{"id":741373,"date":"2025-12-11T06:00:00","date_gmt":"2025-12-11T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=741373"},"modified":"2025-12-11T15:38:01","modified_gmt":"2025-12-11T18:38:01","slug":"novos-modelos-e-hibridos-presidente-da-nissan-detalha-plano-para-recuperar-vendas-nos-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/novos-modelos-e-hibridos-presidente-da-nissan-detalha-plano-para-recuperar-vendas-nos-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Guinada para os h\u00edbridos: presidente da Nissan detalha plano para recuperar vendas nos EUA"},"content":{"rendered":"\n<p>Quando Christian Meunier assumiu a opera\u00e7\u00e3o das Am\u00e9ricas da <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/nissan-prejuizo\/?utm_source=chatgpt.com\">Nissan<\/a> no in\u00edcio do ano, ele disse que a empresa estava perdida. \u201cN\u00e3o havia uma estrela-guia. N\u00e3o havia vis\u00e3o. N\u00e3o havia dire\u00e7\u00e3o\u201d, disse Meunier em entrevista.<\/p>\n\n\n\n<p>A montadora estava lenta para tomar decis\u00f5es e complacente com seu status em decl\u00ednio nos EUA, afirmou. Uma das primeiras a\u00e7\u00f5es de Meunier foi ordenar que os funcion\u00e1rios corporativos na sede da Nissan no Tennessee voltassem ao escrit\u00f3rio quatro dias por semana. A colabora\u00e7\u00e3o \u00e9 \u201cmuito dif\u00edcil\u201d em regime remoto e os problemas muitas vezes n\u00e3o s\u00e3o resolvidos, disse ele.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas ser\u00e1 preciso muito mais do que isso para reverter a queda da Nissan, que come\u00e7ou quase uma d\u00e9cada atr\u00e1s. A empresa registrou no m\u00eas passado seu quinto preju\u00edzo trimestral consecutivo e est\u00e1 fechando sete de suas 17 f\u00e1bricas globalmente, al\u00e9m de cortar 20 mil empregos.<\/p>\n\n\n\n<p>A montadora vem enfrentando falta de dire\u00e7\u00e3o desde a pris\u00e3o de seu antigo CEO, <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/carlos-ghosn-aula-de-estrategia\/?utm_source=chatgpt.com\">Carlos Ghosn<\/a>, em 2018. A situa\u00e7\u00e3o \u2014 como a terceira maior montadora do Jap\u00e3o \u2014 ficou t\u00e3o cr\u00edtica que o governo japon\u00eas chegou a estimular, no ano passado, uma fus\u00e3o acelerada com sua concorrente mais forte, a Honda, mas o acordo fracassou.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia tamb\u00e9m: <\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"outros\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/sem-fabrica-lecar-vende-carro-nacional-que-ainda-nao-existe-e-capta-dinheiro-sem-autorizacao\/\" \n                        title=\"Sem f\u00e1brica, Lecar vende carro nacional que ainda n\u00e3o existe e capta dinheiro sem autoriza\u00e7\u00e3o\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Sem f\u00e1brica, Lecar vende carro nacional que ainda n\u00e3o existe e capta dinheiro sem autoriza\u00e7\u00e3o\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/sem-fabrica-lecar-vende-carro-nacional-que-ainda-nao-existe-e-capta-dinheiro-sem-autorizacao\/\"\n                    >\n                        Sem f\u00e1brica, Lecar vende carro nacional que ainda n\u00e3o existe e capta dinheiro sem autoriza\u00e7\u00e3o                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/os-novos-baroes-da-midia-como-sbt-news-metropoles-e-tmc-disputam-espaco-na-nova-imprensa\/\" \n                        title=\"Os novos bar\u00f5es da m\u00eddia: como SBT News, Metr\u00f3poles e TMC disputam espa\u00e7o na nova imprensa\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Os novos bar\u00f5es da m\u00eddia: como SBT News, Metr\u00f3poles e TMC disputam espa\u00e7o na nova imprensa\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/os-novos-baroes-da-midia-como-sbt-news-metropoles-e-tmc-disputam-espaco-na-nova-imprensa\/\"\n                    >\n                        Os novos bar\u00f5es da m\u00eddia: como SBT News, Metr\u00f3poles e TMC disputam espa\u00e7o na nova imprensa                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/nissan-ceo\/\" \n                        title=\"O CEO encarregado de tirar a Nissan da beira do abismo\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"O CEO encarregado de tirar a Nissan da beira do abismo\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/nissan-ceo\/\"\n                    >\n                        O CEO encarregado de tirar a Nissan da beira do abismo                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>A miss\u00e3o de Meunier \u00e9 reverter o desempenho da empresa em seu maior mercado, os EUA. As vendas ca\u00edram cerca de 40% na \u00faltima d\u00e9cada, e sua fatia de mercado diminuiu para 6,4%, ante o pico de 8,4% em 2017, segundo a Cox Automotive. Concession\u00e1rias da Nissan frequentemente enfrentam estoques maiores do que a concorr\u00eancia e precisam aplicar descontos para vender ve\u00edculos e alcan\u00e7ar os b\u00f4nus de volume pagos pela montadora.