{"id":755713,"date":"2026-02-04T11:53:34","date_gmt":"2026-02-04T14:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=755713"},"modified":"2026-02-04T11:53:35","modified_gmt":"2026-02-04T14:53:35","slug":"ford-negocia-com-a-chinesa-geely-parceria-para-uso-de-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-negocia-com-a-chinesa-geely-parceria-para-uso-de-fabrica\/","title":{"rendered":"Ford negocia com a chinesa Geely parceria para uso de f\u00e1brica"},"content":{"rendered":"\n<p>A <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-anuncia-us-195-bilhoes-em-encargos-por-reestruturacao-no-setor-de-carros-eletricos\/\">Ford<\/a> manteve conversas com a Geely, da China, sobre o compartilhamento de capacidade de fabrica\u00e7\u00e3o na Europa, em um momento em que a montadora americana busca novas parcerias globais enquanto reformula sua estrat\u00e9gia para ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma delega\u00e7\u00e3o de executivos da Ford visitou a China nesta semana para discutir oportunidades, incluindo o uso da f\u00e1brica da empresa em Val\u00eancia, na Espanha, segundo uma pessoa familiarizada com o assunto, que pediu anonimato porque as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o privadas.<\/p>\n\n\n\n<p>O compartilhamento da unidade de Val\u00eancia poderia ser vantajoso para ambas as partes: permitiria \u00e0 Geely evitar o pagamento de tarifas europeias sobre ve\u00edculos el\u00e9tricos fabricados na China e aumentaria a produ\u00e7\u00e3o em uma f\u00e1brica da Ford que tem sido subutilizada. <\/p>\n\n\n\n<p>Desde 2024, a planta produz apenas o utilit\u00e1rio esportivo Kuga, e a produ\u00e7\u00e3o provavelmente caiu para menos de 100 mil unidades no ano passado, segundo a consultoria francesa Inovev. A capacidade anual da f\u00e1brica \u00e9 de cerca de 400 mil ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Um porta-voz da Ford disse que a empresa mant\u00e9m \u201cconversas com muitas companhias o tempo todo sobre uma variedade de temas. \u00c0s vezes elas se concretizam, \u00e0s vezes n\u00e3o\u201d. Um representante da Geely se recusou a comentar. A Reuters noticiou as tratativas primeiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Um eventual acordo ampliaria a lista de parcerias da Ford com Renault e Volkswagen na Europa, onde a montadora enfrenta queda de participa\u00e7\u00e3o de mercado e uma transi\u00e7\u00e3o irregular para os carros el\u00e9tricos. Al\u00e9m de firmar parcerias, a Ford vem cortando empregos para reduzir custos, com a rodada mais recente atingindo uma f\u00e1brica de ve\u00edculos el\u00e9tricos em Col\u00f4nia, na Alemanha.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia tamb\u00e9m: <\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"outros\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-anuncia-us-195-bilhoes-em-encargos-por-reestruturacao-no-setor-de-carros-eletricos\/\" \n                        title=\"Ford anuncia US$ 19,5 bilh\u00f5es em encargos por reestrutura\u00e7\u00e3o no setor de carros el\u00e9tricos\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Ford anuncia US$ 19,5 bilh\u00f5es em encargos por reestrutura\u00e7\u00e3o no setor de carros el\u00e9tricos\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-anuncia-us-195-bilhoes-em-encargos-por-reestruturacao-no-setor-de-carros-eletricos\/\"\n                    >\n                        Ford anuncia US$ 19,5 bilh\u00f5es em encargos por reestrutura\u00e7\u00e3o no setor de carros el\u00e9tricos                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-e-xiaomi-mantiveram-discussoes-sobre-parceria-para-carros-eletricos\/\" \n                        title=\"Ford e Xiaomi mantiveram discuss\u00f5es sobre parceria para carros el\u00e9tricos\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Ford e Xiaomi mantiveram discuss\u00f5es sobre parceria para carros el\u00e9tricos\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-e-xiaomi-mantiveram-discussoes-sobre-parceria-para-carros-eletricos\/\"\n                    >\n                        Ford e Xiaomi mantiveram discuss\u00f5es sobre parceria para carros el\u00e9tricos                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/o-carro-que-os-americanos-nao-podem-comprar-por-que-os-eua-se-desplugaram-dos-eletricos-bons-e-baratos\/\" \n                        title=\"O carro que os americanos n\u00e3o podem comprar: por que os EUA se desplugaram dos el\u00e9tricos &#8216;bons e baratos&#8217;\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"O