{"id":758399,"date":"2026-02-11T10:39:19","date_gmt":"2026-02-11T13:39:19","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=758399"},"modified":"2026-02-11T10:39:20","modified_gmt":"2026-02-11T13:39:20","slug":"ford-ve-recuperacao-do-lucro-apos-surpresa-tarifaria-de-us-900-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-ve-recuperacao-do-lucro-apos-surpresa-tarifaria-de-us-900-milhoes\/","title":{"rendered":"Ford v\u00ea recupera\u00e7\u00e3o do lucro ap\u00f3s surpresa tarif\u00e1ria de US$ 900 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p>A <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-anuncia-us-195-bilhoes-em-encargos-por-reestruturacao-no-setor-de-carros-eletricos\/\">Ford Motor<\/a> espera que o lucro salte em 2026, mesmo ap\u00f3s uma cobran\u00e7a inesperada de US$ 900 milh\u00f5es em tarifas no fim do ano passado ter prejudicado os resultados da montadora.<\/p>\n\n\n\n<p>A administra\u00e7\u00e3o do presidente Donald Trump informou \u00e0 Ford, em 23 de dezembro, que a empresa s\u00f3 poderia aplicar uma medida para reduzir as tarifas pagas sobre autope\u00e7as importadas retroativamente a novembro \u2014 e n\u00e3o a maio \u2014, disse a diretora financeira (CFO), Sherry House, a rep\u00f3rteres, ao lado da divulga\u00e7\u00e3o dos resultados do quarto trimestre, na noite de ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n<p>A mudan\u00e7a praticamente dobrou o custo das tarifas da Ford para US$ 2 bilh\u00f5es em 2025, afirmou House, um patamar que a companhia espera enfrentar novamente neste ano.<\/p>\n\n\n\n<p>A atualiza\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio tarif\u00e1rio destaca a volatilidade persistente da ind\u00fastria automotiva dom\u00e9stica, que enfrenta tanto custos elevados decorrentes das pol\u00edticas comerciais do presidente americano Donald Trump quanto poss\u00edveis benef\u00edcios da demanda por picapes e utilit\u00e1rios esportivos (SUVs) de alta margem. A Ford projeta que o lucro ajustado antes de juros e impostos (Ebit) alcance at\u00e9 US$ 10 bilh\u00f5es em 2026, revertendo a queda registrada no ano passado.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia tamb\u00e9m: <\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"outros\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-anuncia-us-195-bilhoes-em-encargos-por-reestruturacao-no-setor-de-carros-eletricos\/\" \n                        title=\"Ford anuncia US$ 19,5 bilh\u00f5es em encargos por reestrutura\u00e7\u00e3o no setor de carros el\u00e9tricos\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Ford anuncia US$ 19,5 bilh\u00f5es em encargos por reestrutura\u00e7\u00e3o no setor de carros el\u00e9tricos\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/ford-anuncia-us-195-bilhoes-em-encargos-por-reestruturacao-no-setor-de-carros-eletricos\/\"\n                    >\n                        Ford anuncia US$ 19,5 bilh\u00f5es em encargos por reestrutura\u00e7\u00e3o no setor de carros el\u00e9tricos                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/o-carro-que-os-americanos-nao-podem-comprar-por-que-os-eua-se-desplugaram-dos-eletricos-bons-e-baratos\/\" \n                        title=\"O carro que os americanos n\u00e3o podem comprar: por que os EUA se desplugaram dos el\u00e9tricos &#8216;bons e baratos&#8217;\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"O carro que os americanos n\u00e3o podem comprar: por que os EUA se desplugaram dos el\u00e9tricos &#8216;bons e baratos&#8217;\"\n                        data-posicao=\"outros\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/o-carro-que-os-americanos-nao-podem-comprar-por-que-os-eua-se-desplugaram-dos-eletricos-bons-e-baratos\/\"\n                    >\n                        O carro que os americanos n\u00e3o podem comprar: por que os EUA se desplugaram dos el\u00e9tricos &#8216;bons e baratos&#8217;                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>\u201cH\u00e1 um caminho vi\u00e1vel para atingir ou superar o teto da proje\u00e7\u00e3o\u201d, escreveu Alexander Potter, analista da Piper Sandler, em relat\u00f3rio. \u201cNesse sentido, acreditamos que a Ford controla em grande parte o pr\u00f3prio destino \u2014 salvo eventos de for\u00e7a maior.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A Ford precisar\u00e1 comprar alum\u00ednio adicional produzido no exterior, sujeito a tarifas de importa\u00e7\u00e3o, para suas picapes mais vendidas da linha F-Series, a fim de compensar o fornecimento interrompido pelos inc\u00eandios ocorridos no ano passado na usina da Novelis, no estado de Nova York. <\/p>\n\n\n\n<p>As consequ\u00eancias desse epis\u00f3dio custaram \u00e0 empresa cerca de US$ 2 bilh\u00f5es em produ\u00e7\u00e3o de picapes F-Series no ano passado, e a unidade da Novelis atingida pelos inc\u00eandios s\u00f3 retomar\u00e1 plenamente a produ\u00e7\u00e3o neste ver\u00e3o, disse House.