A guerra em quest\u00e3o come\u00e7ou em 28 de fevereiro, quando ataques coordenados dos Estados Unidos e de Israel contra o Ir\u00e3 levaram a Guarda Revolucion\u00e1ria Isl\u00e2mica a proibir a passagem de navios pelo Estreito de Ormuz, por onde trafega cerca de 20% do petr\u00f3leo mundial. Os pre\u00e7os do barril dispararam desde ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n LEIA MAIS<\/p>\n \n Os efeitos chegaram \u00e0 constru\u00e7\u00e3o civil brasileira por caminhos que o setor n\u00e3o havia mapeado \u2014 e a m\u00e1 not\u00edcia \u00e9 que ainda n\u00e3o terminaram de chegar. E isso vai pesar cada vez em frentes como a compra de im\u00f3veis e o aluguel.<\/p>\n\n\n\n Ieda Vasconcelos, economista-chefe da C\u00e2mara Brasileira da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o (CBIC), a entidade patronal do setor, disse em entrevista coletiva na \u00faltima semana que se trata de um custo que simplesmente “que n\u00e3o era projetado no in\u00edcio do ano.”<\/p>\n\n\n\n O INCC-M \u2014 o \u00cdndice Nacional de Custo da Constru\u00e7\u00e3o, calculado pela FGV para balizar contratos de obra no pa\u00eds, incluindo im\u00f3veis adquiridos na planta at\u00e9 a entrega das chaves \u2014 subiu 1,04% em abril, ante 0,36% em mar\u00e7o, quase o triplo. Em 12 meses, a alta chega a 6,28%.<\/p>\n\n\n\n A acelera\u00e7\u00e3o veio sobretudo da categoria Materiais e Equipamentos, que passou de 0,28% para 1,40% em um m\u00eas, a maior varia\u00e7\u00e3o mensal dessa categoria desde junho de 2022. <\/p>\n\n\n\n Como reflexo dessa press\u00e3o com a Guerra do Ir\u00e3, o IGP-M<\/a>, que serve de refer\u00eancia para reajustes de contratos de aluguel \u2014 ainda que tenha perdido relev\u00e2ncia nos \u00faltimos anos \u2014, subiu 2,73% em abril. O \u00edndice em 12 meses reverteu cinco meses de defla\u00e7\u00e3o<\/a> e avan\u00e7ou 0,61%.<\/p>\n\n\n\n A pesquisa de confian\u00e7a dos empres\u00e1rios do setor, conduzida pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) com apoio da CBIC, apontou na mesma dire\u00e7\u00e3o: o \u00edndice de pre\u00e7o m\u00e9dio dos insumos atingiu 68,4 pontos no primeiro trimestre \u2014 de novo, o maior patamar desde 2022.<\/p>\n\n\n\n S\u00e3o os primeiros sinais quantitativos de uma transmiss\u00e3o ainda em curso \u2014 porque boa parte do choque ainda n\u00e3o chegou ao \u00edndice oficial.<\/p>\n\n\n\n O que acontece aqui segue o padr\u00e3o que o InvestNews<\/strong> contou em abril: a infla\u00e7\u00e3o brasileira sobe de elevador e desce de escada<\/a>, e a constru\u00e7\u00e3o concentra esse padr\u00e3o porque quase tudo o que ela consome tem petr\u00f3leo em algum ponto da cadeia.<\/p>\n\n\n\n “Todo insumo que leva derivados de petr\u00f3leo na composi\u00e7\u00e3o, como tubos, conex\u00f5es e tintas, tem uma sensibilidade maior \u00e0 eleva\u00e7\u00e3o do custo do barril”, explica Vasconcelos. “E n\u00e3o \u00e9 apenas o frete do material at\u00e9 o canteiro \u2014 \u00e9 toda a cadeia de produ\u00e7\u00e3o e transporte das mat\u00e9rias-primas.” <\/p>\n\n\n\n A produ\u00e7\u00e3o de cimento \u00e9 intensiva em energia e usa combust\u00edveis f\u00f3sseis no processo. O diesel, que