carro que os americanos n\u00e3o podem comprar: por que os EUA se desplugaram dos el\u00e9tricos &#8216;bons e baratos&#8217;\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/o-carro-que-os-americanos-nao-podem-comprar-por-que-os-eua-se-desplugaram-dos-eletricos-bons-e-baratos\/\"\n                    >\n                        O carro que os americanos n\u00e3o podem comprar: por que os EUA se desplugaram dos el\u00e9tricos &#8216;bons e baratos&#8217;                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parceria anos atr\u00e1s<\/h2>\n\n\n\n<p>Ford e Geely j\u00e1 fizeram neg\u00f3cios no passado: em 2010, a empresa chinesa comprou a Volvo Car AB da Ford. A montadora de origem sueca \u00e9 hoje avaliada em cerca de 87 bilh\u00f5es de coroas suecas (US$ 9,7 bilh\u00f5es).<\/p>\n\n\n\n<p>A aquisi\u00e7\u00e3o marcou a expans\u00e3o da Geely, que deixou de ser uma fabricante focada na China para se tornar um conglomerado automotivo internacional. Controlada pelo bilion\u00e1rio Li Shufu, a empresa hoje det\u00e9m marcas como Lotus, os tradicionais t\u00e1xis pretos de Londres e a fabricante de ve\u00edculos el\u00e9tricos Polestar, al\u00e9m de participa\u00e7\u00f5es minorit\u00e1rias na Mercedes-Benz e na Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n<p>Em dezembro, a Ford fechou um acordo com a Renault para produzir conjuntamente ve\u00edculos el\u00e9tricos acess\u00edveis, em resposta \u00e0 concorr\u00eancia crescente, inclusive de fabricantes chineses. A Renault ajudar\u00e1 a desenvolver e fabricar dois modelos com a marca Ford no norte da Fran\u00e7a, com o primeiro ve\u00edculo previsto para chegar \u00e0s concession\u00e1rias no in\u00edcio de 2028. As empresas tamb\u00e9m concordaram em estudar a produ\u00e7\u00e3o conjunta de vans.<\/p>\n\n\n\n<p>A reformula\u00e7\u00e3o cara da estrat\u00e9gia de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Ford tem levado a montadora americana a buscar cada vez mais aproxima\u00e7\u00e3o com algumas das marcas chinesas mais conhecidas, mesmo com o CEO Jim Farley alertando que elas representam uma \u201camea\u00e7a estrat\u00e9gica colossal\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da Geely, a Ford tamb\u00e9m manteve conversas com fabricantes chinesas como BYD e Xiaomi sobre poss\u00edveis colabora\u00e7\u00f5es, segundo noticiou recentemente o Financial Times. Ford e Xiaomi negaram ao jornal que estejam em negocia\u00e7\u00f5es, enquanto a BYD preferiu n\u00e3o comentar.<\/p>\n\n\n\n<p>As discuss\u00f5es entre Ford e Geely se concentraram na \u00e1rea de manufatura e n\u00e3o inclu\u00edram a possibilidade de compartilhamento de tecnologias, como sistemas de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, segundo a pessoa familiarizada com o tema. As conversas ainda s\u00e3o preliminares e podem n\u00e3o resultar em um acordo.<\/p>\n\n\n\n<p>A Geely j\u00e1 busca integrar melhor seu amplo portf\u00f3lio de marcas. No ano passado, Li afirmou que a empresa deixaria de construir novas f\u00e1bricas de autom\u00f3veis diante da severa sobrecapacidade global, passando a usar unidades existentes dentro do grupo ou a trabalhar com parceiros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Como a China est\u00e1 transformando a ind\u00fastria de carros no Brasil\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/w00QR8HoBO8?start=8&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O acordo em estudo permitiria \u00e0 Geely driblar tarifas europeias sobre ve\u00edculos el\u00e9tricos feitos na China e ajudaria a Ford a elevar a produ\u00e7\u00e3o de sua f\u00e1brica subutilizada na Espanha<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":747711,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-755713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/755713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=755713"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/755713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":755746,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/755713\/revisions\/755746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/747711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=755713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=755713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=755713"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=755713"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=755713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}