Ford Motor e a montadora chinesa Geely mantiveram conversas, mais recentemente neste ano, para avaliar se a parceria que est\u00e3o negociando na Europa poderia ser estendida aos Estados Unidos \u2014 uma possibilidade que a Geely v\u00ea como porta de entrada para o segundo maior mercado automotivo do mundo.<\/p>\n\n\n\n
As discuss\u00f5es, que envolveriam a Ford licenciando tecnologia da Geely nos EUA, perderam for\u00e7a nos \u00faltimos meses, segundo pessoas familiarizadas com o tema. As duas empresas, no entanto, seguem focadas em um acordo para compartilhamento de tecnologia e capacidade produtiva na Europa.<\/p>\n\n\n\n
A Geely, segunda maior montadora da China atr\u00e1s da BYD<\/a>, busca expandir sua presen\u00e7a no lucrativo mercado americano, onde fabricantes chineses s\u00e3o praticamente barrados. A empresa, por\u00e9m, enfrenta barreiras significativas.<\/p>\n\n\n LEIA MAIS: <\/p>\n \n Montadoras locais veem marcas chinesas como uma amea\u00e7a existencial e pressionam o governo dos EUA e o Congresso a mant\u00ea-las fora do pa\u00eds. Os Estados Unidos aplicam tarifas elevadas sobre ve\u00edculos fabricados na China e pro\u00edbem softwares automotivos chineses conectados \u00e0 internet.<\/p>\n\n\n\n O CEO da Ford, Jim Farley, afirmou recentemente que carros produzidos na China n\u00e3o deveriam entrar nos EUA, ao menos at\u00e9 haver um plano para proteger empregos locais.<\/p>\n\n\n\n Um porta-voz da Ford disse que a empresa est\u00e1 comprometida em proteger seu mercado dom\u00e9stico e que qualquer acordo que abra caminho para uma montadora chinesa nos EUA seria incompat\u00edvel com essa posi\u00e7\u00e3o. A Geely afirmou que mant\u00e9m abertura para explorar coopera\u00e7\u00e3o com outras montadoras, mas n\u00e3o comenta especula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n\n
Amea\u00e7a chinesa<\/h2>\n\n\n\n