move os caminh\u00f5es que abastecem o canteiro e levam entulho embora, acumulou alta de 21,8% antes das medidas de mitiga\u00e7\u00e3o adotadas pelo governo em mar\u00e7o, segundo levantamento do setor baseado em dados da ANP, a Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo. <\/p>\n\n\n\n O governo zerou o PIS\/Cofins sobre o combust\u00edvel e criou subs\u00eddios \u00e0 produ\u00e7\u00e3o para tentar conter o impacto. O al\u00edvio foi parcial \u2014 o frete ainda est\u00e1 mais caro.<\/p>\n\n\n\n A FGV acompanha as notifica\u00e7\u00f5es que fornecedores enviam a clientes antes de formalizar reajustes \u2014 avisos que chegam ao instituto antes de qualquer medi\u00e7\u00e3o oficial e funcionam como indicador antecedente. <\/p>\n\n\n\n Em artigo publicado em 27 de abril<\/a>, Ana Maria Castelo, Matheus Dias e Andr\u00e9 Braz estimaram que, no cen\u00e1rio de repasse m\u00e1ximo dos reajustes informados por fabricantes, o INCC somaria 3,89 pontos percentuais adicionais em 2026, chegando a 9,72% no ano. <\/p>\n\n\n\n Braz descreveu a perspectiva de reajuste em um cen\u00e1rio menos extremo: de 4,5% a 5% antes previstos para 7,5% a 8%. Em qualquer um dos casos, o \u00edndice atual n\u00e3o reflete o que j\u00e1 est\u00e1 sendo negociado. “Ningu\u00e9m solta um comunicado sem inten\u00e7\u00e3o de fazer algum movimento.”<\/p>\n\n\n\n O d\u00f3lar ao redor dos R$ 5,00, na menor cota\u00e7\u00e3o em meses, pode ajudar a conter a press\u00e3o inflacion\u00e1ria. Mas a alta dos custos passa passa tamb\u00e9m por energia e frete \u2014 cadeia interna \u2014, n\u00e3o por importa\u00e7\u00e3o cambial.<\/p>\n\n\n\n O impacto do petr\u00f3leo chegou a um setor que j\u00e1 vinha pressionado por outro problema, mais antigo. Em mar\u00e7o, a constru\u00e7\u00e3o civil foi o segmento com o maior sal\u00e1rio m\u00e9dio de admiss\u00e3o do Brasil, segundo o “Novo Caged”, o registro mensal do emprego formal no pa\u00eds \u2014 acima da m\u00e9dia da ind\u00fastria, dos servi\u00e7os e da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica, setor que historicamente lidera esse indicador. <\/p>\n\n\n\n \u00c9 o resultado de uma disputa cr\u00f4nica por trabalhadores que o InvestNews<\/strong> j\u00e1 cobriu em detalhe, na escassez de pedreiros<\/a> e nas solu\u00e7\u00f5es industrializadas<\/a> que o setor tem buscado para contornar o gargalo.<\/p>\n\n\n\n O componente M\u00e3o de Obra do INCC acumula alta de 8,82% em 12 meses, mais do que o dobro do IPCA<\/a>, a infla\u00e7\u00e3o oficial \u2014 que chegou a 4,14% no per\u00edodo de um ano at\u00e9 mar\u00e7o. A falta e o custo de trabalhadores qualificados e n\u00e3o qualificados est\u00e3o entre os principais problemas apontados pelos empres\u00e1rios na pesquisa de confian\u00e7a do setor, ao lado dos juros elevados.<\/p>\n\n\n\n Duas das maiores press\u00f5es sobre a margem do setor sobem ao mesmo tempo. A poss\u00edvel redu\u00e7\u00e3o da jornada de trabalho de 44 para 40 horas, em tramita\u00e7\u00e3o no Congresso, adicionaria mais press\u00e3o: estudo da CBIC<\/a> estima que o setor precisaria de 288 mil novas contrata\u00e7\u00f5es para compensar as horas perdidas, em um mercado em que j\u00e1 faltam trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n Renato Correia, presidente da CBIC, situou o choque em perspectiva hist\u00f3rica. “\u00c9 quase t\u00e3o impactante quanto aquela alta que aconteceu durante a pandemia, que foi muito dif\u00edcil para a administra\u00e7\u00e3o de contratos.”