{"id":739112,"date":"2025-12-02T11:28:40","date_gmt":"2025-12-02T14:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=739112"},"modified":"2025-12-02T11:28:42","modified_gmt":"2025-12-02T14:28:42","slug":"boeing-preve-voltar-bilhoes-caixa-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-preve-voltar-bilhoes-caixa-2026\/","title":{"rendered":"Boeing deve gerar bilh\u00f5es em caixa em 2026, diz diretor financeiro"},"content":{"rendered":"\n<p>A <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/boeing-aeronaves-producao\/\">Boeing<\/a> espera voltar a gerar caixa de forma anual em 2026, marcando uma virada significativa nas finan\u00e7as da fabricante de avi\u00f5es \u00e0 medida que se prepara para aumentar as taxas mensais de produ\u00e7\u00e3o e avan\u00e7a na certifica\u00e7\u00e3o do muito atrasado jato 777X.<\/p>\n\n\n\n<p>A companhia norte-americana prev\u00ea um fluxo de caixa livre positivo na \u201cfaixa baixa de um d\u00edgito, em bilh\u00f5es\u201d, revertendo o consumo de caixa de US$ 2 bilh\u00f5es projetado para 2025, afirmou o diretor financeiro Jay Malave, em sua primeira apresenta\u00e7\u00e3o solo em uma confer\u00eancia para investidores desde que assumiu o cargo em agosto.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia tamb\u00e9m: <\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"outros\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/airbus-nova-falha-a320-recall-software\/\" \n                        title=\"Airbus\u00a0confirma nova falha no A320 ap\u00f3s recall de software\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Airbus\u00a0confirma nova falha no A320 ap\u00f3s recall de software\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/airbus-nova-falha-a320-recall-software\/\"\n                    >\n                        Airbus\u00a0confirma nova falha no A320 ap\u00f3s recall de software                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/a-redencao-da-boeing\/\" \n                        title=\"Ap\u00f3s sete anos de crise, Boeing entra no caminho da reden\u00e7\u00e3o\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Ap\u00f3s sete anos de crise, Boeing entra no caminho da reden\u00e7\u00e3o\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/a-redencao-da-boeing\/\"\n                    >\n                        Ap\u00f3s sete anos de crise, Boeing entra no caminho da reden\u00e7\u00e3o                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>As declara\u00e7\u00f5es impulsionaram as a\u00e7\u00f5es da Boeing antes da abertura do preg\u00e3o em Nova York, com o papel chegando a subir 4%. Os coment\u00e1rios de Malave ofereceram a primeira vis\u00e3o detalhada das proje\u00e7\u00f5es de caixa para 2026 \u2014 um ano em que a recupera\u00e7\u00e3o da companhia deve ganhar for\u00e7a se as entregas de avi\u00f5es continuarem a crescer enquanto as f\u00e1bricas e a cadeia de suprimentos se estabilizam.<\/p>\n\n\n\n<p>No longo prazo, a empresa ainda espera alcan\u00e7ar a meta de gerar US$ 10 bilh\u00f5es em caixa anual, definida pela antiga gest\u00e3o. Malave citou o ritmo de produ\u00e7\u00e3o em melhora constante nas f\u00e1bricas da Boeing \u2014 especialmente para os modelos 737 Max e 787 Dreamliner \u2014 e a redu\u00e7\u00e3o do estoque de aeronaves n\u00e3o entregues como motivos para otimismo, al\u00e9m do avan\u00e7o nas opera\u00e7\u00f5es de defesa e servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p>Analistas projetam que a Boeing gere US$ 2,46 bilh\u00f5es em fluxo de caixa livre no pr\u00f3ximo ano, segundo estimativas compiladas pela Bloomberg. Isso representaria uma melhora em rela\u00e7\u00e3o ao d\u00e9ficit cumulativo de US$ 2,25 bilh\u00f5es registrado nos primeiros nove meses deste ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda assim, analistas reduziram suas proje\u00e7\u00f5es de fluxo de caixa livre em mais da metade desde meados de julho, ap\u00f3s a revela\u00e7\u00e3o de novos atrasos no 777X, que empurraram para 2027 a entrega do maior jato em produ\u00e7\u00e3o da empresa \u2014 mais de sete anos al\u00e9m do cronograma inicial.<\/p>\n\n\n\n<p>A Boeing contabilizou um encargo de US$ 4,9 bilh\u00f5es em outubro, citando progresso mais lento que o esperado nos testes de voo da aeronave. Segundo Malave, o atraso vai gerar um impacto (\u201cpress\u00e3o\u201d) de cerca de US$ 2 bilh\u00f5es no fluxo de caixa do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa tamb\u00e9m espera fazer um grande pagamento ao Departamento de Justi\u00e7a dos EUA em 2026 para encerrar um processo relacionado aos dois acidentes fatais envolvendo o 737 Max.<\/p>\n\n\n\n<p>A Boeing n\u00e3o registra fluxo de caixa livre anual positivo desde 2023. Ap\u00f3s anos de turbul\u00eancia, a fabricante trabalha para reduzir sua d\u00edvida e investir em projetos essenciais para o seu futuro.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa acumulou perdas de US$ 39 bilh\u00f5es na primeira metade desta d\u00e9cada, incluindo US$ 13,1 bilh\u00f5es no ano passado, quando enfrentou uma greve paralisante e um quase desastre que motivou investiga\u00e7\u00f5es federais e uma troca na lideran\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proje\u00e7\u00f5es da companhia indicam virada no caixa com aumento das entregas e estabiliza\u00e7\u00e3o das f\u00e1bricas <\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":636489,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[792,245],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-739112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-aviacao","tag-boeing"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/739112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=739112"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/739112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":739130,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/739112\/revisions\/739130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/636489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=739112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=739112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=739112"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=739112"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=739112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}