{"id":748115,"date":"2026-01-17T06:00:00","date_gmt":"2026-01-17T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=748115"},"modified":"2026-01-16T14:57:50","modified_gmt":"2026-01-16T17:57:50","slug":"sem-pijama-governo-americano-lanca-campanha-para-passageiro-se-vestir-melhor-em-voo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/sem-pijama-governo-americano-lanca-campanha-para-passageiro-se-vestir-melhor-em-voo\/","title":{"rendered":"Sem pijama: governo americano lan\u00e7a campanha para passageiro se vestir melhor em voo"},"content":{"rendered":"\n

Ser\u00e1 que se vestir melhor faria os viajantes<\/a> se comportarem de forma mais educada?<\/p>\n\n\n\n

O governo americano acha que sim. J\u00e1 os passageiros talvez n\u00e3o estejam t\u00e3o convencidos.<\/p>\n\n\n\n

O Departamento de Transportes deu in\u00edcio \u00e0 temporada de viagens de fim de ano de 2025 com uma campanha de civilidade, admitidamente imposs\u00edvel de fiscalizar, com o objetivo de trazer de volta a \u201ccortesia e a classe ao transporte a\u00e9reo\u201d. Desde 2019, os epis\u00f3dios de surtos a bordo aumentaram cinco vezes, com um salto expressivo durante a pandemia, segundo a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o (FAA).<\/p>\n\n\n\n

A ideia \u00e9 que, se mais passageiros optarem por jeans e uma camisa decente, os \u00e2nimos fiquem mais tranquilos. Ao menos \u00e9 o que acredita o secret\u00e1rio de Transportes, Sean Duffy. \u201cVamos tentar n\u00e3o usar chinelos e pijamas ao ir para o aeroporto\u201d, disse ele no aeroporto de Newark, em Nova Jersey, no fim de novembro.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea j\u00e1 passou algum tempo a 10 mil metros de altitude, \u00e9 compreens\u00edvel achar que Duffy escolheu uma batalha perdida.<\/p>\n\n\n\n

Conforto pode ser raro nas passarelas de moda, mas domina completamente as pistas de pouso \u2014 a ponto de inspirar linhas espec\u00edficas para viagem, como a AirEssentials, da Spanx. Alguns influenciadores do TikTok chegaram a prometer tornar pijamas e chinelos o uniforme oficial de aeroporto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOs passageiros est\u00e3o apenas se vestindo para o tipo de viagem a\u00e9rea que existe, n\u00e3o para a que gostariam que existisse\u201d, disse a comediante Michelle Wolf. \u201c\u00c9 um \u00f4nibus no c\u00e9u\u201d, afirmou em um post no Instagram em dezembro.<\/p>\n\n\n\n

Adam Schlemmer, que viajava por Newark em janeiro, acha que se vestir melhor pode desestimular comportamentos hostis entre passageiros. Pessoalmente, ele costuma usar moletom ou jeans com um su\u00e9ter.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe eu estivesse voando de classe executiva, ou representando algu\u00e9m ou alguma coisa, pensaria em me vestir melhor\u201d, disse o jovem de 21 anos, de Charlotte, na Carolina do Norte.<\/p>\n\n\n\n

Lindsey Zurn, de 32 anos, adora montar looks, mas quando o assunto \u00e9 avi\u00e3o, o conforto fala mais alto. Com pelo menos 30 horas de viagem no \u00faltimo ano, ela prefere um \u201cconjunto elevado\u201d \u2014 roupas esportivas combinando e estilosas \u2014 al\u00e9m de uma jaqueta leve para sobreposi\u00e7\u00e3o e sapatos baixos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu realmente acredito que, quando voc\u00ea se sente bem com a apar\u00eancia, se sente melhor\u201d, disse a especialista em sourcing da QVC, de West Chester, na Pensilv\u00e2nia. \u201cMas n\u00e3o tenho certeza de que s\u00f3 esse pensamento torne momentos estressantes de viagem mais f\u00e1ceis.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Nem sempre foi assim. Houve um tempo em que viajar de avi\u00e3o era sin\u00f4nimo de se arrumar bem. Na era de ouro da avia\u00e7\u00e3o comercial, voar era algo glamouroso, restrito aos ricos, que podiam bancar o alto custo do estilo de vida luxuoso.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEra algo que apenas a elite fazia\u201d, disse Valerie Steele, diretora do museu do Fashion Institute of Technology, em Nova York.<\/p>\n\n\n\n

Vestir-se bem refletia essa exclusividade e o luxo geral das viagens a\u00e9reas nas d\u00e9cadas de 1950 e 1960. Mulheres usavam vestidos e meias finas; homens, ternos e chap\u00e9us. As refei\u00e7\u00f5es vinham em porcelana fina, e vinho e champanhe eram servidos \u00e0 vontade.<\/p>\n\n\n\n

Tudo isso mudou ap\u00f3s a desregulamenta\u00e7\u00e3o do setor a\u00e9reo, em 1978. Com a populariza\u00e7\u00e3o dos voos e a transforma\u00e7\u00e3o da viagem a\u00e9rea em algo rotineiro, veio tamb\u00e9m um rebaixamento no vestu\u00e1rio \u2014 acompanhando mudan\u00e7as mais amplas da moda e, ao mesmo tempo, uma piora da experi\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Para atender a mais passageiros, as companhias a\u00e9reas tornaram os assentos mais apertados e passaram a cobrar \u00e0 parte por servi\u00e7os, disse Shea Oakley, historiador da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cElas passaram a cobrar por tudo, menos pelo cinto de seguran\u00e7a e pelo banheiro\u201d, afirmou. \u201cEra poss\u00edvel voar muito barato, mas de forma extremamente desconfort\u00e1vel.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Os passageiros passaram a se vestir de acordo com isso; jeans e camisetas se tornaram padr\u00e3o, explicou Oakley.<\/p>\n\n\n\n

Ainda assim, viajar de avi\u00e3o nos anos 1980 parece luxuoso quando comparado aos dias atuais.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, os avi\u00f5es est\u00e3o mais cheios do que nunca, \u00e0 medida que as companhias lutam por rentabilidade<\/a>. Atrasos longos s\u00e3o quatro vezes mais comuns do que em 1990, segundo dados federais analisados por Maxwell Tabarrok, doutorando da Universidade Harvard. E os controles de seguran\u00e7a em m\u00faltiplas etapas, que tornaram as viagens mais seguras ap\u00f3s o 11 de Setembro, tamb\u00e9m as tornaram mais penosas.<\/p>\n\n\n\n

A chamada \u201cf\u00faria a\u00e9rea\u201d tornou-se mais frequente. A pandemia agravou o problema, com relatos de passageiros indisciplinados aumentando seis vezes entre 2020 e 2021, segundo a FAA.<\/p>\n\n\n\n

O governo j\u00e1 tentou outras estrat\u00e9gias para lidar com a quest\u00e3o; nos \u00faltimos anos, a FAA endureceu as puni\u00e7\u00f5es para comportamentos inadequados a bordo.<\/p>\n\n\n\n

Ainda assim, alguns viajantes frequentes acham que a campanha mais recente do Departamento de Transportes erra o alvo.<\/p>\n\n\n

\n
\n

Leia tamb\u00e9m: <\/p>\n \n