A Amazon fechou um novo contrato com o Servi\u00e7o Postal dos Estados Unidos \u2014 o USPS, equivalente americano dos Correios \u2014 que preserva a maior parte de uma rela\u00e7\u00e3o comercial gigantesca e, de quebra, pode ter salvado a ag\u00eancia p\u00fablica de um colapso financeiro.<\/p>\n\n\n\n
Pelo acordo, a Amazon manter\u00e1 cerca de 80% do volume atual de entregas com o USPS, o que representa mais de 1 bilh\u00e3o de pacotes por ano. Os termos financeiros n\u00e3o foram divulgados.<\/p>\n\n\n\n
Para entender a import\u00e2ncia do contrato, \u00e9 preciso saber que o USPS vive uma crise existencial. Diferentemente dos Correios brasileiros, a ag\u00eancia americana n\u00e3o recebe repasses do governo federal \u2014 ela precisa se sustentar com receita pr\u00f3pria. E n\u00e3o tem conseguido. As perdas se acumulam ano ap\u00f3s ano, e o diretor-geral, David Steiner, j\u00e1 alertou o Congresso de que a ag\u00eancia pode simplesmente ficar sem dinheiro no in\u00edcio do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n Leia tamb\u00e9m: <\/p>\n \n Nesse cen\u00e1rio, a Amazon n\u00e3o \u00e9 apenas o maior cliente do USPS \u2014 \u00e9 o cliente do qual a ag\u00eancia n\u00e3o pode se dar ao luxo de perder. O contrato funciona como uma rede de prote\u00e7\u00e3o financeira em um momento em que Steiner tenta de tudo para equilibrar as contas: j\u00e1 pediu ao Congresso a eleva\u00e7\u00e3o do limite de endividamento da ag\u00eancia e passou a leiloar acesso \u00e0s suas instala\u00e7\u00f5es de entrega para uso de transportadoras privadas. A Amazon disse ter participado quando a concorr\u00eancia foi aberta, em fevereiro.<\/p>\n\n\n\n “Estamos satisfeitos por termos alcan\u00e7ado um novo acordo com o USPS que d\u00e1 continuidade \u00e0 nossa parceria de longa data e nos permitir\u00e1 seguir apoiando nossos clientes e comunidades juntos”, afirmou o porta-voz da Amazon, Terrence Clark, em comunicado. O USPS n\u00e3o respondeu a pedido de coment\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n Mas a depend\u00eancia n\u00e3o \u00e9 unilateral. A Amazon tamb\u00e9m precisa do USPS \u2014 e muito \u2014 para cumprir uma promessa que vem fazendo aos investidores: entregar r\u00e1pido em qualquer canto dos Estados Unidos, inclusive nas vastas \u00e1reas rurais onde nenhuma transportadora privada opera de forma economicamente vi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n Hoje, a empresa depende de uma combina\u00e7\u00e3o entre seus pr\u00f3prios motoristas terceirizados e a capilaridade dos Correios americanos para cobrir a chamada “\u00faltima milha” nessas regi\u00f5es. No ano passado, anunciou um investimento de US$ 4 bilh\u00f5es para reduzir os prazos de entrega no interior do pa\u00eds \u2014 uma ofensiva que inclui recrutar donos de pequenos neg\u00f3cios em cidades do interior como entregadores de meio per\u00edodo, como fonte de renda extra.<\/p>\n\n\n\n\n