{"id":777243,"date":"2026-04-06T13:45:23","date_gmt":"2026-04-06T16:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=777243"},"modified":"2026-04-06T13:46:24","modified_gmt":"2026-04-06T16:46:24","slug":"navios-fantasmas-da-venezuela-ficam-encalhados-apos-queda-de-maduro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/navios-fantasmas-da-venezuela-ficam-encalhados-apos-queda-de-maduro\/","title":{"rendered":"Navios fantasmas da Venezuela ficam encalhados ap\u00f3s queda de Maduro"},"content":{"rendered":"\n<p>Tr\u00eas petroleiros da chamada &#8216;frota fantasma&#8217; que carregaram <strong>petr\u00f3leo venezuelano<\/strong> antes da destitui\u00e7\u00e3o de <strong>Nicol\u00e1s Maduro <\/strong>permanecem encalhados no pa\u00eds, evidenciando como a <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/the-wall-street-journal\/o-investimento-de-us-100-bilhoes-no-petroleo-da-venezuela-depende-de-uma-estatal-quebrada\/\">ind\u00fastria de petr\u00f3leo da Venezuela<\/a> ainda tenta se desvincular de anos de evas\u00e3o de san\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Um navio fantasma \u00e9 um petroleiro que transporta petr\u00f3leo fora das regras para driblar san\u00e7\u00f5es. Na pr\u00e1tica, ele desliga o sistema de rastreamento, troca de nome ou bandeira e usa empresas de fachada para esconder de onde vem e para onde vai o petr\u00f3leo \u2014 normalmente de pa\u00edses sob restri\u00e7\u00f5es, como Venezuela, Ir\u00e3 e R\u00fassia.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos os tr\u00eas navios est\u00e3o posicionados a menos de 10 milhas (cerca de 18,5 km) da costa venezuelana, segundo um relat\u00f3rio do governo analisado pela <em>Bloomberg<\/em>, que inclui sua localiza\u00e7\u00e3o exata. <\/p>\n\n\n\n<p>Eles est\u00e3o entre os \u00faltimos remanescentes de um per\u00edodo em que mais da metade das exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo da Venezuela \u2014 principal fonte de receita do regime de Maduro \u2014 era transportada em navios fantasmas para compradores na \u00c1sia.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o fornecimento global de petr\u00f3leo pressionado pelo quase fechamento do Estreito de Ormuz, os navios presos destacam a dificuldade da Venezuela em operar plenamente de forma transparente, mesmo ap\u00f3s o mais amplo al\u00edvio das san\u00e7\u00f5es petrol\u00edferas dos EUA desde 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Os superpetroleiros <strong>Romana<\/strong> e <strong>MS Melenia<\/strong>, junto com o navio <strong>Galaxy 3<\/strong>, carregaram um total combinado de 5 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo bruto em meados de dezembro, mostram os dados. <\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s a apreens\u00e3o do petroleiro <strong>Skipper<\/strong> pelas for\u00e7as navais dos EUA em 10 de dezembro, os navios fantasmas permaneceram no local e n\u00e3o partiram, mesmo depois da queda de Maduro semanas depois.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 meses, traders de petr\u00f3leo tentam estimar quantos navios fantasmas ainda permanecem na Venezuela, \u00e0 medida que cada barril se torna mais valioso em meio ao aperto na oferta global provocado pela guerra com o Ir\u00e3. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O fim da era Maduro: investidores querem reconstruir (e lucrar) com a economia venezuelana\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7wFLVc6QGt8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Petr\u00f3leos pesados e com alto teor de enxofre, como o da Venezuela, <a href=\"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/petroleo-brent-petroelo-wti-diferenca\/\">s\u00e3o mais baratos do que os leves<\/a> e de melhor qualidade, atualmente cotados acima de US$ 100.<\/p>\n\n\n\n<p>O trio de petroleiros n\u00e3o transmite sua localiza\u00e7\u00e3o h\u00e1 meses, o que sugere que desligaram seus transponders \u2014 uma pr\u00e1tica comum entre navios da frota fantasma para evitar detec\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, est\u00e3o em uma \u00e1rea de ancoragem pr\u00f3xima ao Terminal de Jos\u00e9, controlado pelo governo venezuelano e o principal terminal de exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo do pa\u00eds, segundo dados e imagens de sat\u00e9lite.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o est\u00e1 claro por que eles ficaram parados, enquanto outros navios da frota fantasma emergiram das sombras para transportar petr\u00f3leo em conformidade com as regras dos EUA. <\/p>\n\n\n\n<p>A grande maioria das exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo venezuelano \u00e9 atualmente conduzida por empresas como a <strong>Chevron<\/strong>, e as tradings de commodities <strong>Vitol<\/strong> e <strong>Trafigura<\/strong>, que possuem licen\u00e7a da administra\u00e7\u00e3o Trump para ajudar a comercializar at\u00e9 50 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo venezuelano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trio de petroleiros segue parado a cerca de 18 km da costa, com rastreamento desligado<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":682107,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[221,103159],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-777243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-petroleo","tag-venezuela"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/777243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=777243"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/777243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":777246,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/777243\/revisions\/777246"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/682107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=777243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=777243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=777243"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=777243"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=777243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}