{"id":731300,"date":"2025-11-04T09:45:47","date_gmt":"2025-11-04T12:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=731300"},"modified":"2025-11-04T09:49:23","modified_gmt":"2025-11-04T12:49:23","slug":"nao-da-pra-ser-low-cost-volta-da-bagagem-gratuita-preocupa-companhias-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/nao-da-pra-ser-low-cost-volta-da-bagagem-gratuita-preocupa-companhias-aereas\/","title":{"rendered":"&#8216;N\u00e3o d\u00e1 pra ser low cost&#8217;: volta da bagagem gratuita preocupa companhias a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"\n<p>Um projeto de lei brasileiro proibindo as companhias a\u00e9reas de cobrarem por bagagem despachada trouxe preocupa\u00e7\u00f5es a um setor j\u00e1 afetado por pedidos de recupera\u00e7\u00e3o judicial, que v\u00ea na medida um retrocesso que dificulta a oferta de passagens mais baratas.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta, que foi aprovada pela C\u00e2mara dos Deputados na semana passada e ainda precisa da aprova\u00e7\u00e3o do Senado, permite que os passageiros viajem com uma bagagem de m\u00e3o gratuita em voos dom\u00e9sticos e pro\u00edbe as companhias a\u00e9reas de cobrar por bagagem despachada de at\u00e9 23kg.<\/p>\n\n\n\n<p>Se aprovada, a lei revogaria uma regra de 2017 que permite a cobran\u00e7a de taxas para bagagem despachada e afetaria algumas pol\u00edticas de baixo custo, frustrando as a\u00e9reas que esperavam vender tarifas &#8220;b\u00e1sicas&#8221; que incluem apenas um item guardado embaixo do assento.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais: <\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/latam-embraer-jatos-mercado-regional\/\" \n                        title=\"Mais leve, Latam avan\u00e7a sobre o mercado regional com jatos da Embraer\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Mais leve, Latam avan\u00e7a sobre o mercado regional com jatos da Embraer\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/latam-embraer-jatos-mercado-regional\/\"\n                    >\n                        Mais leve, Latam avan\u00e7a sobre o mercado regional com jatos da Embraer                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/abra-gol-intencao-ipo-eua\/\" \n                        title=\"Controladora da Gol anuncia inten\u00e7\u00e3o de fazer IPO nos EUA\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Controladora da Gol anuncia inten\u00e7\u00e3o de fazer IPO nos EUA\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/abra-gol-intencao-ipo-eua\/\"\n                    >\n                        Controladora da Gol anuncia inten\u00e7\u00e3o de fazer IPO nos EUA                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/azul-avanca-em-reestruturacao-financeira\/\" \n                        title=\"Azul avan\u00e7a em reestrutura\u00e7\u00e3o financeira com acordo com comit\u00ea oficial de credores\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Azul avan\u00e7a em reestrutura\u00e7\u00e3o financeira com acordo com comit\u00ea oficial de credores\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/azul-avanca-em-reestruturacao-financeira\/\"\n                    >\n                        Azul avan\u00e7a em reestrutura\u00e7\u00e3o financeira com acordo com comit\u00ea oficial de credores                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>As mudan\u00e7as regulat\u00f3rias h\u00e1 tempos preocupam as companhias a\u00e9reas no Brasil, onde o setor tem enfrentado turbul\u00eancias recentemente, com a Azul entrando com pedido de recupera\u00e7\u00e3o judicial e a Gol saindo dela \u2013 nos EUA em ambos os casos. A Latam Airlines saiu da recupera\u00e7\u00e3o em 2022.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sem tradi\u00e7\u00e3o <em>&#8220;low cost&#8221;<\/em><\/h2>\n\n\n\n<p>Diferentemente de outros grandes mercados de avia\u00e7\u00e3o e de pa\u00edses sul-americanos como Chile e Argentina, o Brasil n\u00e3o possui tradi\u00e7\u00e3o em companhias a\u00e9reas de baixo custo. Os consumidores t\u00eam reclamado que as restri\u00e7\u00f5es de bagagem n\u00e3o contribu\u00edram para a redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os de passagens.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;N\u00e3o houve redu\u00e7\u00e3o de tarifas para os cidad\u00e3os e precisamos defender os direitos do consumidor&#8221;, disse o deputado federal Alex Manente (Cidadania-SP), autor do destaque que permite o despacho gratuito de bagagem.<\/p>\n\n\n\n<p>A Latam e a Gol, que haviam introduzido tarifas b\u00e1sicas em algumas rotas internacionais, defenderam a pol\u00edtica como possibilitando a oferta de op\u00e7\u00f5es mais baratas para os clientes e o est\u00edmulo \u00e0 concorr\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Latam vai \u00e0s compras na Embraer para disputar a avia\u00e7\u00e3o regional com Azul e Gol\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-PdYTkCwelU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;Este projeto de lei faz o Brasil retroceder em um momento em que a avia\u00e7\u00e3o deveria estar ajudando a impulsionar o crescimento econ\u00f4mico&#8221;, disse Peter Cerd\u00e1, presidente da ALTA, associa\u00e7\u00e3o que representa as companhias a\u00e9reas. &#8220;\u00c9 como ir ao cinema e ser for\u00e7ado a pagar pela pipoca como parte do seu ingresso&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>O Procon-SP denunciou no m\u00eas passado &#8220;redu\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os abrangidos na compra de passagens a\u00e9reas e ao aumento constante dos pre\u00e7os&#8221;. Os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas no Brasil subiram 9,4% no acumulado at\u00e9 meados de outubro, superando a alta de 4,94% do IPCA-15 no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Instabilidade regulat\u00f3ria<\/h2>\n\n\n\n<p>O presidente-executivo da Gol, Celso Ferrer, disse em um evento organizado pela ALTA em Lima no m\u00eas passado que as tarifas b\u00e1sicas permitem que as companhias a\u00e9reas cres\u00e7am mais e que o mercado n\u00e3o pode suportar a &#8220;instabilidade&#8221; regulat\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Acho que esse \u00e9 um dos principais motivos pelos quais n\u00e3o vemos mais empresas operando em maior escala no Brasil&#8221;, disse Jerome Cadier, presidente-executivo da Latam Brasil, referindo-se \u00e0 incerteza regulat\u00f3ria, no mesmo evento.<\/p>\n\n\n\n<p>A companhia a\u00e9rea chilena de baixo custo JetSmart citou isso como um dos motivos pelos quais ainda n\u00e3o opera voos dom\u00e9sticos. &#8220;Transportar bagagem \u00e9 muito caro&#8221;, disse o presidente-executivo Estuardo Ortiz \u00e0 Reuters. &#8220;E para o nosso modelo, isso \u00e9 importante.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A medida \u00e9 vista pelas empresas como um retrocesso num mercado que ainda tenta se reerguer de crises financeiras<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":230620,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[181,845],"autor-wsj":[],"coauthors":[2494],"class_list":["post-731300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-gol","tag-latam"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/731300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=731300"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/731300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":731306,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/731300\/revisions\/731306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/230620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=731300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=731300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=731300"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=731300"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=731300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}