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"flourish-embed flourish-chart\" data-src=\"visualisation\/26746611?1253931\"><script src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/visualisation\/26746611\/thumbnail\" width=\"100%\" alt=\"chart visualization\" \/><\/noscript><\/div>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o \u00e9 que os produtos deles n\u00e3o tenham valor, mas voc\u00ea acaba treinando as pessoas a pensar que esse \u00e9 o carro barato\u201d, disse Stephanie Brinley, analista automotiva da S&amp;P Global Mobility na Am\u00e9rica do Norte. \u201cSer o mais barato e o melhor neg\u00f3cio nem sempre \u00e9 a forma de gerar a lealdade que voc\u00ea deseja.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Brinley disse que a Nissan desperdi\u00e7ou sua lideran\u00e7a no mercado americano de ve\u00edculos el\u00e9tricos com o Leaf e demorou demais para atualizar a picape Frontier, apesar da popularidade das picapes de m\u00e9dio porte. \u201cEles t\u00eam muito a consertar\u201d, disse. \u201cVai levar tempo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Meunier, de 58 anos, que trabalhou na <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/nissan-design-brasil\/?utm_source=chatgpt.com\">Nissan<\/a> por 17 anos em tr\u00eas continentes antes de sair em 2019 para comandar a marca Jeep, da Stellantis, disse que sua tarefa \u00e9 reacender o \u201cesp\u00edrito de luta\u201d que o levou a entrar na empresa em 2002. Isso significa reverter uma lista de erros cometidos na \u00faltima d\u00e9cada \u2014 desde eliminar modelos populares como o SUV Xterra at\u00e9 a cr\u00f4nica subutiliza\u00e7\u00e3o de suas duas f\u00e1bricas nos EUA, no Tennessee e no Mississippi.<\/p>\n\n\n\n<p>A Nissan tamb\u00e9m n\u00e3o trouxe sua tecnologia h\u00edbrida para os EUA, deixando a empresa sem um modelo h\u00edbrido justamente quando essa tecnologia est\u00e1 em ascens\u00e3o. Na Toyota, maior rival japonesa, cerca de metade das vendas nos EUA s\u00e3o h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n<p>Meunier est\u00e1 acelerando os planos h\u00edbridos da Nissan, come\u00e7ando no ano que vem com seu ve\u00edculo mais popular nos EUA, o crossover Rogue. Eventualmente, ele quer ter h\u00edbridos em toda a linha da Nissan no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Capacidade de um milh\u00e3o de carros<\/h2>\n\n\n\n<p>As f\u00e1bricas americanas da Nissan atualmente produzem 600 mil ve\u00edculos por ano, mas t\u00eam capacidade para um milh\u00e3o \u2014 e Meunier quer elevar a produ\u00e7\u00e3o. Ele tamb\u00e9m planeja trazer de volta o Xterra, um ve\u00edculo off-road robusto que representa \u201ca combina\u00e7\u00e3o perfeita do que a Nissan \u00e9 \u2014 acessibilidade, divers\u00e3o e durabilidade\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao mesmo tempo, ele diz precisar melhorar o relacionamento com as concession\u00e1rias da Nissan, algumas das quais t\u00eam dificuldades para lucrar e afirmam que foram deixadas sem novidades na linha de produtos.<\/p>\n\n\n\n<p>Alan Haig, presidente da consultoria de compra e venda de concession\u00e1rias Haig Partners, disse que a Nissan depende de incentivos para que os revendedores atinjam metas de vendas em grau maior do que seus concorrentes. \u201cO n\u00edvel real de demanda era bem menor do que o que eles estavam tentando vender\u201d, disse Haig.<\/p>\n\n\n\n<p>Meunier afirmou que a Nissan ainda pressiona as concession\u00e1rias com incentivos porque aumentar as vendas \u00e9 crucial para a virada da marca. \u201cAcho que todo ser humano que acorda de manh\u00e3 precisa ter uma meta e um objetivo para o dia, para o m\u00eas ou para o ano\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 sinais de melhora, segundo Meunier. A fatia de mercado da Nissan nas vendas no varejo nos EUA foi de 4,9% no trimestre mais recente, acima dos 4,1% de um ano atr\u00e1s. \u201cVoc\u00ea n\u00e3o faz isso da noite para o dia, mas o impulso est\u00e1 a\u00ed\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p>Es<em>creva para Christopher Otts em christopher.otts@wsj.com<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lecar vende carro nacional que ainda n\u00e3o existe e capta dinheiro sem autoriza\u00e7\u00e3o\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/K3_A5pvsqSk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A montadora vem enfrentando falta de dire\u00e7\u00e3o desde a pris\u00e3o de seu antigo CEO, Carlos Ghosn, em 2018<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":741378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[103073],"tags":[],"autor-wsj":[102972],"coauthors":[102488],"class_list":["post-741373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-the-wall-street-journal","autor-wsj-christopher-otts"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/741373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/118"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=741373"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/741373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":741712,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/741373\/revisions\/741712"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/741378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=741373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=741373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=741373"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=741373"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=741373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}