<\/p>\n\n\n\n<p>As despesas adicionais surgem no momento em que a Ford espera aumentar a produ\u00e7\u00e3o de SUVs e picapes ap\u00f3s iniciativas lideradas por republicanos para eliminar penalidades financeiras por descumprimento das regras de economia de combust\u00edvel e emiss\u00f5es. Esse al\u00edvio regulat\u00f3rio, na pr\u00e1tica, permite que as montadoras vendam quantos SUVs e picapes de alta margem e baixo rendimento de combust\u00edvel conseguirem produzir.<\/p>\n\n\n\n<p>As a\u00e7\u00f5es da Ford subiam 1,6% \u00e0s 7h42 desta quarta-feira (hor\u00e1rio de Nova York), antes do in\u00edcio do preg\u00e3o regular. Nos 12 meses anteriores, o papel acumulava alta de cerca de 47%, superando o avan\u00e7o de 14% do \u00edndice S&amp;P 500.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em dezembro, a Ford informou que registraria US$ 19,5 bilh\u00f5es em encargos relacionados a uma ampla reestrutura\u00e7\u00e3o de seu neg\u00f3cio de ve\u00edculos el\u00e9tricos, que vem gerando perdas significativas. Parte dessa mudan\u00e7a envolve a cria\u00e7\u00e3o de um novo neg\u00f3cio para vender c\u00e9lulas de armazenamento de energia a concession\u00e1rias de servi\u00e7os p\u00fablicos e data centers, o que, segundo House, ajudar\u00e1 a elevar o investimento de capital da montadora para at\u00e9 US$ 10,5 bilh\u00f5es neste ano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos vendo nossa lucratividade melhorar\u201d, disse o diretor-presidente (CEO), Jim Farley, a rep\u00f3rteres, \u00e0 margem do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Detroit, em janeiro. \u201cEstou aqui h\u00e1 cinco anos como CEO. Estou realmente ansioso por este ano.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>No acumulado do ano, o neg\u00f3cio de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Ford registrou preju\u00edzo de US$ 4,8 bilh\u00f5es, ante uma perda de US$ 5,1 bilh\u00f5es em 2024. A empresa ainda planeja lan\u00e7ar uma nova linha de ve\u00edculos el\u00e9tricos acess\u00edveis a partir de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>O sentimento em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 montadora, sediada em Dearborn, Michigan, vem melhorando \u00e0 medida que a empresa reduz custos elevados que a prejudicaram por anos, colocando-a em desvantagem frente a concorrentes \u2014 diferen\u00e7a que Farley j\u00e1 estimou em US$ 8 bilh\u00f5es por ano. Segundo House, a Ford cortou US$ 1,5 bilh\u00e3o em custos no ano passado, 50% acima da meta da companhia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAs a\u00e7\u00f5es v\u00eam mostrando bom impulso\u201d, disse David Whiston, analista da Morningstar Inc., em entrevista antes do an\u00fancio da Ford. \u201cParece que eles est\u00e3o avan\u00e7ando bastante na revers\u00e3o de sua estrutura de custos.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O lucro ajustado da Ford caiu para 13 centavos de d\u00f3lar por a\u00e7\u00e3o no quarto trimestre, abaixo da estimativa m\u00e9dia dos analistas, de 18 centavos.<\/p>\n\n\n\n<p>A Ford Blue, unidade tradicional da montadora que inclui ve\u00edculos a combust\u00e3o e h\u00edbridos, registrou lucro de US$ 727 milh\u00f5es antes de juros e impostos no quarto trimestre, cerca de metade do obtido um ano antes. As entregas de ve\u00edculos da Ford nos EUA cresceram 2,7% no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a Ford Pro, bra\u00e7o de ve\u00edculos comerciais e servi\u00e7os de log\u00edstica, reportou Ebit de US$ 1,23 bilh\u00e3o, tamb\u00e9m em queda na compara\u00e7\u00e3o anual. A unidade de ve\u00edculos el\u00e9tricos, Model e, teve preju\u00edzo de US$ 1,22 bilh\u00e3o nessa m\u00e9trica, melhor do que a perda de quase US$ 1,4 bilh\u00e3o registrada no mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Carros chineses crescem r\u00e1pido no mercado brasileiro, mas haver\u00e1 espa\u00e7o para todo mundo?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zXDPxV_Cqxc?start=257&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Decis\u00e3o do governo americano limitou al\u00edvio tarif\u00e1rio e elevou custos da montadora<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":609626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[78,2321,1032],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-758399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-estados-unidos","tag-ford","tag-veiculos"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/758399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=758399"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/758399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":758409,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/758399\/revisions\/758409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/609626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=758399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=758399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=758399"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=758399"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=758399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}