{"id":770921,"date":"2026-03-17T23:00:27","date_gmt":"2026-03-18T02:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=770921"},"modified":"2026-03-18T13:45:56","modified_gmt":"2026-03-18T16:45:56","slug":"carro-eletrico-petroleo-milhoes-barris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/carro-eletrico-petroleo-milhoes-barris\/","title":{"rendered":"Efeito carro el\u00e9trico: uso di\u00e1rio de petr\u00f3leo fica 2,3 milh\u00f5es de barris menor em 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>A crescente ado\u00e7\u00e3o global de <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/tag\/carro-eletrico\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/investnews.com.br\/tag\/carro-eletrico\/\">ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/a> ajudou a evitar o consumo de 2,3 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo por dia no ano passado, de acordo com um cen\u00e1rio modelado pela BloombergNEF.<\/p>\n\n\n\n<p>Espera-se que essa economia de combust\u00edveis f\u00f3sseis aumente a cada ano pelo restante da d\u00e9cada, \u00e0 medida que mais motoristas recorrem a ve\u00edculos movidos a bateria, disse Claudio Lubis, analista de petr\u00f3leo da BNEF. <\/p>\n\n\n\n<p>O grupo de pesquisa projeta que, at\u00e9 2030, o consumo di\u00e1rio evitado poder\u00e1 mais do que dobrar para 5,25 milh\u00f5es de barris sob o cen\u00e1rio de transi\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, onde governos implantam tecnologias que s\u00e3o econ\u00f4micas em vez de implementar pol\u00edticas impulsionadas primordialmente por metas clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ve\u00edculos de duas e tr\u00eas rodas comp\u00f5em agora a maior parte do uso evitado de combust\u00edvel rodovi\u00e1rio devido \u00e0 r\u00e1pida ascens\u00e3o das motocicletas el\u00e9tricas, especialmente em na\u00e7\u00f5es em desenvolvimento. \u00c0 medida que os carros el\u00e9tricos se tornam mais comuns, a previs\u00e3o \u00e9 que eles cortem mais a demanda de petr\u00f3leo no final desta d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BYD, GWM, GAC e Geely : Chineses crescem r\u00e1pido no Brasil, mas haver\u00e1 espa\u00e7o para todo mundo?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zXDPxV_Cqxc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Um relat\u00f3rio separado divulgado na quarta-feira pela Ember, um think tank baseado em Londres, descobriu que ve\u00edculos el\u00e9tricos evitaram o consumo de 1,7 milh\u00e3o de barris de \u00f3leo por dia no ano passado. <\/p>\n\n\n\n<p>Daan Walter, analista de Ember, disse que o n\u00famero menor \u00e9 baseado em estimativas conservadoras de qu\u00e3o frequentemente carros h\u00edbridos plug-in funcionam com combust\u00edveis f\u00f3sseis e nas vendas de EVs pesados.<\/p>\n\n\n\n<p>Ember calcula que, nos n\u00edveis de consumo atuais e com o petr\u00f3leo a US$80 por barril, a China economizaria mais de U$28 bilh\u00f5es por ano em redu\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo atrav\u00e9s de sua frota gigante de EVs, enquanto a Europa economizaria US$8 bilh\u00f5es e a \u00cdndia US$600 milh\u00f5es por ano.<\/p>\n\n\n\n<p>O crescimento nas <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/byd-lanca-baterias-mais-potentes-e-intensifica-corrida-dos-carros-eletricos\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/byd-lanca-baterias-mais-potentes-e-intensifica-corrida-dos-carros-eletricos\/\">vendas globais de EVs<\/a> era esperado para desacelerar este ano, com a China reduzindo alguns subs\u00eddios, a Europa abandonando planos de eliminar motores a combust\u00e3o at\u00e9 2035 e os EUA fazendo uma reviravolta nas pol\u00edticas de tecnologia limpa. Mas a disparada nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, impulsionada pelo conflito no Oriente M\u00e9dio, reacendeu o interesse em EVs.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOs ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o cada vez mais competitivos em termos de custo em rela\u00e7\u00e3o aos carros a gasolina\u201d, disse Walter. \u201cA volatilidade do petr\u00f3leo significa que os EVs s\u00e3o uma escolha de bom senso para pa\u00edses que desejam se isolar de choques futuros.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>As vendas de carros el\u00e9tricos como parcela do total est\u00e3o acima de 10% em 39 pa\u00edses, em compara\u00e7\u00e3o com apenas quatro pa\u00edses em 2019. Na\u00e7\u00f5es asi\u00e1ticas est\u00e3o entre os adotantes mais r\u00e1pidos, uma tend\u00eancia que j\u00e1 est\u00e1 retardando o crescimento na demanda de petr\u00f3leo, mostra a an\u00e1lise da Ember. Em 2025, a China atingiu mais de 50% das vendas de EVs pela primeira vez, enquanto essa parcela foi de 38% no Vietn\u00e3 e 21% na Tail\u00e2ndia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelo projeta que, at\u00e9 2030, o consumo di\u00e1rio evitado poder\u00e1 mais do que dobrar para 5,25 milh\u00f5es de barris <\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":306871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[109931],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-770921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-carro-eletrico"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/770921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=770921"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/770921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":770926,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/770921\/revisions\/770926"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/306871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=770921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=770921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=770921"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=770921"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=770921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}