<\/p>\n\n\n\n Segundo Correia, obras do Minha Casa, Minha Vida na Faixa 1 s\u00e3o financiadas pelo FAR \u2014 o Fundo de Arrendamento Residencial, o recurso federal voltado \u00e0 habita\u00e7\u00e3o popular \u2014 e pactuadas em ciclos de aproximadamente 18 meses com pre\u00e7o fixo e reajust\u00e1vel at\u00e9 um teto. <\/p>\n\n\n\n O governo quer contratar 1 milh\u00e3o de unidades nessa faixa em 2026. Pelos c\u00e1lculos apresentados pela CBIC, a cada R$ 10 bilh\u00f5es comprometidos, cerca de 65 mil unidades s\u00e3o viabilizadas \u2014 e uma alta de custo que ultrapasse o teto previsto em margens j\u00e1 apertadas pode tornar a conta invi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n “Se persistir a alta desses materiais, desses insumos, pode ocorrer at\u00e9 paralisa\u00e7\u00e3o das obras”, alertou Correia. O risco alcan\u00e7a obras p\u00fablicas e rodovi\u00e1rias, cujos contratos s\u00e3o reajustados anualmente \u2014 tempo demais para absorver um pico concentrado. <\/p>\n\n\n\n Correia afirmou que o custo do asfalto subiu 22% em per\u00edodo recente. A CBIC revisou a proje\u00e7\u00e3o de crescimento do setor de 2% para 1,2% em 2026, abaixo do PIB nacional projetado em 1,9% pelo FMI (Fundo Monet\u00e1rio Internacional). A Selic est\u00e1 em 14,50% ao ano, com expectativa de cortes mais lentos do que o mercado antecipava em janeiro. <\/p>\n\n\n\n O setor entrou em 2026 contando com juros em queda e custos controlados \u2014 e as duas premissas est\u00e3o sendo revisadas ao mesmo tempo.<\/p>\n\n\n LEIA TAMB\u00c9M<\/p>\n \n A guerra no Oriente M\u00e9dio continua, mas mesmo uma resolu\u00e7\u00e3o de cessar-fogo ou de paz n\u00e3o reverte o custo que a cadeia j\u00e1 absorveu \u2014 os contratos precificados em um cen\u00e1rio mais caro, os reajustes que sa\u00edram das notas para as planilhas. A pr\u00f3xima leitura do INCC-M, com dados coletados at\u00e9 20 de maio, sai no dia 26. E vai mostrar quanto do choque j\u00e1 chegou e ainda vai chegar.<\/p>\n\n\n\n Marcelo Azevedo, gerente de An\u00e1lise Econ\u00f4mica da CNI, a confedera\u00e7\u00e3o das ind\u00fastrias brasileiras, resumiu o que o setor pode esperar dos pre\u00e7os. <\/p>\n\n\n\n “N\u00e3o estamos falando dos mesmos pre\u00e7os do pr\u00e9-guerra, n\u00e3o neste ano pelo menos.” O setor que mais empregou no primeiro trimestre \u2014 uma a cada cinco vagas formais geradas no Brasil \u2014 vai trabalhar o restante de 2026 com uma conta que ainda n\u00e3o est\u00e1 fechada. E isso vai ser sentido do valor do im\u00f3vel ao aluguel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Conflito no Oriente M\u00e9dio contaminou pre\u00e7os do frete, do PVC e do cimento (e outros). 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O problema da m\u00e3o de obra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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