{"id":779064,"date":"2026-04-11T12:40:20","date_gmt":"2026-04-11T15:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=779064"},"modified":"2026-04-11T12:40:41","modified_gmt":"2026-04-11T15:40:41","slug":"estreito-de-ormuz-volta-circular-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/estreito-de-ormuz-volta-circular-petroleo\/","title":{"rendered":"Estreito de Ormuz: Superpetroleiros voltam a circular e sinalizam al\u00edvio no mercado global"},"content":{"rendered":"\n

Dois superpetroleiros chineses carregados com \u00f3leo bruto pareceram transitar pelo Estreito de Ormuz <\/a><\/strong>horas ap\u00f3s um navio grego atravessar a via. O movimento sinaliza um aumento significativo no tr\u00e1fego de petr\u00f3leo dias ap\u00f3s o an\u00fancio de um fr\u00e1gil cessar-fogo entre os Estados Unidos e o Ir\u00e3<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Se os tr\u00eas navios completarem a travessia neste s\u00e1bado (11) \u2014 uma jornada que leva cerca de oito horas \u2014, este ser\u00e1 o dia de maior sa\u00edda de petr\u00f3leo por Ormuz desde que a guerra paralisou quase todo o tr\u00e1fego na regi\u00e3o no in\u00edcio de mar\u00e7o. <\/p>\n\n\n\n

Nenhuma das embarca\u00e7\u00f5es transporta petr\u00f3leo iraniano ou possui liga\u00e7\u00f5es diretas \u00f3bvias com o pa\u00eds. Desde o in\u00edcio do conflito, a vasta maioria do petr\u00f3leo que deixou a regi\u00e3o teve como origem a Rep\u00fablica Isl\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n

A reabertura de Ormuz \u00e9 cr\u00edtica para o com\u00e9rcio global de energia, pois seu fechamento resultou na perda de milh\u00f5es de barris de oferta para os mercados mundiais. Uma retomada aliviaria a press\u00e3o sobre os mercados f\u00edsicos, que est\u00e3o cada vez mais apertados globalmente. EUA e Ir\u00e3 devem realizar negocia\u00e7\u00f5es de paz em Islamabad nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n\n\n\n

Os dois superpetroleiros chineses seriam os primeiros da na\u00e7\u00e3o asi\u00e1tica observados retirando barris da regi\u00e3o \u2014 um benef\u00edcio para Pequim, mas que ressalta como o pa\u00eds tamb\u00e9m foi pressionado pelo conflito.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de fluxo, as sa\u00eddas s\u00e3o significativas, mas ainda est\u00e3o longe dos n\u00edveis de tempos de paz. Juntos, os tr\u00eas navios t\u00eam capacidade de transporte de cerca de 6 milh\u00f5es de barris. Somado a isso, o Ir\u00e3 exportou a uma taxa de 1,7 milh\u00e3o de barris por dia no m\u00eas passado. Isso implicaria cerca de metade da taxa normal de embarques pela via \u2014 e apenas por um \u00fanico dia.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 tamb\u00e9m um terceiro navio chin\u00eas que n\u00e3o emitiu sinais neste s\u00e1bado, mas que aguardava pr\u00f3ximo aos outros dois antes de iniciarem a sa\u00edda do Golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n\n\n\n

O navio grego sinalizava destino a Malaca, na Mal\u00e1sia, cujos meios de comunica\u00e7\u00e3o informaram na sexta-feira uma permiss\u00e3o para a partida dos cargueiros do pa\u00eds. Malaca tamb\u00e9m serve como ponto de passagem para navios que se dirigem a outras partes da \u00c1sia. O Ir\u00e3 afirmou que as embarca\u00e7\u00f5es est\u00e3o autorizadas a navegar pela via, mas que devem obter permiss\u00e3o para isso.<\/p>\n\n\n\n

Os dois superpetroleiros chineses s\u00e3o o Cospearl Lake<\/em> e o He Rong Hai<\/em>. O grego \u00e9 o Serifos<\/em>. Chamadas para os operadores dos navios fora do hor\u00e1rio comercial n\u00e3o foram atendidas ou retornadas de imediato. O Serifos<\/em> e o He Rong Hai<\/em> carregaram seus suprimentos na Ar\u00e1bia Saudita, enquanto o Cospearl Lake<\/em> carregou no Iraque, mostram os dados de rastreamento.<\/p>\n\n\n\n

Todos os tr\u00eas parecem ter seguido uma rota ao norte pelo estreito, conforme exigido por Teer\u00e3. Esse caminho passa por \u00e1guas iranianas e ao longo das costas das ilhas Qeshm e Larak, afastando-se das rotas tradicionais de navega\u00e7\u00e3o de Ormuz que margeiam a costa sul da hidrovia.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m deles, dois contratorpedeiros de m\u00edsseis guiados da Marinha dos EUA atravessaram o Estreito de Ormuz, de acordo com tr\u00eas funcion\u00e1rios americanos ouvidos pelo jornal Wall Street Journal<\/em><\/a>, marcando a primeira vez que embarca\u00e7\u00f5es do pa\u00eds transitaram pela via desde o in\u00edcio da guerra, em 28 de fevereiro. <\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o foram relatados problemas, e a opera\u00e7\u00e3o foi descrita como uma miss\u00e3o de navega\u00e7\u00e3o livre. Os navios n\u00e3o escoltavam embarca\u00e7\u00f5es comerciais, disseram as autoridades.<\/p>\n\n\n\n

Quase todo o tr\u00e1fego pela via, que normalmente movimenta cerca de um quinto do petr\u00f3leo mundial e uma parcela semelhante de g\u00e1s natural liquefeito (GNL), foi interrompido logo no primeiro dia da guerra.<\/p>\n\n\n\n

Embora o rastreamento digital de navios possa estar sujeito a manipula\u00e7\u00f5es, os sinais das tr\u00eas embarca\u00e7\u00f5es parecem consistentes com movimentos reais de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ap\u00f3s cessar-fogo entre EUA e Ir\u00e3, tr\u00eas embarca\u00e7\u00f5es com 6 milh\u00f5es de barris atravessam a regi\u00e3o, marcando o maior fluxo desde o in\u00edcio do conflito em mar\u00e7o<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":774636,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[221],"autor-wsj":[],"coauthors":[101325],"class_list":["post-779064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-petroleo"],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/779064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/comments?post=779064"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/779064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":779067,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/posts\/779064\/revisions\/779067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media\/774636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/media?parent=779064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/categories?post=779064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/tags?post=779064"},{"taxonomy":"autor-wsj","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/autor-wsj?post=779064"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/investnews.com.br\/inv-api\/wp\/v2\/coauthors?post=779064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}