{"id":763135,"date":"2026-02-24T15:34:34","date_gmt":"2026-02-24T18:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=763135"},"modified":"2026-02-24T17:36:22","modified_gmt":"2026-02-24T20:36:22","slug":"embraer-embj3-novos-jatos-executivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/embraer-embj3-novos-jatos-executivos\/","title":{"rendered":"Embraer renova linha Praetor de olho em segmento de jatos executivos que n\u00e3o lidera"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong><a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/exclusivo-racionalidade-economica-vai-prevalecer-diz-ceo-da-embraer\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/exclusivo-racionalidade-economica-vai-prevalecer-diz-ceo-da-embraer\/\">Embraer<\/a><\/strong> deu um novo passo em seu plano para refor\u00e7ar a competitividade no aquecido mercado de jatos executivos, com os novos modelos Praetor 600E e Praetor 500E, que representam a primeira evolu\u00e7\u00e3o dessa fam\u00edlia desde o seu lan\u00e7amento em 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>Os novos avi\u00f5es anunciados ao mercado nesta ter\u00e7a-feira (24) v\u00e3o contar com cabine redesenhada e novos recursos de conectividade e entretenimento \u2014 com foco, especialmente, em voos de longo alcance, segundo a fabricante.<\/p>\n\n\n\n<p>A &#8220;repaginada&#8221; nos jatos Praetor \u00e9 uma aposta da fabricante brasileira para avan\u00e7ar em um segmento que ela ainda n\u00e3o lidera. <\/p>\n\n\n\n<p>A Embraer det\u00e9m aproximadamente de <strong>12% a 15%<\/strong> do mercado global de jatos executivos em termos de volume de entregas anuais. Mas a parte mais robusta disso vem da venda dos jatos Phenom, que s\u00e3o modelos mais leves. H\u00e1 15 anos, o Phenom 300 \u00e9 o jato leve mais vendido do mundo, chegando a deter mais de 50% de participa\u00e7\u00e3o nessa categoria espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n<section class=\"recirculation-area\">\n    <div class=\"container\">\n                <p class=\"title\">Leia mais<\/p>\n     \n            <ul class=\"recirculation-list\" data-tracking-position=\"Leia mais\">\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/aeronave-eletrica-da-embraer-ganha-novo-impulso-de-us-50-milhoes-para-sair-do-chao\/\" \n                        title=\"&#8216;Carro voador&#8217; da Embraer ganha novo impulso de US$ 50 milh\u00f5es para sair do ch\u00e3o\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"&#8216;Carro voador&#8217; da Embraer ganha novo impulso de US$ 50 milh\u00f5es para sair do ch\u00e3o\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/aeronave-eletrica-da-embraer-ganha-novo-impulso-de-us-50-milhoes-para-sair-do-chao\/\"\n                    >\n                        &#8216;Carro voador&#8217; da Embraer ganha novo impulso de US$ 50 milh\u00f5es para sair do ch\u00e3o                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/embraer-como-o-aviao-militar-c-390-se-tornou-uma-grande-cartada-da-empresa\/\" \n                        title=\"A ascens\u00e3o do C-390: como o cargueiro militar se tornou uma grande cartada da Embraer\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"A ascens\u00e3o do C-390: como o cargueiro militar se tornou uma grande cartada da Embraer\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/embraer-como-o-aviao-militar-c-390-se-tornou-uma-grande-cartada-da-empresa\/\"\n                    >\n                        A ascens\u00e3o do C-390: como o cargueiro militar se tornou uma grande cartada da Embraer                    <\/a>\n                <\/li>\n                            <li class=\"list-item\">\n                    <a \n                        href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/guerra-dos-cockpits-latam-azul-pilotos\/\" \n                        title=\"Guerra por m\u00e3o de obra: jatos da Embraer criam disputa por pilotos entre Latam e Azul\" \n                        class=\"item-title recirculation-link\"\n                        data-btn-name=\"Guerra por m\u00e3o de obra: jatos da Embraer criam disputa por pilotos entre Latam e Azul\"\n                        data-posicao=\"Leia mais\"\n                        data-click-url=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/guerra-dos-cockpits-latam-azul-pilotos\/\"\n                    >\n                        Guerra por m\u00e3o de obra: jatos da Embraer criam disputa por pilotos entre Latam e Azul                    <\/a>\n                <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div><\/section>\n\n\n\n<p>A fam\u00edlia Praetor compete no segmento de jatos executivos m\u00e9dios e superm\u00e9dios, em que enfrenta principalmente o Cessna Citation Latitude\/Longitude (Textron), o Bombardier Challenger 350\/3500 e o Gulfstream G280.<\/p>\n\n\n\n<p>O Praetor 600E \u00e9 um jato capaz de realizar viagens intercontinentais, como de Londres a Nova York ou de S\u00e3o Paulo a Miami. J\u00e1 o 500E opera voos sem escalas em dist\u00e2ncias como os Estados Unidos de costa a costa, como de Miami a Seattle ou de Los Angeles a Nova York.<\/p>\n\n\n\n<p>A Embraer informou que o Praetor 500E ter\u00e1 pre\u00e7o base de US$ 21,6 milh\u00f5es, cerca de 5% acima do Praetor 500, enquanto o <a href=\"https:\/\/www.embraer.com\/executive-jets-our-aircraft\/praetor-600e\/en\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.embraer.com\/executive-jets-our-aircraft\/praetor-600e\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Praetor 600E<\/a> come\u00e7a em US$ 25,7 milh\u00f5es, aproximadamente 7,5% acima do Praetor 600. As primeiras entregas para novos pedidos est\u00e3o previstas para 2029.