Apple<\/a> e Tesla \u2014 que enfrentavam pouca concorr\u00eancia local.<\/p>\n\n\n\nAgora, por\u00e9m, rivais chineses ultrapassaram marcas ocidentais em muitos setores. A Starbucks anunciou recentemente a venda da maior parte de sua opera\u00e7\u00e3o chinesa para a gestora local Boyu Capital. A companhia americana perdeu terreno para rivais mais baratos, como a Luckin Coffee, que em 2023 superou a Starbucks como a maior rede de caf\u00e9 do pa\u00eds em vendas e n\u00famero de lojas.<\/p>\n\n\n\n
Em pesquisa recente da C\u00e2mara Americana de Com\u00e9rcio em Xangai, 63% dos entrevistados citaram a concorr\u00eancia local como principal desafio. Rivais dom\u00e9sticos s\u00e3o mais r\u00e1pidos para lan\u00e7ar produtos, apontaram as empresas.<\/p>\n\n\n\n
Ganhar dinheiro na China ficou mais dif\u00edcil \u00e0 medida que o impulso econ\u00f4mico enfraqueceu. Depois do colapso do mercado imobili\u00e1rio, iniciado por volta de 2020, a confian\u00e7a do consumidor caiu: as fam\u00edlias guardam mais dinheiro e gastam menos. Isso levou muitas empresas a apostar em cortes de pre\u00e7os para atrair compradores.<\/p>\n\n\n\n
Outro obst\u00e1culo: tens\u00f5es crescentes entre EUA e China fizeram sedes corporativas adotarem maior cautela em decis\u00f5es relacionadas ao pa\u00eds, o que desacelera opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNa China, o sucesso depende da velocidade com que voc\u00ea vira o volante. Mas, para muitas multinacionais, o volante est\u00e1 nos EUA, onde o instinto \u00e9 pisar no freio, n\u00e3o no acelerador\u201d, disse Han Lin, diretor da consultoria Asia Group na China.<\/p>\n\n\n\n
Academia de gin\u00e1stica<\/h2>\n\n\n\n
A competi\u00e7\u00e3o mais feroz talvez esteja no setor automotivo, onde guerras de pre\u00e7o varreram o mercado e marcas chinesas ganharam participa\u00e7\u00e3o de estrangeiras.<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen j\u00e1 foi a montadora n\u00famero 1 na China, mas a chinesa BYD tomou a lideran\u00e7a em 2023. As entregas da Volkswagen no pa\u00eds ca\u00edram 7% no \u00faltimo trimestre, em mais um resultado fraco.<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen comparou a China a uma \u201cacademia de gin\u00e1stica\u201d para o grupo. A empresa est\u00e1 dobrando sua estrat\u00e9gia \u201cna China, para a China\u201d, desenvolvendo e fabricando mais produtos localmente. Na feira de importa\u00e7\u00e3o de Xangai, a companhia anunciou que desenvolve seu pr\u00f3prio chip para recursos avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao motorista e dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, em parceria com uma empresa chinesa.<\/p>\n\n\n\n
A montadora tamb\u00e9m exibiu novos modelos mais baratos, desenvolvidos cerca de 30% mais r\u00e1pido do que anteriormente, em uma tentativa de recuperar mercado. Um deles \u00e9 o totalmente el\u00e9trico Audi E5 Sportback, com recursos avan\u00e7ados de assist\u00eancia, desenvolvido em dois anos e com pre\u00e7o inicial de cerca de US$ 33 mil \u2014 mais barato que o Audi A5L a gasolina, que come\u00e7a em US$ 36 mil.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos investindo fortemente em capacidade de engenharia, especialmente aqui na China, porque o pa\u00eds \u00e9 o centro mais inovador da ind\u00fastria automotiva\u201d, disse Oliver Blume, CEO da Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n
Para muitas estrangeiras, operar na China \u00e9 estar perto da a\u00e7\u00e3o \u2014 e das cadeias de suprimentos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cH\u00e1 uma urg\u00eancia entre as montadoras estrangeiras para descobrir como competir com as chinesas globalmente\u201d, afirmou Guo Shan, s\u00f3cia da consultoria Hutong Research. \u201cE a resposta, por enquanto, \u00e9 que elas precisam estar na China para ficar perto da inova\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe voc\u00ea n\u00e3o competir com elas na China, vai ter de competir fora dela, inevitavelmente\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
Ajustando o manual<\/h2>\n\n\n\n
Gabrielle Saint-Genis, CEO da Guerlain, marca francesa do grupo LVMH, afirmou que, depois de d\u00e9cadas de \u201chipercrescimento\u201d no pa\u00eds, a empresa agora enfrenta concorr\u00eancia forte de rivais locais.<\/p>\n\n\n\n
