{"id":737860,"date":"2025-12-02T06:00:00","date_gmt":"2025-12-02T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=737860"},"modified":"2025-12-19T17:06:37","modified_gmt":"2025-12-19T20:06:37","slug":"bolha-de-carros-chineses-entenda-se-ha-espaco-para-tantas-marcas-novas-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/bolha-de-carros-chineses-entenda-se-ha-espaco-para-tantas-marcas-novas-no-brasil\/","title":{"rendered":"Bolha dos carros chineses? Entenda se h\u00e1 espa\u00e7o para tantas marcas novas no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Emblem\u00e1tico. Das 22 marcas <\/strong>que estiveram no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, em S\u00e3o Paulo, 11 eram chinesas<\/strong>. 50%. Nem \u00e9 uma propor\u00e7\u00e3o t\u00e3o distante assim do Sal\u00e3o de Xangai<\/em>, onde as montadoras da China compunham 70% dos estandes.  <\/p>\n\n\n\n

Faz todo o sentido. Quase um em cada dez carros zero km vendidos no Brasil \u00e9 chin\u00eas. Em 2023, eram 2,3%. Em 2024, 6,6%. Agora, 9,1%<\/strong>, por conta de BYD<\/strong>, GWM<\/strong> e Chery<\/strong>. Um Big Bang automotivo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

E a expans\u00e3o acelerou. Nos \u00faltimos meses, chegaram GAC<\/strong>, Geely<\/strong> e Leapmotor<\/strong>. Nas \u00faltimas semanas, SAIC <\/strong>e Changan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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MG Cyberster, da SAIC \u2013 chega por R$ 500 mil para competir com o Porsche Boxster, de R$ 550 mil. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cinco montadoras<\/strong>, mais uma mir\u00edade de novas marcas afiliadas: Jaecoo (da Chery), Denza (da BYD), Avatr (da Changan)… Contando as que j\u00e1 circulam e as anunciadas para 2026, j\u00e1 s\u00e3o 19 marcas chinesas <\/strong>por aqui.   <\/p>\n\n\n\n

Esta tabela ajuda a enxergar o novelo de marcas e submarcas: <\/p>\n\n\n\n