom\u00f3veis e utilit\u00e1rios, \u00e9 poss\u00edvel calcular a <strong>deprecia\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o pago no carro zero<\/strong> ap\u00f3s um ano de uso. Essa redu\u00e7\u00e3o se situa em uma faixa entre 15% a 20% nos primeiros 12 meses. Esse custo representa de R$ 22,5 mil a R$ 30 mil para um ve\u00edculo que custou R$ 150 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>E tem ainda os custos de impostos e seguro. O <strong>IPVA<\/strong> anual em S\u00e3o Paulo tem uma al\u00edquota de 4% sobre o valor venal. No nosso caso, o imposto alcan\u00e7aria R$ 6 mil. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>CONTE\u00daDO DE MARCA:<\/strong> <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/patrocinados\/nubank\/invista-com-seguranca-em-cdb-nubank\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tudo o que voc\u00ea precisa saber antes de investir em um CDB<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o <strong>seguro do ve\u00edculo<\/strong> se situa entre 6% e 7% do valor do ve\u00edculo anualmente. Isso representa um montante total de cerca de R$ 9 mil a R$ 10,5 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e3o o custo mensal do IPVA mais o seguro alcan\u00e7aria R$ 1,3 mil. Se considerarmos a deprecia\u00e7\u00e3o, o custo total para o dono do ve\u00edculo vai ficar entre R$ 38,5 mil a R$ 46 mil ao fim do primeiro ano de uso, sem contar os custos de revis\u00f5es obrigat\u00f3rias que podem acrescentar mais R$ 1 mil nessa conta. <\/p>\n\n\n\n<p>Na m\u00e9dia entre o menor e o maior valor anual, o gasto com a assinatura \u00e9, basicamente, o mesmo. O custo mensal vai variar de R$ 3,3 mil a R$ 3,9 mil contra os R$ 3,6 mil da loca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/chinesa-gwm-lanca-servico-de-assinatura-de-carros-em-parceria-com-localiza-unidas-e-movida\/\" \n                        title=\"Chinesa GWM lan\u00e7a servi\u00e7o de assinatura de carros em parceria com Localiza, Unidas e Movida\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Chinesa GWM lan\u00e7a servi\u00e7o de assinatura de carros em parceria com Localiza, Unidas e Movida\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/chinesa-gwm-lanca-servico-de-assinatura-de-carros-em-parceria-com-localiza-unidas-e-movida\/\"\n                    >\n                        Chinesa GWM lan\u00e7a servi\u00e7o de assinatura de carros em parceria com Localiza, Unidas e Movida                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>\u00c9 claro que a partir do segundo ano de uso esses custos para o dono do carro caem consideravelmente. Isso porque o ve\u00edculo apresenta uma deprecia\u00e7\u00e3o menor, entre 7% e 10%. Al\u00e9m disso, como o valor venal do ve\u00edculo caiu, o IPVA tamb\u00e9m fica menor. Da mesma forma, com o carro valendo menos, o custo da prote\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m recua.<\/p>\n\n\n\n<p>A deprecia\u00e7\u00e3o no ano, portanto, vai se reduzir para uma cifra em torno de R$ 12 mil. O seguro tamb\u00e9m recua para um custo de R$ 8 mil anuais. J\u00e1 o IPVA vai para R$ 5 mil. No total, s\u00e3o R$ 25 mil no ano. Bem menos que os R$ 43,2 mil da assinatura ou uma diferen\u00e7a de R$ 18,2 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas se voc\u00ea mantiver o valor que tinha economizado para a entrada naquele <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/guias\/cdb-o-que-e\/\">CDB<\/a> a 100% do CDI o jogo muda. No fim de 24 meses, os R$ 75 mil ter\u00e3o se tornado R$ 99 mil ou um ganho de R$ 24 mil. A conta mostra que o retorno da aplica\u00e7\u00e3o teria mais que compensado a diferen\u00e7a da assinatura.<\/p>\n\n\n\n<p>A conclus\u00e3o \u00e9 que assinar um carro pode ser vantajoso no primeiro ano, uma vez que voc\u00ea n\u00e3o ter\u00e1 de se preocupar com IPVA, seguro, deprecia\u00e7\u00e3o ou manuten\u00e7\u00e3o. Mas representa um custo extra crescente a partir do segundo ano em diante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">E se o carro for um usado?<\/h2>\n\n\n\n<p>Mas tem outra conta poss\u00edvel de ser feita. E se em lugar de um autom\u00f3vel 0 km a inten\u00e7\u00e3o fosse comprar um seminovo de um ano de uso?<\/p>\n\n\n\n<p>Os pre\u00e7os de seminovos com 1 ano j\u00e1 embutem a deprecia\u00e7\u00e3o de 15% a 20% em rela\u00e7\u00e3o ao zero quil\u00f4metro.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">LEIA MAIS<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/o-custo-de-manutencao-esta-matando-o-nosso-amor-pelos-carros\/\" \n                        title=\"O custo de manuten\u00e7\u00e3o est\u00e1 matando nosso amor pelos carros\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"O custo de manuten\u00e7\u00e3o est\u00e1 matando nosso amor pelos carros\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/o-custo-de-manutencao-esta-matando-o-nosso-amor-pelos-carros\/\"\n                    >\n                        O custo de manuten\u00e7\u00e3o est\u00e1 matando nosso amor pelos carros                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>Na pr\u00e1tica, quem juntou o dinheiro para comprar um ve\u00edculo, se optar por um seminovo de 1 ano e baixa quilometragem, poder\u00e1 adquirir um modelo de categoria superior comparado ao novo. <\/p>\n\n\n\n<p>Ou seja, com R$ 150 mil voc\u00ea compra um autom\u00f3vel usado, que, se fosse 0 km, custaria de R$ 172 mil a R$ 180 mil.<\/p>\n\n\n\n<p>Seria uma escolha como trocar um Jeep Renegade zero por um Compass seminovo ou, em outro exemplo, um VW T-Cross na vitrine da concession\u00e1ria por um Toyota Cross com um ano de garagem.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A economia efetiva chega facilmente \u00e0 metade do valor do autom\u00f3vel<\/p>\n","protected":false},"author":130,"featured_media":620442,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[102718],"tags":[109931,297,75,42,59,289],"autor-wsj":[],"coauthors":[102831],"class_list":["post-729252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-investimentos","tag-carro-eletrico","tag-carros","tag-consumo","tag-credito","tag-financiamento-de-carros","tag-investimentos"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/729252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/130"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=729252"}],"version-history":[{"count":94,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/729252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":736924,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/729252\/revisions\/736924"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/620442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=729252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=729252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=729252"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=729252"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=729252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}