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Praetor-600E-Interior-93-1280x720-b66597ba-3a61-4183-aeb8-67cc7c7b98fb.jpg\" alt=\"Nova vers\u00e3o da aeronave executiva Praetor 600\" class=\"wp-image-763141\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Praetor-600E-Interior-93-1280x720-b66597ba-3a61-4183-aeb8-67cc7c7b98fb.jpg 1280w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Praetor-600E-Interior-93-1280x720-b66597ba-3a61-4183-aeb8-67cc7c7b98fb-300x169.jpg 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Praetor-600E-Interior-93-1280x720-b66597ba-3a61-4183-aeb8-67cc7c7b98fb-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Praetor-600E-Interior-93-1280x720-b66597ba-3a61-4183-aeb8-67cc7c7b98fb-768x432.jpg 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Praetor-600E-Interior-93-1280x720-b66597ba-3a61-4183-aeb8-67cc7c7b98fb-1256x707.jpg 1256w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Praetor-600E-Interior-93-1280x720-b66597ba-3a61-4183-aeb8-67cc7c7b98fb-172x97.jpg 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Praetor-600E-Interior-93-1280x720-b66597ba-3a61-4183-aeb8-67cc7c7b98fb-150x84.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nova vers\u00e3o da aeronave executiva Praetor 600<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mais tecnologia<\/h2>\n\n\n\n<p>O principal destaque do Praetor 600E \u00e9 a <em>Smart Window<\/em>, um recurso opcional que a Embraer descreve como in\u00e9dito na avia\u00e7\u00e3o executiva. Trata-se de uma tela touchscreen de 42 polegadas em formato de curva, integrada \u00e0 cabine (veja na imagem acima). <\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de funcionar como monitor para videoconfer\u00eancias, por exemplo, a tela vem com um truque l\u00fadico: <strong>faz o papel de janel\u00e3o<\/strong> \u2013 algo que seria imposs\u00edvel de construir em uma aeronave. A tela exibe, em tempo real, o ambiente externo por meio de tr\u00eas c\u00e2meras instaladas do lado de fora.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa diz que, com a possibilidade de configurar um div\u00e3 em frente \u00e0 Smart Window, passageiros podem usar a \u00e1rea como espa\u00e7o para reuni\u00f5es, sess\u00f5es de cinema e jogos eletr\u00f4nicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos dois modelos, o novo sistema de gerenciamento de cabine passa a concentrar controles em uma interface mais \u201cintuitiva\u201d, incluindo um aplicativo para ajustar temperatura, fluxo de ar, ilumina\u00e7\u00e3o e reprodu\u00e7\u00e3o de v\u00eddeo e \u00e1udio. <\/p>\n\n\n\n<p>A Embraer tamb\u00e9m informou que redesenhou os pain\u00e9is superiores, com novos recursos tecnol\u00f3gicos e sistema de climatiza\u00e7\u00e3o, e adicionou <em>smart switches<\/em> ao lado dos assentos para facilitar controles individualizados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1630\" height=\"918\" src=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74.jpg\" alt=\"Nova vers\u00e3o do Praetor 500 (Divulga\u00e7\u00e3o)\" class=\"wp-image-763147\" srcset=\"https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74.jpg 1630w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74-300x169.jpg 300w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74-768x433.jpg 768w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74-1256x707.jpg 1256w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74-172x97.jpg 172w, https:\/\/media.investnews.com.br\/uploads\/2026\/02\/Design-sem-nome-74-150x84.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1630px) 100vw, 1630px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nova vers\u00e3o do Praetor 500 (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Entre os upgrades de conveni\u00eancia, a companhia citou transmiss\u00e3o de \u00e1udio via Bluetooth e carregamento por indu\u00e7\u00e3o de smartphones e dispositivos pessoais. Comandos de voz e ilumina\u00e7\u00e3o ambiente RGB aparecem como opcionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Os assentos foram reprojetados tendo em mente voos mais longos, at\u00e9 transatl\u00e2nticos. De acordo com a Embraer, eles agora t\u00eam suporte lombar duplo, apoio de cabe\u00e7a mais ergon\u00f4mico, mais espa\u00e7o para as pernas e um recurso el\u00e9trico para facilitar a movimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avia\u00e7\u00e3o executiva em alta<\/h2>\n\n\n\n<p>O an\u00fancio vem em um momento de forte tra\u00e7\u00e3o na avia\u00e7\u00e3o executiva da Embraer. A companhia encerrou 2025 com uma carteira recorde de pedidos, somando de US$ 31,3 bilh\u00f5es \u2013 alta de 38% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. J\u00e1 a carteira do segmento executivo cresceu mais ainda: 65%.<\/p>\n\n\n\n<p>No come\u00e7o de fevereiro, a Flexjet fechou o maior pedido da hist\u00f3ria da avia\u00e7\u00e3o executiva da Embraer: 182 aeronaves, com op\u00e7\u00e3o de mais 30, por cerca de US$ 7 bilh\u00f5es, incluindo os modelos Praetor 500 e 600 e o Phenom 300E.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Embraer: mesmo com alta de 40% no ano, ainda vale a pena comprar a\u00e7\u00f5es?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yQlV1_r1SqY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novos modelos m\u00e9dio e superm\u00e9dio trazem cabine redesenhada e novos sistemas e custam de 5% a 7,5% mais<\/p>\n","protected":false},"author":161,"featured_media":763146,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"autor-wsj":[],"coauthors":[109595],"class_list":["post-763135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/763135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/161"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=763135"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/763135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":763299,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/763135\/revisions\/763299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/763146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=763135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=763135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=763135"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=763135"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=763135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}