Após prejuízo menor, Embraer aumenta projeção de caixa para 2022

A Embraer (EMBR3) reportou prejuízo líquido ajustado de R$ 93,8 milhões no terceiro trimestre, ante perdas de R$ 179,7 milhões no mesmo período do ano passado, uma retração de 47,8%. Com isso, a fabricante de aeronaves aumentou sua perspectiva de fluxo de caixa livre para o ano para refletir números melhores do que o previsto nos primeiros nove meses de 2022.

De julho a setembro, a Embraer apresentou prejuízo líquido atribuído aos acionistas de R$ 160,4 milhões, 31,5% menor que o de R$ 234,2 milhões um ano antes conforme balanço enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta segunda-feira (14).

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recuou 25%, para R$ 282,1 milhões no terceiro trimestre, ante R$ 380,7 milhões em igual intervalo do ano passado. Com isso, a margem Ebitda foi de 5,8% no período, ante 7,6% um ano antes.

No critério ajustado, o Ebitda foi de R$ 485,4 milhões de julho a setembro, 18% maior do que os R$ 410,7 milhões no mesmo intervalo do ano passado. Com isso, a margem Ebitda ajustada foi de 10% no terceiro trimestre, ante 8,2% um ano antes.

A receita líquida consolidada no terceiro trimestre foi de R$ 4,8 bilhões, uma redução de 3% na comparação com o ano anterior principalmente devido à menor receita na unidade de Defesa & Segurança e parcialmente compensada por maiores receitas na Aviação Comercial, Aviação Executiva e Serviços & Suporte, informa a fabricante em balanço.

Previsões

Além de aumentar a perspectiva de fluxo de caixa livre para 2022, a empresa disse manteve todas as previsões financeiras e de entrega para o ano até o quarto trimestre, que tende a concentrar as entregas.

A empresa aumentou sua perspectiva de fluxo de caixa livre para o ano de 50 milhões para 150 milhões de dólares ou mais, dizendo que os resultados até agora superaram as expectativas.

Sua previsão de entregas para o ano é de 100 a 110 jatos executivos e 60 a 70 jatos comerciais. A receita líquida está entre 4,5 bilhões e 5 bilhões de dólares.

*Com Estadão Conteúdo e Reuters