{"id":796146,"date":"2026-05-20T19:13:39","date_gmt":"2026-05-20T22:13:39","guid":{"rendered":"https:\/\/investnews.com.br\/?p=796146"},"modified":"2026-05-20T19:13:48","modified_gmt":"2026-05-20T22:13:48","slug":"porto-sudeste-disputa-i-squared","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investnews.com.br\/negocios\/porto-sudeste-disputa-i-squared\/","title":{"rendered":"Gestora I Squared entra na disputa pelo Porto Sudeste, em neg\u00f3cio de US$ 5 bilh\u00f5es\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

A gestora americana I Squared Capital<\/strong>, especializada em ativos de infraestrutura, avan\u00e7ou para a segunda fase do processo de venda do Porto Sudeste<\/strong>, terminal portu\u00e1rio no Rio de Janeiro avaliado em cerca de US$ 5 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O ativo \u00e9 controlado atualmente pela trading<\/em> Trafigura<\/strong> e pela Mubadala Capital<\/strong>, bra\u00e7o de gest\u00e3o de ativos<\/a> do fundo soberano de Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m passaram para a fase final o cons\u00f3rcio formado pela Vale<\/strong> e pela sider\u00fargica Gerdau<\/strong><\/a>, e a M Resources<\/strong>, empresa australiana de log\u00edstica sediada em Brisbane, segundo apura\u00e7\u00e3o da Bloomberg<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

I Squared, Gerdau e Trafigura n\u00e3o quiseram comentar. Porto Sudeste, Mubadala e M Resources n\u00e3o responderam aos pedidos de coment\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a Vale encaminhou a um comunicado divulgado em 30 de abril, no qual afirmou que “avalia\u00e7\u00f5es de oportunidades de investimento s\u00e3o realizadas no curso regular de suas atividades”, e que continuar\u00e1 informando o mercado prontamente sobre qualquer fato relevante decorrente da prospec\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A I Squared<\/h2>\n\n\n\n

Com sede em Miami e cerca de US$ 40 bilh\u00f5es sob gest\u00e3o, a I Squared \u00e9 uma das maiores gestoras independentes do mundo focadas em infraestrutura. <\/p>\n\n\n\n

Foi criada em 2012 como spin-off<\/em> do bra\u00e7o de infraestrutura do Morgan Stanley<\/strong> e abriu seu primeiro escrit\u00f3rio na Am\u00e9rica do Sul em S\u00e3o Paulo, no fim de 2023, sinalizando ambi\u00e7\u00e3o de ampliar a presen\u00e7a no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, a gestora j\u00e1 fez aposta relevante em infraestrutura digital: anunciou no fim do ano passado a compra da Elea Data Centers<\/strong>, uma das maiores plataformas de data centers do pa\u00eds, com nove campi em S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Bras\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n

Globalmente, opera ativos em portos, ferrovias, energia, telecomunica\u00e7\u00f5es e saneamento, e na Am\u00e9rica Latina det\u00e9m posi\u00e7\u00f5es no porto colombiano de Barranquilla, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

O terminal<\/h2>\n\n\n\n

O Porto Sudeste \u00e9 hub log\u00edstico estrat\u00e9gico para mineradoras brasileiras que buscam rota de escoamento ao mercado asi\u00e1tico, especialmente o Sudeste Asi\u00e1tico, e est\u00e1 conectado por ferrovia a Minas Gerais, principal regi\u00e3o produtora de min\u00e9rio de ferro do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

O terminal embarcou volume recorde de 27,8 milh\u00f5es de toneladas em 2025, contra 21,9 milh\u00f5es em 2024, mas ainda opera bem abaixo da capacidade de cerca de 50 milh\u00f5es de toneladas, segundo o \u00faltimo balan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Trafigura e Mubadala adquiriram o controle do terminal em 2014, em meio ao colapso do conglomerado de Eike Batista, comprando-o da MMX Minera\u00e7\u00e3o & Met\u00e1licos.<\/p>\n\n\n\n

A venda agora em curso<\/a>, conduzida pelos bancos Goldman Sachs<\/strong> e UBS BB<\/strong>, ocorre 13 anos depois da primeira tentativa frustrada de um cons\u00f3rcio<\/a> brasileiro (Vale, CSN, Gerdau e Usiminas) de manter o ativo em m\u00e3os nacionais.<\/p>\n\n\n\n

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