{"id":779113,"date":"2026-04-12T10:14:53","date_gmt":"2026-04-12T13:14:53","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=779113"},"modified":"2026-04-12T10:15:49","modified_gmt":"2026-04-12T13:15:49","slug":"navios-petroleo-ormuz-negociacoes-eua-ira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/economia\/navios-petroleo-ormuz-negociacoes-eua-ira\/","title":{"rendered":"Petroleiros d\u00e3o meia-volta em Ormuz ap\u00f3s fracasso das negocia\u00e7\u00f5es entre EUA e Ir\u00e3"},"content":{"rendered":"\n

Dois petroleiros vazios de petr\u00f3leo cru tentaram atravessar o Estreito de Ormuz <\/strong>e entrar no Golfo P\u00e9rsico no domingo (12), mas fizeram retornos de \u00faltima hora justamente quando as negocia\u00e7\u00f5es de paz entre Estados Unidos e Ir\u00e3 fracassaram, amea\u00e7ando um cessar-fogo j\u00e1 fr\u00e1gil<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Dois navios-tanque de petr\u00f3leo do tipo VLCC e uma embarca\u00e7\u00e3o da classe Aframax \u2014 todos sem liga\u00e7\u00e3o direta com o Ir\u00e3 \u2014 come\u00e7aram a se aproximar da estreita passagem vindos do Golfo de Om\u00e3 no fim de s\u00e1bado, mostram dados de rastreamento mar\u00edtimo. Eles chegaram perto da ilha iraniana de Larak no in\u00edcio de domingo. <\/p>\n\n\n\n

LEIA MAIS: <\/strong>Mercado de petr\u00f3leo est\u00e1 ref\u00e9m de uma corrida fren\u00e9tica por barris<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nesse ponto, que funciona como uma esp\u00e9cie de posto de controle, o Agios Fanourios I, com destino ao Iraque, e o Shalamar, de bandeira paquistanesa e com destino \u00e0 ilha de Das, nos Emirados \u00c1rabes Unidos, deram meia-volta.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro VLCC, o Mombasa B, seguiu em frente e conseguiu atravessar o trecho entre as ilhas de Larak e Qeshm, uma rota de entrada no Golfo P\u00e9rsico aprovada pelo Ir\u00e3. No momento, ele n\u00e3o sinaliza um destino claro.<\/p>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, o Khairpur, um petroleiro paquistan\u00eas de derivados, navegava pelo corredor iraniano em dire\u00e7\u00e3o ao Golfo depois de ter mudado de rota duas vezes mais cedo no domingo. A embarca\u00e7\u00e3o primeiro fez uma meia-volta perto das ilhas de Larak e Qeshm, antes de inverter o curso novamente e retomar a rota de entrada.<\/p>\n\n\n\n

As raz\u00f5es espec\u00edficas para essas mudan\u00e7as de rumo n\u00e3o est\u00e3o claras, j\u00e1 que Iraque e Paquist\u00e3o haviam recebido anteriormente autoriza\u00e7\u00f5es do Ir\u00e3 para transitar pelo estreito. Ainda assim, a mudan\u00e7a aconteceu justamente quando negociadores em Islamabad anunciaram que n\u00e3o haviam conseguido chegar a um acordo.<\/p>\n\n\n\n

Petr\u00f3leo sob press\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O Estreito de Ormuz \u00e9 uma das passagens energ\u00e9ticas mais importantes do mundo, e seu fechamento de fato desde que Estados Unidos e Israel iniciaram ataques contra o Ir\u00e3, h\u00e1 seis semanas, provocou uma interrup\u00e7\u00e3o sem precedentes no fornecimento. Sua reabertura tem sido um ponto central das negocia\u00e7\u00f5es do fim de semana, mas continua sendo motivo de diverg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Nas \u00faltimas semanas, v\u00e1rios navios tentaram atravessar o estreito, mas abortaram a opera\u00e7\u00e3o, num reflexo de uma situa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a em constante mudan\u00e7a e de riscos persistentemente elevados. A grande maioria tentava sair do Golfo P\u00e9rsico, mas petroleiros vazios tamb\u00e9m s\u00e3o necess\u00e1rios dentro da regi\u00e3o para carregar novas cargas.<\/p>\n\n\n\n

Dois navios porta-cont\u00eaineres chineses deram meia-volta no fim do m\u00eas passado antes de finalmente conseguirem deixar a regi\u00e3o, enquanto um navio de g\u00e1s natural liquefeito tamb\u00e9m retornou na semana passada.<\/p>\n\n\n\n

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