\u201cOs tempos mudaram\u201d, disse ela sobre o mercado chin\u00eas. \u201cO consumidor est\u00e1 mais exigente\u2026 A qualidade precisa justificar o pre\u00e7o.\u201d<\/p>\n\n\n\n
A Guerlain lan\u00e7ar\u00e1 no pr\u00f3ximo ano um batom de cerca de US$ 56 \u2014 um item de luxo mais acess\u00edvel para atrair consumidores jovens. Hoje, a marca vende batons por at\u00e9 US$ 94 na plataforma Tmall. A empresa tamb\u00e9m trabalha com artistas chineses e plataformas locais de redes sociais para promover produtos de maneira mais adaptada ao p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
A sueca IKEA prometeu reduzir pre\u00e7os de mais de 150 produtos mais vendidos e investir mais de US$ 22 milh\u00f5es no mercado chin\u00eas. Tamb\u00e9m planeja lan\u00e7ar mais de 1.600 novos produtos voltados ao consumidor local.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHoje, estamos olhando para o mercado chin\u00eas principalmente como um campo de testes de inova\u00e7\u00e3o\u201d, disse Ivy Zhang, representante da IKEA China.<\/p>\n\n\n\n
A Procter & Gamble relatou \u201cprogresso muito forte\u201d no pa\u00eds ap\u00f3s ajustar a estrat\u00e9gia para focar em produtos inovadores destinados ao consumidor chin\u00eas. Na feira de importa\u00e7\u00e3o, exibiu um novo creme dental clareador desenvolvido no centro de pesquisa da marca Crest em Pequim.<\/p>\n\n\n\n
Amy Alt, presidente de oral care da P&G China, disse que a empresa aposta em embalagens atraentes, marketing chamativo nas redes sociais chinesas e produtos com boa rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio para se destacar.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 um mercado competitivo\u201d, afirmou Alt. \u201cMas a competi\u00e7\u00e3o torna todo mundo melhor.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Pontos fora da curva<\/h2>\n\n\n\n
Algumas empresas est\u00e3o conseguindo se sair bem. A varejista americana Ralph Lauren teve crescimento superior a 30% nas vendas na China no \u00faltimo trimestre. A Est\u00e9e Lauder registrou alta de cerca de 9% na receita na China continental nos tr\u00eas meses at\u00e9 setembro. E a Domino\u2019s Pizza, segundo o CEO Russell Weiner, est\u00e1 \u201cindo muito bem\u201d no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
A China \u00e9 o segmento geogr\u00e1fico que mais cresce para o conglomerado americano 3M. O CEO Bill Brown afirmou, em teleconfer\u00eancia de resultados, que a empresa lan\u00e7ou recentemente um novo produto no pa\u00eds em apenas 10 meses \u2014 um ritmo mais alinhado ao dos fabricantes chineses que compram seus produtos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos vendo muito mais agilidade, muito mais velocidade\u201d, disse Brown.<\/p>\n\n\n\n
Escreva para Hannah Miao em hannah.miao@wsj.com<\/em><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A concorr\u00eancia intensa tem levado algumas marcas a adaptar seus produtos aos gostos chineses, reduzir pre\u00e7os \u2014 e usar o pa\u00eds como um laborat\u00f3rio de inova\u00e7\u00e3o do qual podem aprender<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":373552,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103073],"tags":[244,579],"autor-wsj":[103041],"coauthors":[102488],"class_list":["post-739793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-wall-street-journal","tag-china","tag-volkswagen","autor-wsj-hannah-miao"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/739793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/118"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=739793"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/739793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":740796,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/739793\/revisions\/740796"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/373552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=739793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=739793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=739793"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=739793"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=739793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}