O presidente do conselho da Ultrapar, Marcos Lutz, est\u00e1 em negocia\u00e7\u00f5es, junto com o fundo de infraestrutura Perfin, para comprar cerca de 30% da operadora ferrovi\u00e1ria Rumo, segundo pessoas familiarizadas com o assunto. A Rumo \u00e9 parte do Grupo Cosan, do empres\u00e1rio Rubens Ometto. <\/p>\n\n\n\n
As discuss\u00f5es ainda dependem de acordo sobre aspectos essenciais e n\u00e3o h\u00e1 garantia de que a transa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 conclu\u00edda, disseram as fontes, que pediram para n\u00e3o serem identificadas porque o tema \u00e9 privado. O tamanho da participa\u00e7\u00e3o e a estrutura de qualquer acordo ainda est\u00e3o em an\u00e1lise e podem mudar, embora a expectativa seja de que a Perfin detenha uma fatia menor que a Ultrapar.<\/p>\n\n\n Leia mais: <\/p>\n \n As duas empresas comprariam suas participa\u00e7\u00f5es da Cosan. O BTG Pactual, que injetou capital na Cosan em setembro, est\u00e1 entre os interessados em pressionar a companhia a realizar desinvestimentos, segundo as fontes. A Cosan tem buscado novos recursos e avalia alternativas como um poss\u00edvel IPO de sua unidade de g\u00e1s e energia, a Compass<\/a>. Um IPO<\/a> bem-sucedido da Compass poderia reduzir a necessidade de vender uma participa\u00e7\u00e3o na Rumo, disse uma das pessoas.<\/p>\n\n\n\n Perfin, Cosan e Rumo se recusaram a comentar. A Ultrapar afirmou que n\u00e3o comentaria o assunto e acrescentou que, sempre que houver informa\u00e7\u00e3o relevante, a companhia comunica o mercado conforme as regras aplic\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n Uma eventual transa\u00e7\u00e3o representaria uma mudan\u00e7a relevante na base acion\u00e1ria da Rumo e aprofundaria a expans\u00e3o da Ultrapar em infraestrutura e log\u00edstica agr\u00edcola. A Ultrapar vem montando posi\u00e7\u00e3o na Rumo nos \u00faltimos meses, segundo uma das pessoas.<\/p>\n\n\n\n Se conclu\u00eddo, o neg\u00f3cio ampliaria a presen\u00e7a da Ultrapar nos corredores de exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os do Brasil. O grupo controla a Hidrovias do Brasil, operadora de transporte hidrovi\u00e1rio que escoa gr\u00e3os e outros produtos do Centro-Oeste para portos do Norte do pa\u00eds. A Rumo, por sua vez, transporta safras do Centro-Oeste por ferrovia at\u00e9 portos do Sul, dando \u00e0s duas empresas grande exposi\u00e7\u00e3o \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas brasileiras.<\/p>\n\n\n\n Para a Cosan, a venda poderia ajudar a fortalecer o balan\u00e7o enquanto o conglomerado revisa seu portf\u00f3lio de ativos, disseram as fontes. O grupo tem sido pressionado pelo aumento da d\u00edvida em seu neg\u00f3cio de a\u00e7\u00facar. A Perfin recentemente se juntou ao BTG Pactual em esfor\u00e7os para melhorar a posi\u00e7\u00e3o financeira da Cosan depois que a empresa passou a enfrentar press\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O BTG tamb\u00e9m estuda oportunidades para vender terras agr\u00edcolas da Radar, outra subsidi\u00e1ria da Cosan, segundo uma das fontes. Essas discuss\u00f5es est\u00e3o atualmente suspensas em meio \u00e0 desacelera\u00e7\u00e3o do setor agr\u00edcola.<\/p>\n\n\n\n\n